C-60防(fáng)爆滑(huá)車

C-60防(fáng)爆滑(huá)車

詳(xiáng)細(xì)介紹：

該係列滑車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型號(hào)，如(rú)用戶采用12#，14#，16#或更大號(hào)數(shù)工字鋼，可(kě)在(zài)訂貨(huò)時注(zhù)明(míng)，本(běn)廠(chǎng)可成套供貨(huò)。GHC-Ⅲ型(xíng)工(gōng)字(zì)鋼滑車車(chē)裝置(zhì)用於移動(dòng)供電機(jī)械在(zài)移(yí)動(dòng)中的懸吊(diào)與移動，已廣(guǎng)泛(fàn)應(yīng)用於(yú)各(gè)。該(gāi)裝置(zhì)具有(yǒu)結構堅固(gù)。移(yí)動靈活。安全可靠等(děng)優(yōu)點。

比較(jiào)顯著的(dí)特(tè)點是工字(zì)鋼剛(gāng)度大，承載能力強(qiáng)，安裝(zhuāng)方便(biàn)，運行(háng)平穩。同時(shí)還配有(yǒu)電(diàn)動滑車(chē)，使(shǐ)其和牽引設(shè)備(bèi)保(bǎo)持(chí)相同的運(yùn)行(háng)速(sù)度(dù)，以降(jiàng)低(dī)其(qí)在(zài)運行(háng)過(guò)程中對電纜的損(sǔn)傷(shāng)。尤其(qí)適用在電纜比較寬或(huò)比較重的(dí)情況(kuàng)下(xià)，更能(néng)體(tǐ)現(xiàn)它(tā)的(dí)*性。

其(qí)在(zài)室內(nèi)，室(shì)外，多塵(chén)，多(duō)灰，溫(wēn)差(chà)較大的(dí)場合均能正常工作。 TB-GZG型(xíng)滑車由牽收引滑(huá)車，電纜滑車，末(mò)端滑車三(sān)部分組(zǔ)成，牽(qiān)引滑車跟隨移動機(jī)械導纜(lǎn)（牽(qiān)引）裝(zhuāng)置(zhì)，每(měi)個(gè)移動機械(xiè)配(pèi)1個，隨(suí)移動機械往返(fǎn)運行。

用於移(yí)動(dòng)供(gōng)電(diàn)機械在移動中(zhōng)電纜的懸吊(diào)與移動(dòng)，已(yǐ)廣(guǎng)泛應用於各類起重(zhòng)機械(xiè)中。該裝置具有結構堅(jiān)固。移(yí)動靈(líng)活(huó)。安全(quán)可(kě)靠等優(yōu)點

中間(jiān)電纜滑(huá)車將電纜懸掛在(zài)工字鋼軌道(dào)範圍(wéi)內(nèi)隨牽(qiān)引滑車移動(dòng)，兩端(duān)並裝有(yǒu)緩衝(chōng)裝(zhuāng)置，滑(huá)車視移動長度不(bù)同而定數(shù)量(liáng)。終(zhōng)端滑(huá)車固定在工(gōng)字鋼導軌末(mò)端(duān)，一般每(měi)個(gè)移動(dòng)機(jī)械(xiè)設(shè)置1個。 該(gāi)係列(liè)滑(huá)車分6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種(zhǒng)型號(hào)，如用戶采用(yòng)更大(dà)號數(shù)工字鋼，可(kě)在時(shí)注明(míng)，本廠可(kě)成(chéng)套(tào)供(gōng)貨(huò)。

由牽收(shōu)引滑(huá)車，電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)，終(zhōng)端滑車(chē)三(sān)部(bù)分組成，牽引滑車跟隨移動機(jī)械導(dǎo)纜（牽引(yǐn)）裝置，每個移(yí)動(dòng)機械(xiè)配1個，隨(suí)移(yí)動機(jī)械(xiè)往(wǎng)返運(yùn)行。中間電纜滑車(chē)將電纜(lǎn)懸掛在(zài)工字(zì)鋼軌道範圍(wéi)內隨牽(qiān)引(yǐn)滑車(chē)移動，兩端(duān)並裝(zhuāng)有(yǒu)緩(huǎn)衝(chōng)撞(zhuàng)頭，滑車(chē)視移動(dòng)長度(dù)不同而(ér)定(dìng)數量(liáng)。終端(duān)滑車(chē)固定(dìng)在(zài)工(gōng)字鋼導(dǎo)軌末端，一(yī)般每(měi)個移動機械設(shè)置1個(gè)。

