GHC-Ⅰ型工字鋼台車(chē)

詳細介紹：

GHC-Ⅰ型(xíng)工(gōng)字鋼(gāng)台車該係(xì)列(liè)滑車(chē)分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種(zhǒng)型號，如用(yòng)戶(hù)采用12#，14#，16#或(huò)更(gēng)大號數工(gōng)字鋼，可(kě)在訂貨(huò)時(shí)注明，本廠(chǎng)可(kě)成套供貨。GHC-Ⅲ型工(gōng)字鋼滑車車裝置(zhì)用於移動(dòng)供電機械在(zài)移動中的(dí)懸(xuán)吊(diào)與(yǔ)移動，已(yǐ)廣(guǎng)泛應(yīng)用於各。該裝置具(jù)有結構(gòu)堅固(gù)。移動(dòng)靈活。安全可靠(kào)等優點。

GHC-Ⅲ工(gōng)字鋼(gāng)滑車(chē)比較(jiào)顯著的特點(diǎn)是工字(zì)鋼剛度大(dà)，承(chéng)載能力(lì)強，安裝(zhuāng)方便，運(yùn)行(háng)平穩(wěn)。同時還(huán)配有電(diàn)動(dòng)滑車(chē)，使其(qí)和牽引設備(bèi)保(bǎo)持相同的運(yùn)行速(sù)度(dù)，以降(jiàng)低(dī)其(qí)在運行過(guò)程中對(duì)電纜的(dí)損傷。尤(yóu)其適用在(zài)電(diàn)纜比(bǐ)較(jiào)寬或(huò)比較重的情況(kuàng)下，更能體現(xiàn)它的(dí)*性。

其在(zài)室內，室外，多(duō)塵，多灰(huī)，溫差較(jiào)大的場(cháng)合(hé)均能(néng)正(zhèng)常工作。 TB-GZG型(xíng)滑車(chē)由(yóu)牽(qiān)收引滑車，電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)，末端滑車(chē)三部(bù)分(fēn)組(zǔ)成，牽(qiān)引滑車跟隨移動機械(xiè)導(dǎo)纜（牽引）裝(zhuāng)置，每個移動(dòng)機械配(pèi)1個，隨移動(dòng)機(jī)械(xiè)往返運行。

GHC-Ⅲ型(xíng)工(gōng)字鋼滑車裝置用(yòng)於移(yí)動(dòng)供電機械(xiè)在移(yí)動(dòng)中(zhōng)電(diàn)纜(lǎn)的懸吊與(yǔ)移動(dòng)，已(yǐ)廣(guǎng)泛(fàn)應用(yòng)於(yú)各類起(qǐ)重機械中。該(gāi)裝置(zhì)具(jù)有(yǒu)結構堅(jiān)固。移動(dòng)靈(líng)活。安全(quán)可(kě)靠等(děng)優點

中間電纜(lǎn)滑車(chē)將電纜(lǎn)懸掛(guà)在工字(zì)鋼軌道範圍(wéi)內隨牽引滑(huá)車移動，兩端並(bìng)裝有緩衝(chōng)裝置(zhì)，滑(huá)車(chē)視移動(dòng)長度(dù)不同(tóng)而定數(shù)量。終端滑(huá)車固(gù)定在工字鋼(gāng)導軌(guǐ)末端(duān)，一(yī)般每(měi)個(gè)移(yí)動(dòng)機械設置(zhì)1個。 該(gāi)係列滑車分(fēn)6# 8# 10# 12# 14# 16#陸(lù)種型號(hào)，如(rú)用(yòng)戶(hù)采(cǎi)用(yòng)更(gēng)大號(hào)數工字鋼(gāng)，可(kě)在時注(zhù)明(míng)，本廠(chǎng)可成套供貨。

GHC-Ⅲ型(xíng)工字(zì)鋼(gāng)滑車(chē)由牽(qiān)收引(yǐn)滑車(chē)，電纜滑車，終端滑車三部(bù)分組(zǔ)成，牽引滑(huá)車跟隨(suí)移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜(lǎn)（牽(qiān)引(yǐn)）裝置(zhì)，每個移動機械(xiè)配1個，隨移(yí)動機(jī)械往返(fǎn)運行。中(zhōng)間電纜滑車(chē)將電纜懸掛在工(gōng)字鋼(gāng)軌道範圍(wéi)內隨(suí)牽引(yǐn)滑車(chē)移(yí)動(dòng)，兩端並裝有緩衝撞(zhuàng)頭(tóu)，滑車視(shì)移(yí)動長(cháng)度(dù)不同(tóng)而定數量(liáng)。終(zhōng)端(duān)滑車(chē)固定在工(gōng)字鋼(gāng)導(dǎo)軌(guǐ)末端，一般每(měi)個移動機(jī)械設置1個。

