上一(yī)篇(piān):ZJ-15匝間(jiān)衝擊耐壓(yā)試驗儀ZJ-15S 匝間(jiān)衝擊耐壓(yā)試驗器(qì)
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更新(xīn)日(rì)期(qī):2014-07-22 瀏覽(lǎn):1217次
ZJ-15S 匝間(jiān)絕緣衝擊耐(nài)壓(yā)實(shí)驗儀(yí) 匝(zā)間(jiān)絕緣衝擊耐(nài)壓(yā)試驗(yàn)儀ZJ-15S 匝間(jiān)絕緣衝(chōng)擊耐壓(yā)實(shí)驗儀 匝間(jiān)絕緣(yuán)衝擊(jī)耐壓(yā)試驗儀

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ZJ-15S 匝間絕緣衝(chōng)擊耐壓試(shì)驗(yàn)儀
特(tè)別(bié)推薦電機維修(xiū)廠家(jiā)使(shǐ)用(yòng)該款(kuǎn)匝間(jiān)耐壓測(cè)試(shì)儀。
因電(diàn)機維(wéi)修廠家平時(shí)檢(jiǎn)修電機種類規(guī)格繁(fán)雜(zá),一般常規匝間耐壓儀不(bù)能滿足(zú)測試需(xū)求(qiú)。
而該款匝間(jiān)儀(yí)輸(shū)出可調節測(cè)試(shì)電(diàn)壓(yā)較高,高壓變壓器(qì)容量較大,能滿足(zú)各種規格電機(jī)的(dí)測試(shì)需求,尤其適(shì)合電(diàn)機(jī)維修廠家在維修,生產時使用。
適用於額(é)定(dìng)工作電(diàn)壓(yā)220V-6600V各規格(gé)的(dí)微電機(jī),中小型電(diàn)機,高(gāo)壓(yā)電(diàn)機的(dí)匝(zā)間絕緣(yuán)試驗(yàn)要求,亦(yì)滿(mǎn)足摩托(tuō)車,汽(qì)車行業(yè)等低(dī)壓(yā)直流(liú)電(diàn)機,起動電機(jī)的匝間絕緣試驗要求(qiú)。 主要市(shì)場 中小型電(diàn)機(jī),高(gāo)壓電(diàn)機(jī),亦滿(mǎn)足(zú)摩(mó)托(tuō)車(chē),汽車行業等低壓直流(liú)電機,起動電機。
主(zhǔ)要技(jì)術參數
l,峰(fēng)值(zhí)電壓:500~15kV連(lián)續(xù)可(kě)調
2,峰值(zhí)測(cè)試誤差(chà)≤ 5%(1kV-10kV)
3,波(bō)形上升時間(jiān):0.5μS或0.2μS
4,工(gōng)作電(diàn)源(yuán):220V±10% 50HZ
5,功(gōng)耗:≤ 800 W
6,外(wài)形尺寸(cùn):100 cm×45cm×55cm
7,重量:約70Kg
一,ZJ-15S 匝(zā)間(jiān)絕緣(yuán)衝(chōng)擊耐(nài)壓試(shì)驗(yàn)儀(yí)概述(shù)
ZJ-15S匝間衝擊耐(nài)壓試(shì)驗儀(yí)適(shì)用(yòng)於電(diàn)機,變(biàn)壓(yā)器(qì),電(diàn)器綫圈等(děng)這些由漆包(bāo)綫(xiàn)繞製的產(chǎn)品(pǐn)。
因漆包綫(xiàn)的絕緣(yuán)塗(tú)敷(fū)層本身存在(zài)著質量(liáng)問(wèn)題,以及(jí)在繞綫,嵌(qiàn)綫,刮綫(xiàn),接(jiē)頭端(duān)部整(zhěng)形(xíng),絕(jué)緣(yuán)浸(jìn)漆(qī),裝(zhuāng)配等工序(xù)工藝(yì)中不(bù)慎而引(yǐn)起(qǐ)絕緣層的損傷等(děng),都(dū)會造成綫(xiàn)圈(quān)層間或(huò)匝間絕緣層的(dí)絕(jué)緣(yuán)強(qiáng)度(dù)的下降。從而影響(xiǎng)了電器(qì)設(shè)備的(dí)質量(liáng)和(hé)可靠性(xìng)。