產品介(jiè)紹(shào)：

HC係列(liè)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)係(xì)列(liè)輕(qīng)載荷型電(diàn)纜傳(chuán)導滑(huá)車裝置(zhì)用(yòng)於(yú)移動供電機械在(zài)移(yí)動中(zhōng)電纜(lǎn)的(dí)懸吊與移動，已廣(guǎng)泛(fàn)應用(yòng)於(yú)各類起重(zhòng)機(jī)械中。該裝(zhuāng)置(zhì)具(jù)有結(jié)構(gòu)堅固(gù)。移動靈(líng)活。安全(quán)可靠等優(yōu)點(diǎn)。
  輕(qīng)載(zǎi)荷型電纜傳導滑車(chē)由(yóu)牽收引滑車，電(diàn)纜滑車，終端滑(huá)車(chē)三部分組成(chéng)，牽引滑(huá)車(chē)跟隨(suí)移(yí)動機械(xiè)導(dǎo)纜（牽引(yǐn)）裝置，每個移動(dòng)機(jī)械(xiè)配1個，隨移動機械(xiè)往(wǎng)返運(yùn)行(háng)。中(zhōng)間電纜滑車(chē)將(jiāng)電纜懸掛(guà)在工字鋼軌道範圍內(nèi)隨牽(qiān)引滑車(chē)移(yí)動，兩(liǎng)端並(bìng)裝(zhuāng)有緩(huǎn)衝撞頭(tóu)，滑(huá)車視移動長度(dù)不(bù)同而定(dìng)數量(liáng)。終端滑(huá)車固定在(zài)工(gōng)字鋼(gāng)導(dǎo)軌末端，一(yī)般每個移(yí)動機械設置(zhì)1個。
    該(gāi)係(xì)列(liè)滑車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種型號，如(rú)用戶采用12#，14#，16#或更大號數工字(zì)鋼(gāng)，可在訂(dìng)貨時注明，本(běn)廠可成(chéng)套(tào)供貨

產(chǎn)品(pǐn)介紹：
  HC型電纜(lǎn)滑車(chē)係列為起重(zhòng)機小車(chē)供(gōng)電(diàn)的一(yī)種(zhǒng)導電形式，它由走輪，支(zhī)架(jià)，托(tuō)板(bǎn)組(zǔ)成(chéng)，將軟電纜(lǎn)固定在托(tuō)板(bǎn)上，由(yóu)牽(qiān)引(yǐn)架與(yǔ)電纜(lǎn)滑車(chē)同步(bù)，從而實(shí)現小(xiǎo)車供(gōng)電(diàn)目(mù)的(dí)。
    HC係(xì)列電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車分(fēn)為(wéi)中(zhōng)載荷(hé)型(xíng)，重載荷(hé)型(xíng)，和輕載(zǎi)荷型(xíng)，因此(cǐ)滑(huá)車走輪(lún)為(wéi)Ф80，Ф63，Ф50的(dí)三(sān)種(zhǒng)，承(chéng)載(zǎi)能力≤50∽150kg，每(měi)類按(àn)托(tuō)板(bǎn)層(céng)數(shù)分(fēn)為單層，雙(shuāng)層，三層，每(měi)類中有三種(zhǒng)形式(shì)，首端(duān)為電纜牽引車(chē)，終(zhōng)端(duān)為(wéi)固定掛(guà)綫架，中間為電(diàn)纜滑車（見下圖(tú)）。

輕載(zǎi)荷(hé)型電纜(lǎn)傳導滑(huá)車說(shuō)明(míng)
1，固(gù)定掛綫(xiàn)架(jià)安裝好(hǎo)後，後邊(biān)應掛一擋(dǎng)板(bǎn)。
2，調(tiáo)整牽(qiān)引(yǐn)頭，使小(xiǎo)車在整(zhěng)個(gè)行程中不(bù)碰牽(qiān)引孔的(dí)上(shàng)下(xià)邊(biān)緣為好。
3，電(diàn)纜長度(dù)為起重(zhòng)機(jī)跨度的1.2倍加8米(mǐ)。
4，調整(zhěng)牽(qiān)引(yǐn)鋼絲繩(shéng)，使其長(cháng)度(dù)小(xiǎo)於同(tóng)節電纜長度(dù)，運(yùn)行時由(yóu)牽引鋼絲繩(shéng)受力(lì)。
5，當電纜直(zhí)徑不(bù)等時，電纜(lǎn)夾(jiā)間應(yīng)墊以軟(ruǎn)橡(xiàng)皮， 使其(qí)外徑(jìng)基本(běn)相同(tóng)，以便(biàn)將電纜(lǎn)夾(jiā)緊(jǐn)。
6，布電(diàn)纜時，應考慮兩(liǎng)麵(miàn)電(diàn)纜(lǎn)托板(bǎn)受(shòu)力(lì)均(jūn)衡。
7，當(dāng)電(diàn)纜滑車為二(èr)層，三(sān)層時，要求相(xiāng)同。
8，滑車裝(zhuāng)置上的雙墊(diàn)圈(quān)為調(tiáo)整墊圈(quān)，當(dāng)導軌(guǐ)不合適時(shí)，把(bǎ)墊圈(quān)放在固(gù)定(dìng)板的內側，以調整軌距(jù)的寬(kuān)窄，出(chū)廠(chǎng)時(shí)按導軌(guǐ)為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非(fēi)標滑車按(àn)圖(tú)紙加(jiā)工製作(zuò)。
電(diàn)纜滑(huá)車裝(zhuāng)置一(yī)般(bān)配置圖 
輕載荷(hé)型(xíng)電(diàn)纜(lǎn)傳(chuán)導滑車