產品(pǐn)介(jiè)紹(shào)：

HC係(xì)列(liè)電纜滑車係(xì)列輕載(zǎi)荷型電纜傳導(dǎo)滑(huá)車裝(zhuāng)置用(yòng)於(yú)移動供電(diàn)機(jī)械(xiè)在(zài)移動中電纜的懸(xuán)吊與(yǔ)移動，已(yǐ)廣泛應用於各類起重(zhòng)機(jī)械(xiè)中(zhōng)。該裝(zhuāng)置(zhì)具(jù)有結(jié)構堅固。移(yí)動靈活(huó)。安(ān)全可(kě)靠等(děng)優點。
  輕載荷(hé)型電纜傳導滑(huá)車由牽(qiān)收引(yǐn)滑(huá)車(chē)，電纜滑車(chē)，終(zhōng)端滑車(chē)三部分(fēn)組(zǔ)成，牽(qiān)引滑車跟隨移(yí)動機(jī)械導纜（牽引(yǐn)）裝(zhuāng)置(zhì)，每個(gè)移動機(jī)械(xiè)配1個(gè)，隨移(yí)動機(jī)械(xiè)往(wǎng)返運行(háng)。中(zhōng)間電纜(lǎn)滑(huá)車將(jiāng)電(diàn)纜懸(xuán)掛在(zài)工字(zì)鋼軌道範(fàn)圍內(nèi)隨牽引滑車移(yí)動(dòng)，兩(liǎng)端並裝有緩衝撞頭(tóu)，滑(huá)車(chē)視移(yí)動長度不(bù)同(tóng)而定數(shù)量(liáng)。終端滑車固定在工字(zì)鋼(gāng)導(dǎo)軌末(mò)端，一(yī)般(bān)每個移(yí)動(dòng)機械設置1個。
    該(gāi)係列滑車(chē)分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種(zhǒng)型號(hào)，如用(yòng)戶采(cǎi)用12#，14#，16#或更(gēng)大號數工(gōng)字鋼(gāng)，可在訂(dìng)貨時注明，本廠可成套供(gōng)貨

產品介紹(shào)：
  HC型(xíng)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)係列(liè)為(wéi)起重(zhòng)機(jī)小(xiǎo)車(chē)供電的一(yī)種導電形式，它由(yóu)走(zǒu)輪(lún)，支架，托板組成，將(jiāng)軟(ruǎn)電(diàn)纜固定(dìng)在托板上(shàng)，由牽引(yǐn)架與電纜滑車同步，從而實現小(xiǎo)車(chē)供電(diàn)目的(dí)。
    HC係列電纜滑車分為中載(zǎi)荷型(xíng)，重載荷(hé)型，和輕(qīng)載荷型(xíng)，因此滑車(chē)走(zǒu)輪為Ф80，Ф63，Ф50的(dí)三種(zhǒng)，承載(zǎi)能力≤50∽150kg，每類按(àn)托(tuō)板層數(shù)分為(wéi)單層，雙(shuāng)層(céng)，三(sān)層，每(měi)類(lèi)中(zhōng)有三種(zhǒng)形式(shì)，首端(duān)為(wéi)電(diàn)纜牽引車(chē)，終端(duān)為(wéi)固定掛(guà)綫架，中間(jiān)為電纜滑車(chē)（見(jiàn)下(xià)圖(tú)）。

輕(qīng)載荷型(xíng)電纜傳導滑車說明(míng)
1，固定掛(guà)綫架安(ān)裝好後(hòu)，後(hòu)邊應掛(guà)一(yī)擋(dǎng)板(bǎn)。
2，調(tiáo)整(zhěng)牽(qiān)引頭，使(shǐ)小(xiǎo)車(chē)在整個(gè)行程(chéng)中(zhōng)不碰(pèng)牽引(yǐn)孔的(dí)上下邊(biān)緣(yuán)為(wéi)好。
3，電纜長(cháng)度為起重機(jī)跨(kuà)度的1.2倍加8米(mǐ)。
4，調(tiáo)整牽引鋼(gāng)絲繩(shéng)，使(shǐ)其長度小(xiǎo)於同節(jié)電纜長度，運(yùn)行(háng)時由牽引鋼(gāng)絲繩受力。
5，當電纜(lǎn)直徑(jìng)不(bù)等(děng)時，電纜(lǎn)夾間(jiān)應(yīng)墊(diàn)以(yǐ)軟(ruǎn)橡皮， 使其外(wài)徑基(jī)本(běn)相(xiāng)同，以(yǐ)便(biàn)將(jiāng)電(diàn)纜夾緊。
6，布電纜時，應(yīng)考慮兩麵電(diàn)纜(lǎn)托板受力均(jūn)衡。
7，當電(diàn)纜滑車(chē)為二層(céng)，三層(céng)時，要(yào)求相同。
8，滑車裝(zhuāng)置上的(dí)雙墊(diàn)圈為調(tiáo)整(zhěng)墊圈(quān)，當導軌(guǐ)不合適(shì)時(shí)，把墊圈放(fàng)在(zài)固(gù)定板(bǎn)的內側(cè)，以(yǐ)調整軌距(jù)的寬窄，出(chū)廠時按(àn)導(dǎo)軌(guǐ)為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非標(biāo)滑車按(àn)圖紙加工製(zhì)作。
電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)裝置(zhì)一般(bān)配(pèi)置圖 
輕載(zǎi)荷型(xíng)電(diàn)纜傳導滑(huá)車

