ZJ-15匝間(jiān)衝(chōng)擊(jī)耐(nài)壓試(shì)驗儀ZJ-15S 匝間(jiān)衝擊耐壓試(shì)驗器(qì)ZJ-15匝間衝(chōng)擊耐壓試(shì)驗儀ZJ-15S 匝(zā)間衝擊(jī)耐壓試驗器

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ZJ-15S 匝(zā)間(jiān)衝擊(jī)耐壓(yā)試(shì)驗器(qì)

特別(bié)推薦(jiàn)電機(jī)維修廠(chǎng)家使(shǐ)用該款匝間耐壓(yā)測試儀(yí)。
因(yīn)電機維修(xiū)廠家平時(shí)檢修電機種類(lèi)規(guī)格(gé)繁雜，一般常(cháng)規匝(zā)間耐(nài)壓儀不能(néng)滿足測(cè)試需(xū)求(qiú)。
而(ér)該(gāi)款匝(zā)間(jiān)儀輸(shū)出可(kě)調(tiáo)節測試(shì)電(diàn)壓(yā)較高，高(gāo)壓(yā)變壓器容量較(jiào)大，能(néng)滿足各(gè)種規(guī)格(gé)電(diàn)機(jī)的測(cè)試需求，尤其(qí)適合電機(jī)維(wéi)修廠家(jiā)在維(wéi)修，生(shēng)產時使用。
適用(yòng)於(yú)額(é)定工(gōng)作電(diàn)壓220V-6600V各規(guī)格的微電機，中(zhōng)小型(xíng)電(diàn)機
，高壓(yā)電(diàn)機的(dí)匝間(jiān)絕緣(yuán)試驗要(yào)求(qiú)，亦滿足(zú)摩托車(chē)
，汽車(chē)行業(yè)等低(dī)壓直流(liú)電機(jī)
，起動(dòng)電機(jī)的匝(zā)間絕緣試驗要求(qiú)。 主要市場(cháng) 中小型(xíng)電機(jī)
，高壓電(diàn)機(jī)，亦滿足摩托(tuō)車(chē)
，汽(qì)車行業等低壓直(zhí)流電(diàn)機
，起(qǐ)動電(diàn)機(jī)。 
主要(yào)技(jì)術參(cān)數(shù) 
l
，峰值(zhí)電壓(yā)：500～15kV連(lián)續可(kě)調
2
，峰值測試(shì)誤差≤ 5%（1kV-10kV）
3
，波(bō)形上升時間(jiān)：0.5μS或(huò)0.2μS
4
，工(gōng)作電(diàn)源：220V±10% 50HZ
5
，功耗：≤ 800 W 
6
，外形(xíng)尺(chǐ)寸：100 cm×45cm×55cm
7
，重量：約70Kg

一
，ZJ-15S 匝間衝擊耐壓試驗器概述
ZJ-15S匝間(jiān)衝(chōng)擊耐(nài)壓(yā)試驗(yàn)儀(yí)適(shì)用(yòng)於電機
，變壓器
，電器(qì)綫圈等這些由漆包(bāo)綫繞製的(dí)產品。
因(yīn)漆包綫的絕緣塗敷層(céng)本(běn)身存(cún)在著質量(liáng)問(wèn)題，以(yǐ)及在(zài)繞(rào)綫
，嵌(qiàn)綫
，刮(guā)綫
，接頭(tóu)端部(bù)整形(xíng)
，絕(jué)緣浸(jìn)漆
，裝配(pèi)等工序工藝中不(bù)慎(shèn)而(ér)引(yǐn)起絕(jué)緣層(céng)的損(sǔn)傷等(děng)，都(dū)會造(zào)成綫圈層間(jiān)或(huò)匝(zā)間絕緣層的(dí)絕(jué)緣(yuán)強(qiáng)度的下降(jiàng)。從而(ér)影(yǐng)響了(liǎo)電器設備(bèi)的質量和可靠性。