ZYGHC型工字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜滑(huá)車係(xì)列為起重(zhòng)機(jī)小車(chē)供電的(dí)一(yī)種導(dǎo)電形式(shì)。它有走輪，支(zhī)架，托板組成(chéng)，將軟電纜固定在(zài)托(tuō)板上，由牽(qiān)引架與電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車同步(bù)，從而實(shí)現(xiàn)小車供電(diàn)的目(mù)的(dí)。
ZYGHC型(xíng)工(gōng)字(zì)鋼電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車係列(liè)分為(wéi)中載(zǎi)荷型，重(zhòng)載(zǎi)荷(hé)型(xíng)和輕載(zǎi)荷型(xíng)，因(yīn)此(cǐ)滑車(chē)行走輪為(wéi)Φ80，Φ63，Φ50的三(sān)種。承載能(néng)力<50~150kg，每類(lèi)按托板層數分為(wéi)單(dān)層，雙(shuāng)層(céng)，三層(céng)，每類(lèi)中有(yǒu)三種(zhǒng)形(xíng)式。首端為電纜牽引車，終端為固(gù)定掛綫架，中間為電纜(lǎn)滑(huá)車，該(gāi)係(xì)列滑車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型(xíng)號，如(rú)用(yòng)戶采用12#，14#，16#或更(gēng)大號(hào)數工字鋼，可(kě)在訂貨(huò)時(shí)注(zhù)明，本(běn)公司可(kě)成(chéng)套(tào)供貨(huò)。

一，ZYGHC型(xíng)工(gōng)字鋼電纜滑車(chē)規格參數(shù)

三(sān)，ZYGHC型工(gōng)字鋼電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)安裝(zhuāng)說(shuō)明(míng)

1，固(gù)定掛綫架(jià)安裝好(hǎo)後，後(hòu)邊(biān)應焊一擋(dǎng)鐵。 
2，調整牽引(yǐn)頭，使小車(chē)在(zài)整(zhěng)個行程中不碰(pèng)牽引孔的(dí)上下邊緣(yuán)為好。 
3，電纜(lǎn)長度(dù)為起重(zhòng)機跨度的1.2倍加8米(mǐ)。 
4，調整(zhěng)牽(qiān)引(yǐn)鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng)，使(shǐ)其長度(dù)小(xiǎo)於(yú)同(tóng)節(jié)電纜長度(dù)，運(yùn)行時由(yóu)牽引鋼絲(sī)繩(shéng)受力(lì)。 
5，當(dāng)電纜直(zhí)徑(jìng)不(bù)等(děng)時，電纜(lǎn)夾(jiā)間墊(diàn)以軟橡(xiàng)皮，使其外(wài)徑(jìng)基 本相同，以便(biàn)將(jiāng)電(diàn)纜(lǎn)夾緊。 
6，布電纜時，應(yīng)考慮(lǜ)兩(liǎng)麵電纜托板受力均衡(héng)。 
7，當(dāng)電纜(lǎn)滑車為二(èr)層(céng)，三層時，要求相同(tóng)。 
8，滑車(chē)裝置上的雙(shuāng)墊圈為(wéi)調(tiáo)整墊圈，當(dāng)導軌不合適時(shí)，把墊圈放(fàng)在固(gù)定板(bǎn)的內側，以調(tiáo)整軌距(jù)的(dí)寬窄，出廠(chǎng)時按導軌(guǐ)①160×88×6，②140×80×6，③120×74×6，④100×68×6，I180×94×6.5製造。 非標(biāo)滑車按圖紙加工製作。




防爆工(gōng)字(zì)鋼電(diàn)纜滑(huá)車產品圖片

四(sì)，附(fù)：常(cháng)規工字鋼(gāng)規格表