為了(liǎo)提(tí)高產(chǎn)品的質(zhì)量和使用壽(shòu)命,保(bǎo)證(zhèng)部(bù)件(jiàn)的漆包(bāo)綫繞組(zǔ)層間或匝間絕緣良好是*的,因而對(duì)產品進行(háng)這(zhè)項試驗就勢在(zài)必行(háng)。
根(gēn)據(jù)我國GB14711-93《中小(xiǎo)型旋轉(zhuǎn)電機安全(quán)通(tōng)用(yòng)要(yào)求》標準,GB755-87《旋轉電(diàn)機(jī)基(jī)本(běn)技術要(yào)求(qiú)》標準及部(bù)標(biāo)JB/T-9615.1-2000《交(jiāo)流低(dī)壓(yā)電(diàn)機散嵌繞組匝(zā)間(jiān)絕緣(yuán)試(shì)驗方(fāng)法》等(děng)標(biāo)準,必須對電機(jī)成品(pǐn)半(bàn)成品進(jìn)行(háng)浸漆前(qián)後(hòu)匝間耐(nài)壓絕緣試(shì)驗(yàn)。
ZJ-15S匝間(jiān)耐壓試驗儀是(shì)采用脈衝(chōng)波形(xíng)比(bǐ)較(jiào)法(fǎ),以(yǐ)高壓脈衝對電機(jī)及電(diàn)器(qì)的(dí)綫(xiàn)圈繞(rào)組進(jìn)行(háng)等(děng)效過電(diàn)壓(yā)模擬(nǐ)試驗(yàn)。通過(guò)對儀器顯示(shì)波形(xíng)的(dí)觀察(chá),對(duì)比與(yǔ)分析,能迅速(sù)正確(què)地測(cè)定繞(rào)組匝(zā)間絕緣(yuán)的好壞(huài)。對(duì)匝(zā)間短路,綫(xiàn)圈電(diàn)暈(yùn)放(fàng)電(diàn),局(jú)部(bù)短(duǎn)路(lù),接綫(xiàn)錯誤,綫圈平衡等各(gè)類(lèi)匝間絕緣故障均(jūn)有(yǒu)良好(hǎo)的鑒(jiàn)別性(xìng)能。
ZJ-15S匝間(jiān)耐壓試(shì)驗儀整(zhěng)機電(diàn)子集成化(huà)較高(gāo),測試(shì)波形(xíng)可在試(shì)驗(yàn)儀自帶(dài)的(dí)示波器(qì)上觀測,峰(fēng)值電壓可(kě)在數字表(biǎo)上直(zhí)讀,Y軸(zhóu)幅值(zhí)和X軸掃(sǎo)描速率連續可調,整機(jī)具(jù)有(yǒu)精(jīng)度高(gāo),故障率低(dī)等特點,各項性(xìng)能和(hé)技術指(zhǐ)標(biāo)均(jūn)達(dá)到*水平(píng)。
由於(yú)儀(yí)器能提供(gōng)較高測試(shì)衝擊(jī)電(diàn)壓(yā)和承受(shòu)較大負載能力,因(yīn)此特別(bié)適(shì)用(yòng)於中小型(xíng)交(jiāo)直流(liú)電機製造(zào)廠作匝(zā)間耐(nài)壓(yā)試驗用。本儀(yí)器是貫徹(chè)GB755-87,GB14711-93標(biāo)準(zhǔn)的一種新(xīn)型(xíng)儀(yí)器(qì),是(shì)提高我國(guó)電(diàn)機絕緣測試(shì)水平和可靠性(xìng)的(dí)*的手段。
ZJ-15S的適用範圍:滿足額定工作(zuò)電壓380V-6600V,≤500KVA的(dí)各(gè)種型(xíng)號(hào)的中小(xiǎo)型電機(jī),高(gāo)壓(yā)電(diàn)機。亦(yì)滿足摩(mó)托(tuō)車,汽車(chē)行業(yè)等低(dī)壓(yā)直(zhí)流電機(jī),發電(diàn)機電(diàn)機(jī),起動電機,吸(xī)塵器電(diàn)機及Y80—Y355電(diàn)機全部適(shì)用。