為(wéi)了提(tí)高(gāo)產品(pǐn)的(dí)質量(liáng)和使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命，保(bǎo)證部(bù)件的漆包綫繞(rào)組層間或匝間絕緣(yuán)良(liáng)好(hǎo)是*的，因(yīn)而對(duì)產品進(jìn)行這項試(shì)驗就勢(shì)在(zài)必行(háng)。
根據我國GB14711-93《中小(xiǎo)型(xíng)旋轉電機安全通用要求》標準
，GB755-87《旋轉(zhuǎn)電(diàn)機(jī)基本技(jì)術(shù)要求(qiú)》標(biāo)準及部(bù)標(biāo)JB/T-9615.1-2000《交流(liú)低(dī)壓電機(jī)散(sàn)嵌繞組匝(zā)間(jiān)絕緣試(shì)驗(yàn)方法》等標(biāo)準，必須對(duì)電機成(chéng)品(pǐn)半成品進(jìn)行(háng)浸漆前後匝間耐壓(yā)絕緣(yuán)試(shì)驗(yàn)。
ZJ-15S匝(zā)間耐壓(yā)試(shì)驗儀是采(cǎi)用脈(mài)衝波形(xíng)比(bǐ)較(jiào)法，以高壓脈衝對(duì)電機及電器(qì)的綫圈繞組進(jìn)行等(děng)效(xiào)過(guò)電(diàn)壓模擬試(shì)驗(yàn)。通(tōng)過(guò)對(duì)儀(yí)器顯(xiǎn)示波形(xíng)的觀察
，對(duì)比與(yǔ)分(fēn)析，能迅速(sù)正確(què)地(dì)測定繞組(zǔ)匝間(jiān)絕緣(yuán)的好壞(huài)。對(duì)匝間短路
，綫圈電(diàn)暈(yùn)放(fàng)電(diàn)
，局(jú)部短(duǎn)路
，接綫(xiàn)錯(cuò)誤
，綫(xiàn)圈平衡等各類匝(zā)間絕緣故障均有良(liáng)好的鑒別(bié)性(xìng)能。
ZJ-15S匝間(jiān)耐壓(yā)試(shì)驗(yàn)儀(yí)整機(jī)電(diàn)子集成(chéng)化(huà)較(jiào)高，測試波(bō)形可在試(shì)驗儀(yí)自帶的示波器上觀測，峰(fēng)值(zhí)電壓可在(zài)數字(zì)表上(shàng)直讀(dú)，Y軸幅值(zhí)和(hé)X軸掃(sǎo)描速率連續可調，整(zhěng)機(jī)具有精(jīng)度(dù)高(gāo)
，故障(zhàng)率低(dī)等(děng)特(tè)點(diǎn),各項性能(néng)和技(jì)術指標均(jūn)達(dá)到(dào)*水(shuǐ)平。
由於儀(yí)器(qì)能提(tí)供較(jiào)高測試(shì)衝擊電(diàn)壓和承(chéng)受(shòu)較大(dà)負載(zǎi)能(néng)力，因此(cǐ)特(tè)別(bié)適用於(yú)中(zhōng)小型(xíng)交直流電機製造廠作(zuò)匝間(jiān)耐(nài)壓試驗(yàn)用(yòng)。本(běn)儀器是貫徹GB755-87，GB14711-93標準(zhǔn)的一種新(xīn)型儀器，是(shì)提高(gāo)我(wǒ)國電機絕(jué)緣測(cè)試水平和可靠性的(dí)*的手段。
ZJ-15S的適(shì)用(yòng)範圍(wéi)：滿足(zú)額定工(gōng)作(zuò)電(diàn)壓380V－6600V，≤500KVA的各種型(xíng)號的中小型電機(jī),高(gāo)壓電機(jī)。亦(yì)滿足摩(mó)托(tuō)車