ZYGHC型(xíng)工字(zì)鋼(gāng)電纜滑車係列為起重(zhòng)機(jī)小車供電的一種(zhǒng)導(dǎo)電(diàn)形(xíng)式(shì)。它(tā)有走(zǒu)輪(lún)，支(zhī)架(jià)，托板組(zǔ)成，將(jiāng)軟電(diàn)纜(lǎn)固定(dìng)在(zài)托板上(shàng)，由(yóu)牽引架(jià)與電纜滑(huá)車同步(bù)，從(cóng)而(ér)實現小車供電(diàn)的(dí)目(mù)的(dí)。
ZYGHC型(xíng)工字鋼電纜(lǎn)滑車係(xì)列(liè)分(fēn)為(wéi)中(zhōng)載(zǎi)荷型，重載荷(hé)型(xíng)和輕載荷(hé)型(xíng)，因(yīn)此滑(huá)車(chē)行(háng)走(zǒu)輪(lún)為(wéi)Φ80，Φ63，Φ50的三種(zhǒng)。承載能力(lì)<50~150kg，每類(lèi)按托板(bǎn)層(céng)數分為單層，雙(shuāng)層，三(sān)層，每類中(zhōng)有三(sān)種形(xíng)式。首端為電(diàn)纜牽引車，終端(duān)為固(gù)定掛(guà)綫(xiàn)架，中間為電纜滑車(chē)，該(gāi)係列(liè)滑車(chē)分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種(zhǒng)型號(hào)，如用戶(hù)采用12#，14#，16#或更大號數(shù)工字(zì)鋼，可(kě)在訂貨時(shí)注明(míng)，本公(gōng)司可(kě)成套供貨。

一，ZYGHC型工字鋼電纜滑車規(guī)格(gé)參數(shù)

三(sān)，ZYGHC型(xíng)工(gōng)字鋼電纜(lǎn)滑車安裝說明

1，固(gù)定掛(guà)綫架(jià)安裝好(hǎo)後，後邊(biān)應(yīng)焊(hàn)一(yī)擋鐵。 
2，調整牽(qiān)引頭(tóu)，使小(xiǎo)車(chē)在(zài)整個行(háng)程(chéng)中不碰(pèng)牽引孔(kǒng)的上下(xià)邊緣為好。 
3，電(diàn)纜(lǎn)長度(dù)為起重(zhòng)機跨度(dù)的1.2倍(bèi)加8米(mǐ)。 
4，調整(zhěng)牽引(yǐn)鋼絲繩，使其長(cháng)度小於同節電纜長(cháng)度(dù)，運行(háng)時由(yóu)牽(qiān)引(yǐn)鋼(gāng)絲繩受力(lì)。 
5，當電纜直徑(jìng)不等時，電纜(lǎn)夾間墊(diàn)以軟(ruǎn)橡皮(pí)，使(shǐ)其外徑(jìng)基 本相同，以便(biàn)將電纜夾(jiā)緊。 
6，布電(diàn)纜時，應考慮兩麵(miàn)電纜托(tuō)板(bǎn)受(shòu)力均(jūn)衡(héng)。 
7，當電纜(lǎn)滑車為(wéi)二層，三(sān)層時(shí)，要求(qiú)相(xiāng)同(tóng)。 
8，滑(huá)車裝置上(shàng)的雙(shuāng)墊圈(quān)為(wéi)調(tiáo)整墊圈(quān)，當導(dǎo)軌不(bù)合適(shì)時(shí)，把墊圈放(fàng)在固定板的內側(cè)，以(yǐ)調(tiáo)整軌距(jù)的寬窄，出(chū)廠時按導軌①160×88×6，②140×80×6，③120×74×6，④100×68×6，I180×94×6.5製造。 非(fēi)標(biāo)滑(huá)車按圖(tú)紙加工(gōng)製作(zuò)。




防(fáng)爆工(gōng)字鋼電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)產(chǎn)品圖片

四(sì)，附(fù)：常規工字鋼(gāng)規(guī)格表