DLC電(diàn)纜拖令工(gōng)字鋼(gāng)滑車（港口(kǒu)碼(mǎ)頭）

    DLC電纜拖令工字鋼滑(huá)車（港口碼頭）：

用(yòng)於(yú)移(yí)動供電(diàn)機(jī)械(xiè)在移(yí)動(dòng)中電纜的(dí)懸(xuán)吊(diào)與(yǔ)移(yí)動
，已廣泛(fàn)應用於(yú)各類(lèi)起重(zhòng)機械中。該裝置具有結構(gòu)堅固(gù)。移動靈活(huó)。安全可(kě)靠等優點。
   滑(huá)車由牽收引(yǐn)滑車，電纜滑(huá)車，終端滑車三(sān)部(bù)分組成(chéng)
，牽引(yǐn)滑(huá)車(chē)跟隨移動機械(xiè)導纜（牽引(yǐn)）裝置
，每個移動(dòng)機(jī)械配(pèi)1個
，隨移動機(jī)械往返(fǎn)運(yùn)行(háng)。中間(jiān)電纜滑(huá)車(chē)將(jiāng)電纜(lǎn)懸(xuán)掛在工字鋼(gāng)軌(guǐ)道範圍(wéi)內(nèi)隨牽引(yǐn)滑車移動(dòng)
，兩端(duān)並(bìng)裝有(yǒu)緩衝(chōng)撞頭(tóu)
，滑(huá)車視移(yí)動長(cháng)度(dù)不(bù)同而(ér)定(dìng)數量。終(zhōng)端(duān)滑(huá)車固(gù)定(dìng)在工(gōng)字鋼導軌(guǐ)末端
，一般每個(gè)移動(dòng)機械設(shè)置1個。
    該(gāi)係(xì)列(liè)滑(huá)車(chē)分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種(zhǒng)型號
，如用戶(hù)采用(yòng)12#，14#，16#或更大(dà)號數工字(zì)鋼
，可(kě)在(zài)訂(dìng)貨時(shí)注(zhù)明
，本廠可成(chéng)套(tào)供(gōng)貨(huò)

產品介紹(shào)：

  HC型電纜(lǎn)滑車係列為起(qǐ)重機(jī)小車供電(diàn)的(dí)一種(zhǒng)導(dǎo)電(diàn)形(xíng)式
，它由走(zǒu)輪，支架，托板組成將軟(ruǎn)電(diàn)纜固定在托板上
，由(yóu)牽引架與電(diàn)纜滑車同步(bù)
，從(cóng)而(ér)實現小(xiǎo)車(chē)供電目(mù)的(dí)。
    HC係(xì)列(liè)電(diàn)纜(lǎn)滑車分為中載荷型，重載(zǎi)荷型，和輕載(zǎi)荷型(xíng)
，因此滑車走輪(lún)為(wéi)Ф80，Ф63，Ф50的(dí)三種
，承(chéng)載能力≤50∽150kg
，每(měi)類按(àn)托板(bǎn)層數分為(wéi)單層(céng)，雙層，三(sān)層
，每(měi)類中有(yǒu)三(sān)種形式(shì)
，首(shǒu)端(duān)為電(diàn)纜(lǎn)牽引(yǐn)車(chē)
，終(zhōng)端為固定掛(guà)綫(xiàn)架
，中間為電纜(lǎn)滑車