ZJ一(yī)15S匝間耐(nài)壓(yā)試驗(yàn)儀(yí)可以(yǐ)檢查以下故障:
匝間絕(jué)緣擊(jī)穿
電(diàn)暈放(fàng)電
繞(rào)組接錯,嵌(qiàn)錯綫
繞(rào)組斷(duàn)綫
匝數差(chà)異(yì)
相(xiāng)間(jiān)對地,繞(rào)組(zǔ)相(xiāng)間(jiān)或(huò)繞(rào)組和鐵芯間(jiān)局部短路
二,工作(zuò)原理(lǐ)
當(dāng)綫(xiàn)圈(quān)發生(shēng)直接固(gù)體短(duǎn)路(lù)故(gù)障(zhàng)時,會形成(chéng)短路匝,將(jiāng)明顯改變綫圈的電(diàn)感,電(diàn)容和(hé)電(diàn)阻,對尚(shàng)有一定(dìng)絕(jué)緣程度(dù)的匝間(jiān)絕緣(yuán)薄弱(ruò)點(diǎn),在沒(méi)有達到(dào)會使薄(báo)弱點(diǎn)擊(jī)穿而(ér)暴(bào)露之前(qián),其(qí)繞組電(diàn)感(gǎn),電阻(zǔ)和電(diàn)容基本(běn)上(shàng)無(wú)明(míng)顯(xiǎn)變化(huà),因(yīn)而(ér)無法觀(guān)察故障(zhàng)。隻有當(dāng)試驗(yàn)電壓超過(guò)絕緣(yuán)薄(báo)弱點(diǎn)的(dí)耐(nài)壓值時,就會造成匝(zā)間(jiān)絕(jué)緣(yuán)擊(jī)穿(chuān),產(chǎn)生(shēng)火(huǒ)花放(fàng)電,伴(bàn)有放電聲(shēng)和(hé)臭氧,同時明(míng)顯改變(biàn)電(diàn)感L,電(diàn)容C和(hé)電(diàn)阻(zǔ)R,因而會改變(biàn)衝擊試驗(yàn)電壓(yā)波(bō)在繞組(zǔ)中的衰(shuāi)減(jiǎn)振(zhèn)蕩頻(pín)率和衰(shuāi)減速率。
ZJ-15S匝間耐(nài)壓(yā)試(shì)驗儀就(jiù)是以上(shàng)述(shù)原(yuán)理(lǐ)為依據,采(cǎi)用(yòng)“脈(mài)衝(chōng)波形比較法”來檢(jiǎn)驗繞組對(duì)稱(chēng),平衡情況的。即(jí)將具有(yǒu)一定(dìng)波(bō)前(qián)時(shí)間(jiān)和規(guī)定峰(fēng)值的脈衝電壓(yā)施(shī)加於被(bèi)試品(pǐn)和參照品(pǐn)上(shàng),利用脈(mài)衝(chōng)電(diàn)壓在兩(liǎng)者中引(yǐn)起的衰減(jiǎn)波(bō)形(xíng)的差異來區(qū)別(bié)電機(jī)繞(rào)組匝間絕(jué)緣(yuán)故(gù)障,其差異程度(dù)反應了(liǎo)繞組(zǔ)匝(zā)間絕緣(yuán)故障嚴重(zhòng)程度(dù)。由(yóu)於(yú)施加(jiā)的(dí)高壓(yā)脈衝波(bō)前(qián)時間(jiān)短(duǎn),能量小(xiǎo),故(gù)被(bèi)認為是無損試(shì)驗。
三(sān),主要技術參數(shù)
峰值(zhí)電壓: 500V-15KV
峰值(zhí)測試誤差(chà):≤5% (1-15kV)
波(bō)形(xíng)上升(shēng)時間(jiān):0.5μS或(huò)0.2μS
工(gōng)作電源:220V±5% 50Hz
功耗:小(xiǎo)於800W
外形尺(chǐ)寸(cùn):98 cm×50cm×56cm
重量:約70Kg