非(fēi)標(biāo)電滑(huá)車

非標電滑(huá)車(chē)

詳(xiáng)細介紹：

該(gāi)係(xì)列(liè)滑車分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型號，如用戶采(cǎi)用12#，14#，16#或更(gēng)大號(hào)數工字鋼(gāng)，可在訂貨(huò)時(shí)注(zhù)明，本廠(chǎng)可成(chéng)套(tào)供(gōng)貨(huò)
。GHC-Ⅲ型(xíng)工字鋼(gāng)滑(huá)車車(chē)裝置(zhì)用於(yú)移動供電(diàn)機械在移動(dòng)中的懸吊(diào)與移動，已廣泛(fàn)應用(yòng)於各(gè)
。該裝(zhuāng)置具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固
。移(yí)動(dòng)靈(líng)活
。安(ān)全可靠(kào)等優點(diǎn)
。

比(bǐ)較顯(xiǎn)著的特點是工字鋼(gāng)剛度(dù)大(dà)，承(chéng)載(zǎi)能(néng)力強，安裝(zhuāng)方(fāng)便，運(yùn)行平穩(wěn)
。同時還(huán)配(pèi)有電(diàn)動(dòng)滑(huá)車(chē)，使其(qí)和牽(qiān)引設(shè)備保持相同的(dí)運行(háng)速度，以降低(dī)其(qí)在運(yùn)行過(guò)程(chéng)中對電纜的損(sǔn)傷
。尤(yóu)其(qí)適用在電纜比較(jiào)寬或(huò)比(bǐ)較重的情況下(xià)，更能體現(xiàn)它的(dí)*性(xìng)
。

其在(zài)室(shì)內(nèi)，室外(wài)，多(duō)塵(chén)，多(duō)灰，溫差較大的場(cháng)合(hé)均能正常工(gōng)作
。 TB-GZG型滑(huá)車由牽(qiān)收引(yǐn)滑車，電(diàn)纜滑車，末端(duān)滑(huá)車三部分(fēn)組(zǔ)成，牽引滑車跟(gēn)隨(suí)移動(dòng)機械導(dǎo)纜(lǎn)（牽(qiān)引）裝置(zhì)，每個移(yí)動(dòng)機(jī)械配1個，隨(suí)移(yí)動機(jī)械往返(fǎn)運(yùn)行
。

用於(yú)移動(dòng)供電機械在移動(dòng)中(zhōng)電纜的(dí)懸吊與移動，已廣泛應用(yòng)於各(gè)類起重機(jī)械中
。該裝(zhuāng)置具有結構堅(jiān)固
。移動靈(líng)活
。安全可靠等(děng)優(yōu)點(diǎn)

中(zhōng)間(jiān)電纜滑車將電纜懸(xuán)掛在(zài)工字(zì)鋼(gāng)軌道(dào)範圍內隨牽引(yǐn)滑(huá)車(chē)移(yí)動，兩端並裝(zhuāng)有緩(huǎn)衝裝(zhuāng)置，滑車(chē)視移(yí)動(dòng)長度(dù)不(bù)同而定數(shù)量(liáng)
。終端滑車(chē)固(gù)定在工(gōng)字(zì)鋼導(dǎo)軌末端，一般每個移動機(jī)械設(shè)置(zhì)1個
。 該係(xì)列滑車(chē)分(fēn)6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種型(xíng)號，如用(yòng)戶(hù)采用(yòng)更(gēng)大(dà)號數(shù)工(gōng)字鋼(gāng)，可在時(shí)注明，本廠可(kě)成套(tào)供貨(huò)
。

由(yóu)牽收引(yǐn)滑車，電(diàn)纜滑車，終端滑車三(sān)部分(fēn)組成，牽引滑車(chē)跟(gēn)隨移(yí)動機械(xiè)導(dǎo)纜(lǎn)（牽引(yǐn)）裝置，每個(gè)移(yí)動(dòng)機械配(pèi)1個(gè)，隨(suí)移(yí)動(dòng)機(jī)械往返(fǎn)運行(háng)
。中(zhōng)間電(diàn)纜滑車將電(diàn)纜(lǎn)懸掛在工字(zì)鋼(gāng)軌道範(fàn)圍內(nèi)隨(suí)牽引滑車移動(dòng)，兩(liǎng)端並裝有緩衝撞頭(tóu)，滑車(chē)視(shì)移動長度不同(tóng)而定數(shù)量(liáng)
。終(zhōng)端(duān)滑車(chē)固定(dìng)在工字鋼導(dǎo)軌(guǐ)末端，一般每(měi)個(gè)移動機(jī)械設置1個
。