，汽(qì)車(chē)行業(yè)等(děng)低(dī)壓直流電(diàn)機(jī)，發(fā)電機(jī)電機(jī)，起(qǐ)動電(diàn)機，吸塵(chén)器(qì)電(diàn)機(jī)及(jí)Y80—Y355電機(jī)全(quán)部適用。
ZJ一15S匝(zā)間耐壓(yā)試(shì)驗儀可以檢查以下(xià)故障(zhàng)：
匝間(jiān)絕緣擊穿(chuān)
電(diàn)暈(yùn)放電(diàn)
繞(rào)組接(jiē)錯
，嵌錯綫
繞(rào)組(zǔ)斷(duàn)綫(xiàn)
匝(zā)數(shù)差(chà)異
相間(jiān)對(duì)地
，繞(rào)組(zǔ)相間(jiān)或繞組和鐵芯(xīn)間局部短路(lù)
二(èr)
，工作(zuò)原理
當(dāng)綫(xiàn)圈(quān)發生直接(jiē)固體(tǐ)短路故(gù)障時，會形成(chéng)短(duǎn)路(lù)匝，將明顯改(gǎi)變(biàn)綫圈的電感，電容和(hé)電(diàn)阻，對尚有一定絕(jué)緣程度(dù)的(dí)匝間(jiān)絕(jué)緣(yuán)薄弱(ruò)點，在沒有(yǒu)達到會使薄弱點擊(jī)穿而(ér)暴露之前(qián)，其(qí)繞組(zǔ)電(diàn)感，電阻(zǔ)和電(diàn)容基(jī)本(běn)上無明顯(xiǎn)變(biàn)化(huà)，因而(ér)無(wú)法觀察(chá)故障。隻有當(dāng)試(shì)驗電(diàn)壓(yā)超(chāo)過(guò)絕(jué)緣(yuán)薄(báo)弱點(diǎn)的(dí)耐壓值時(shí)，就會造(zào)成(chéng)匝間(jiān)絕(jué)緣(yuán)擊(jī)穿(chuān)，產生火花放電(diàn)，伴(bàn)有(yǒu)放(fàng)電聲和(hé)臭氧，同時(shí)明(míng)顯改變電感(gǎn)L，電容(róng)C和(hé)電阻R，因而會改變(biàn)衝(chōng)擊試(shì)驗電壓波在繞(rào)組(zǔ)中(zhōng)的(dí)衰(shuāi)減振蕩頻率(shuài)和(hé)衰減速率(shuài)。
ZJ-15S匝(zā)間耐壓(yā)試(shì)驗(yàn)儀就是以上述原(yuán)理為依據(jù)，采用(yòng)“脈(mài)衝(chōng)波形比(bǐ)較法”來(lái)檢(jiǎn)驗繞組(zǔ)對稱，平衡情況的(dí)。即將(jiāng)具有一(yī)定(dìng)波前時(shí)間和(hé)規(guī)定峰(fēng)值(zhí)的脈衝電壓(yā)施加於(yú)被試(shì)品和(hé)參照品上，利用脈(mài)衝電(diàn)壓在(zài)兩(liǎng)者中引起的衰(shuāi)減波形的差異(yì)來區(qū)別電(diàn)機繞(rào)組匝間(jiān)絕(jué)緣故障，其差異(yì)程度反應(yīng)了繞組匝間絕緣(yuán)故障嚴(yán)重程(chéng)度(dù)。由於(yú)施加(jiā)的(dí)高壓脈衝波前時(shí)間(jiān)短(duǎn)，能量小，故被認為是(shì)無損試驗。
三
，ZJ-15S 匝間衝擊(jī)耐(nài)壓試驗器主(zhǔ)要(yào)技術參數(shù)
峰值電壓： 500V-15KV 
峰值測試(shì)誤差(chà)：≤5% (1-15kV)
波(bō)形(xíng)上(shàng)升(shēng)時(shí)間(jiān)：0.5μS或(huò)0.2μS
工(gōng)作(zuò)電(diàn)源：220V±5% 50Hz
功耗(hào)：小於(yú)800W
外形尺寸：98 cm×50cm×56cm
重量：約(yuē)70Kg