產品(pǐn)介紹(shào)：

HC係(xì)列電(diàn)纜滑車係(xì)列(liè)輕(qīng)載荷型電(diàn)纜傳導滑車裝置用(yòng)於移動供電機械在移動中(zhōng)電纜(lǎn)的懸吊與移動
，已廣泛(fàn)應用(yòng)於各(gè)類起(qǐ)重機械中(zhōng)。該(gāi)裝置(zhì)具有(yǒu)結構堅固(gù)。移(yí)動(dòng)靈活(huó)。安(ān)全可(kě)靠等優點。
  輕載荷型(xíng)電纜傳導滑(huá)車由(yóu)牽(qiān)收引(yǐn)滑(huá)車(chē)，電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車，終端滑車三(sān)部分組成
，牽(qiān)引滑車(chē)跟隨(suí)移動機械導纜（牽引(yǐn)）裝置
，每(měi)個(gè)移動(dòng)機械配1個
，隨移(yí)動(dòng)機械(xiè)往返運(yùn)行。中(zhōng)間電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車將電纜懸掛在工字鋼(gāng)軌道範圍(wéi)內隨牽引滑車(chē)移動
，兩端(duān)並(bìng)裝有(yǒu)緩(huǎn)衝(chōng)撞頭
，滑車視(shì)移(yí)動長度(dù)不同(tóng)而定(dìng)數量(liáng)。終端(duān)滑(huá)車固(gù)定在工字(zì)鋼導(dǎo)軌末端
，一般每個移(yí)動機(jī)械設置1個。
    該係列滑(huá)車(chē)分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種型(xíng)號
，如(rú)用(yòng)戶(hù)采(cǎi)用(yòng)12#，14#，16#或(huò)更大號數工(gōng)字(zì)鋼
，可在訂貨(huò)時注明
，本廠可(kě)成(chéng)套供(gōng)貨(huò)

產品介(jiè)紹：
  HC型電纜(lǎn)滑車係列(liè)為起重機(jī)小車(chē)供電的一種導電形式
，它由走輪(lún)，支(zhī)架(jià)，托(tuō)板組成
，將(jiāng)軟(ruǎn)電(diàn)纜(lǎn)固定在(zài)托(tuō)板上
，由(yóu)牽引架與電(diàn)纜滑(huá)車(chē)同步
，從(cóng)而實現小車供(gōng)電(diàn)目(mù)的。
    HC係(xì)列(liè)電(diàn)纜滑(huá)車分為(wéi)中載荷型(xíng)，重載荷型(xíng)，和輕載荷(hé)型
，因(yīn)此(cǐ)滑車走輪(lún)為(wéi)Ф80，Ф63，Ф50的(dí)三種
，承(chéng)載(zǎi)能(néng)力(lì)≤50∽150kg
，每類(lèi)按(àn)托(tuō)板層數分(fēn)為單層，雙層(céng)，三層
，每類(lèi)中有(yǒu)三種形(xíng)式
，首端為(wéi)電纜牽引(yǐn)車(chē)
，終端(duān)為固定掛綫架(jià)
，中間為電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車（見下圖）。

輕(qīng)載荷(hé)型(xíng)電(diàn)纜(lǎn)傳導滑車說(shuō)明
1，固(gù)定(dìng)掛(guà)綫架(jià)安裝好後
，後邊應掛(guà)一擋(dǎng)板(bǎn)。
2，調整牽引頭
，使(shǐ)小(xiǎo)車在(zài)整個(gè)行(háng)程中不碰(pèng)牽(qiān)引孔的上下(xià)邊緣為好。
3，電(diàn)纜長(cháng)度為起重(zhòng)機跨(kuà)度的1.2倍加8米。
4，調整(zhěng)牽引(yǐn)鋼絲繩(shéng)
，使(shǐ)其長度(dù)小(xiǎo)於(yú)同(tóng)節(jié)電纜長度(dù)
，運(yùn)行時由(yóu)牽引(yǐn)鋼(gāng)絲繩受力(lì)。
5，當(dāng)電纜(lǎn)直徑(jìng)不等時
，電纜夾間應(yīng)墊以軟橡(xiàng)皮(pí)
， 使其(qí)外(wài)徑基本相(xiāng)同(tóng)
，以便將(jiāng)電(diàn)纜(lǎn)夾(jiā)緊(jǐn)。
6，布(bù)電纜(lǎn)時(shí)
，應(yīng)考(kǎo)慮兩麵電(diàn)纜(lǎn)托(tuō)板(bǎn)受力(lì)均(jūn)衡(héng)。
7，當電纜(lǎn)滑車(chē)為二(èr)層(céng)
，三(sān)層時
，要(yào)求(qiú)相同(tóng)。
8，滑(huá)車裝(zhuāng)置(zhì)上的(dí)雙墊圈(quān)為(wéi)調(tiáo)整(zhěng)墊(diàn)圈
，當(dāng)導軌不(bù)合(hé)適(shì)時(shí)
，把墊圈(quān)放在固定(dìng)板的內側(cè)
，以(yǐ)調整軌距(jù)的寬窄
，出廠(chǎng)時(shí)按(àn)導軌為(wéi)I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造(zào)。非標(biāo)滑車按圖(tú)紙(zhǐ)加工製作。
電纜(lǎn)滑車裝(zhuāng)置一般配(pèi)置圖 
輕載荷型(xíng)電(diàn)纜傳導滑車