產(chǎn)品(pǐn)介紹：

HC係(xì)列(liè)電纜滑車(chē)係(xì)列(liè)輕(qīng)載荷(hé)型(xíng)電纜傳導(dǎo)滑車(chē)裝置(zhì)用(yòng)於(yú)移動(dòng)供(gōng)電機械在(zài)移(yí)動中電纜的(dí)懸吊(diào)與(yǔ)移動(dòng)，已廣泛應用於(yú)各(gè)類起(qǐ)重(zhòng)機(jī)械(xiè)中
。該(gāi)裝(zhuāng)置(zhì)具(jù)有結(jié)構堅固(gù)
。移(yí)動靈(líng)活
。安全(quán)可靠(kào)等優點
。
  輕載荷型電(diàn)纜(lǎn)傳導滑車(chē)由(yóu)牽收引滑車，電纜滑(huá)車，終(zhōng)端滑(huá)車(chē)三部分組(zǔ)成，牽(qiān)引(yǐn)滑車(chē)跟隨(suí)移動(dòng)機械(xiè)導纜(lǎn)（牽引）裝(zhuāng)置(zhì)，每個(gè)移動機械(xiè)配(pèi)1個，隨(suí)移動(dòng)機械(xiè)往返運行(háng)
。中間電纜滑車將(jiāng)電纜(lǎn)懸掛在工字鋼軌道(dào)範圍內隨牽引(yǐn)滑(huá)車(chē)移動(dòng)，兩端並裝有(yǒu)緩衝撞頭，滑(huá)車(chē)視移動長(cháng)度不同(tóng)而(ér)定(dìng)數量(liáng)
。終端(duān)滑車(chē)固(gù)定(dìng)在工字(zì)鋼(gāng)導(dǎo)軌(guǐ)末端，一(yī)般(bān)每(měi)個移(yí)動(dòng)機(jī)械設置1個
。
    該係(xì)列(liè)滑車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種型號(hào)，如用戶采用12#，14#，16#或(huò)更(gēng)大號數(shù)工(gōng)字鋼，可在(zài)訂貨時(shí)注明(míng)，本廠可成套(tào)供貨

產(chǎn)品介紹：
  HC型(xíng)電纜滑(huá)車(chē)係列(liè)為起重機(jī)小(xiǎo)車(chē)供電(diàn)的一(yī)種導(dǎo)電形(xíng)式，它(tā)由走輪(lún)，支架，托板(bǎn)組(zǔ)成，將(jiāng)軟電纜(lǎn)固(gù)定在(zài)托板上(shàng)，由牽(qiān)引(yǐn)架(jià)與電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)同(tóng)步，從而實(shí)現(xiàn)小車(chē)供電目的
。
    HC係(xì)列電纜滑車分為中載(zǎi)荷型(xíng)，重載(zǎi)荷(hé)型，和輕(qīng)載(zǎi)荷型(xíng)，因此滑車走(zǒu)輪(lún)為Ф80，Ф63，Ф50的三種(zhǒng)，承載能力(lì)≤50∽150kg，每(měi)類(lèi)按托板(bǎn)層數(shù)分為單(dān)層(céng)，雙(shuāng)層，三層(céng)，每類(lèi)中有(yǒu)三種形式，首端為電纜牽(qiān)引車，終(zhōng)端(duān)為固定掛綫(xiàn)架，中間為電纜(lǎn)滑車（見下圖）
。

輕載荷型電(diàn)纜傳導滑(huá)車(chē)說明(míng)
1，固(gù)定掛(guà)綫架(jià)安裝好後，後邊(biān)應掛(guà)一擋(dǎng)板
。
2，調整牽引頭，使小車在整個(gè)行(háng)程中(zhōng)不(bù)碰(pèng)牽引孔(kǒng)的上(shàng)下邊緣為(wéi)好
。
3，電(diàn)纜長度為(wéi)起重(zhòng)機(jī)跨度(dù)的1.2倍加(jiā)8米
。
4，調(tiáo)整(zhěng)牽引鋼絲(sī)繩，使其(qí)長度小於同節(jié)電纜(lǎn)長度，運(yùn)行(háng)時由牽引鋼(gāng)絲繩受(shòu)力
。
5，當電纜(lǎn)直徑(jìng)不等時，電(diàn)纜夾間(jiān)應(yīng)墊以(yǐ)軟橡皮(pí)， 使其外(wài)徑(jìng)基本相(xiāng)同，以(yǐ)便將(jiāng)電纜夾緊
。
6，布電纜(lǎn)時(shí)，應考(kǎo)慮(lǜ)兩麵電纜(lǎn)托(tuō)板受力均衡
。
7，當電(diàn)纜滑車為二(èr)層，三層時，要求相(xiāng)同
。
8，滑(huá)車裝(zhuāng)置(zhì)上的(dí)雙墊圈(quān)為(wéi)調(tiáo)整(zhěng)墊圈(quān)，當導(dǎo)軌(guǐ)不(bù)合(hé)適(shì)時，把(bǎ)墊圈放在固定板的內側，以調(tiáo)整(zhěng)軌距(jù)的(dí)寬窄，出廠時(shí)按導(dǎo)軌為(wéi)I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製(zhì)造
。非標滑車按圖紙加(jiā)工製作
。
電(diàn)纜滑車(chē)裝置一(yī)般配置圖(tú) 
輕載荷型(xíng)電(diàn)纜傳導滑車(chē)

ZYGHC型工字(zì)鋼電(diàn)纜滑(huá)車係列為起重(zhòng)機小車供電(diàn)的一種(zhǒng)導電(diàn)形式
。它(tā)有(yǒu)走輪(lún)，支架，托板組成(chéng)，將軟電纜固定在托板上(shàng)，由牽引架(jià)與電(diàn)纜滑車(chē)同步(bù)，從(cóng)而(ér)實現(xiàn)小車(chē)供電的目(mù)的
。
ZYGHC型(xíng)工(gōng)字鋼(gāng)電(diàn)纜滑車(chē)係列分(fēn)為中載荷(hé)型(xíng)，重載(zǎi)荷(hé)型(xíng)和輕(qīng)載荷(hé)型，因(yīn)此滑(huá)車行(háng)走輪(lún)為Φ80，Φ63，Φ50的(dí)三種
。承載能力(lì)<50~150kg，每(měi)類按托板(bǎn)層數分為(wéi)單層，雙層(céng)，三(sān)層，每(měi)類(lèi)中有三(sān)種形式(shì)
。首端為(wéi)電纜(lǎn)牽引車，終端(duān)為固定掛(guà)綫(xiàn)架，中間為電纜(lǎn)滑車(chē)，該係列滑(huá)車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型(xíng)號(hào)，如用戶(hù)采(cǎi)用12#，14#，16#或更(gēng)大號數工(gōng)字鋼(gāng)，可在訂貨時(shí)注明(míng)，本公(gōng)司可(kě)成套供(gōng)貨
。

一，ZYGHC型(xíng)工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電纜(lǎn)滑車(chē)規格(gé)參數

三(sān)，ZYGHC型工(gōng)字鋼電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)安裝說明(míng)

1，固定掛綫架安裝好(hǎo)後，後(hòu)邊應(yīng)焊(hàn)一擋鐵
。 
2，調(tiáo)整(zhěng)牽引(yǐn)頭，使小(xiǎo)車在整(zhěng)個行(háng)程中不(bù)碰牽引孔(kǒng)的上(shàng)下邊緣為(wéi)好(hǎo)
。 
3，電纜(lǎn)長度(dù)為起重(zhòng)機跨(kuà)度的(dí)1.2倍加(jiā)8米(mǐ)
。 
4，調整牽(qiān)引鋼絲繩(shéng)，使(shǐ)其長度(dù)小於同(tóng)節電纜長(cháng)度，運行時由(yóu)牽引鋼(gāng)絲(sī)繩受(shòu)力
。 
5，當(dāng)電纜(lǎn)直徑不(bù)等(děng)時(shí)，電纜夾(jiā)間(jiān)墊以(yǐ)軟橡皮(pí)，使(shǐ)其外徑(jìng)基(jī) 本相同，以(yǐ)便將電(diàn)纜夾緊
。 
6，布(bù)電纜時，應考慮(lǜ)兩麵(miàn)電纜(lǎn)托板(bǎn)受(shòu)力均衡
。 
7，當電纜滑(huá)車為(wéi)二(èr)層，三(sān)層時，要(yào)求相同
。 
8，滑車裝置上(shàng)的(dí)雙墊(diàn)圈為調(tiáo)整墊圈(quān)，當(dāng)導(dǎo)軌不(bù)合適(shì)時，把墊圈(quān)放在固(gù)定板(bǎn)的內(nèi)側，以調(tiáo)整(zhěng)軌距(jù)的寬窄，出(chū)廠(chǎng)時(shí)按(àn)導軌(guǐ)①160×88×6，②140×80×6，③120×74×6，④100×68×6，I180×94×6.5製造
。 非(fēi)標(biāo)滑車(chē)按圖(tú)紙加工製作
。




防(fáng)爆工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜滑車產品(pǐn)圖片

四(sì)，附：常規工(gōng)字鋼(gāng)規格表(biǎo)