ZYGHC型工(gōng)字(zì)鋼電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)係列(liè)為起(qǐ)重(zhòng)機小車(chē)供(gōng)電(diàn)的一種導電形(xíng)式(shì)。它(tā)有(yǒu)走輪(lún)，支(zhī)架，托板(bǎn)組(zǔ)成
，將(jiāng)軟(ruǎn)電(diàn)纜固定(dìng)在托(tuō)板(bǎn)上(shàng)
，由(yóu)牽(qiān)引架與(yǔ)電纜滑(huá)車(chē)同步(bù)
，從而實現(xiàn)小車供電(diàn)的(dí)目的。
ZYGHC型(xíng)工(gōng)字(zì)鋼電纜(lǎn)滑車係列分為(wéi)中載(zǎi)荷(hé)型(xíng)，重(zhòng)載(zǎi)荷型和(hé)輕載(zǎi)荷型(xíng)
，因此滑車行(háng)走(zǒu)輪(lún)為(wéi)Φ80，Φ63，Φ50的三種(zhǒng)。承(chéng)載能(néng)力<50~150kg
，每類(lèi)按托(tuō)板(bǎn)層數(shù)分(fēn)為(wéi)單層(céng)，雙層(céng)，三層
，每類中有三種形式。首端(duān)為電(diàn)纜(lǎn)牽引車
，終端為固定掛綫架(jià)
，中間為電(diàn)纜滑(huá)車
，該係(xì)列滑(huá)車(chē)分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種(zhǒng)型號(hào)
，如用戶采用12#，14#，16#或(huò)更大號(hào)數工字鋼(gāng)
，可(kě)在訂貨時注明(míng)
，本公司可成套(tào)供貨。

一(yī)，ZYGHC型(xíng)工(gōng)字鋼電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車規(guī)格(gé)參數(shù)

三，ZYGHC型(xíng)工字(zì)鋼電(diàn)纜(lǎn)滑車安裝說明

1，固(gù)定掛綫架(jià)安(ān)裝(zhuāng)好後
，後(hòu)邊應焊一擋鐵。 
2，調(tiáo)整牽引頭
，使小(xiǎo)車在整個(gè)行程中不(bù)碰(pèng)牽引孔(kǒng)的上(shàng)下(xià)邊(biān)緣為(wéi)好。 
3，電(diàn)纜(lǎn)長度為起重(zhòng)機跨(kuà)度(dù)的1.2倍(bèi)加8米。 
4，調(tiáo)整牽(qiān)引(yǐn)鋼絲(sī)繩
，使其長度(dù)小(xiǎo)於同(tóng)節電纜長(cháng)度(dù)
，運(yùn)行(háng)時由牽(qiān)引(yǐn)鋼(gāng)絲繩受(shòu)力。 
5，當電纜直(zhí)徑不等時(shí)
，電(diàn)纜夾間墊(diàn)以(yǐ)軟橡皮
，使(shǐ)其外徑基 本相(xiāng)同
，以便(biàn)將電纜(lǎn)夾緊。 
6，布電(diàn)纜(lǎn)時
，應考慮兩(liǎng)麵(miàn)電纜托(tuō)板(bǎn)受力(lì)均衡(héng)。 
7，當電纜滑車為二(èr)層，三層時
，要求相同(tóng)。 
8，滑車裝置上(shàng)的(dí)雙墊圈為(wéi)調整墊圈
，當導軌不(bù)合適時
，把墊(diàn)圈放在(zài)固(gù)定板(bǎn)的內側
，以調(tiáo)整軌距的寬窄
，出廠(chǎng)時按導(dǎo)軌(guǐ)①160×88×6，②140×80×6，③120×74×6，④100×68×6，I180×94×6.5製造(zào)。 非(fēi)標滑(huá)車按(àn)圖紙加(jiā)工(gōng)製作。




防爆(bào)工(gōng)字(zì)鋼電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)產(chǎn)品圖片

四，附：常(cháng)規(guī)工字鋼規(guī)格表