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產(chǎn)品(pǐn)型號:ST
廠商性(xìng)質(zhì):生產(chǎn)廠家
所在(zài)地:上(shàng)海市
更(gēng)新時(shí)間(jiān):2023-12-13
產(chǎn)品(pǐn)簡介:
| 品牌 | 其(qí)他品牌(pái) | 產地類(lèi)別 | 國(guó)產 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用(yòng)領(lǐng)域 | 化工(gōng),石(shí)油,地礦,電子(zǐ)/電池(chí),道路(lù)/軌道(dào)/船(chuán)舶 |
扁電(diàn)纜(lǎn)50防暴(bào)小(xiǎo)車上(shàng)海徐吉電(diàn)氣(qì)
工字(zì)鋼電纜(lǎn)滑車(chē)
GHC型(xíng)係列(liè)工(gōng)字(zì)鋼滑(huá)車裝(zhuāng)置用於移動供電(diàn)機械(xiè)在(zài)移(yí)動中電(diàn)纜的(dí)懸吊(diào)與(yǔ)移動,已廣泛應用(yòng)於(yú)各類(lèi)起重(zhòng)機械中。該(gāi)裝(zhuāng)置具有(yǒu)結構堅固(gù)。移動靈(líng)活。安(ān)全(quán)可靠等(děng)優點。
GHC型(xíng)滑車由(yóu)牽(qiān)收引滑車(chē),電纜(lǎn)滑(huá)車,終(zhōng)端滑車三部(bù)分組成(chéng),牽(qiān)引(yǐn)滑(huá)車(chē)跟隨(suí)移動機械導(dǎo)纜(牽引(yǐn))裝置(zhì),每個移動機械配1個,隨移動機械往返運(yùn)行(háng)。中間電纜滑(huá)車將電(diàn)纜懸掛(guà)在工字鋼(gāng)軌道(dào)範圍內(nèi)隨(suí)牽引滑車(chē)移動,兩(liǎng)端(duān)並裝有(yǒu)緩(huǎn)衝撞頭,滑車視移動長度不同(tóng)而定(dìng)數(shù)量(liáng)。終(zhōng)端(duān)滑車固(gù)定在工字鋼導軌末(mò)端,一般(bān)每個移(yí)動(dòng)機械設(shè)置1個。
該(gāi)係(xì)列滑車分(fēn)Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種(zhǒng)型號(hào),如(rú)用戶采用12#,14#,16#或更大號數工(gōng)字鋼,可在訂貨時注明,本廠可成套(tào)供貨 。
產品介紹(shào):
HC型電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)係列(liè)為起重機小車供電的一(yī)種導電(diàn)形式,它(tā)由走(zǒu)輪(lún),支架(jià),托板組成(chéng),將軟電纜固(gù)定(dìng)在托板上(shàng),由牽引架(jià)與電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)同步(bù),從(cóng)而實現小(xiǎo)車供電(diàn)目的(dí)。
HC係列電纜(lǎn)滑(huá)車分(fēn)為中(zhōng)載荷型(xíng),重載(zǎi)荷型,和(hé)輕載(zǎi)荷型,因(yīn)此滑車走(zǒu)輪為Ф80,Ф63,Ф50的三(sān)種(zhǒng),承載能力≤50∽150kg,每(měi)類(lèi)按托(tuō)板層(céng)數分(fēn)為單(dān)層,雙層(céng),三層,每(měi)類(lèi)中有三種形式(shì),首(shǒu)端(duān)為(wéi)電(diàn)纜牽(qiān)引(yǐn)車(chē),終(zhōng)端(duān)為固(gù)定(dìng)掛綫架(jià),中(zhōng)間為電纜滑(huá)車(見下圖(tú))。
扁電(diàn)纜(lǎn)50防(fáng)暴小車上(shàng)海(hǎi)徐吉(jí)電(diàn)氣
二(èr),說明(míng)
1,固(gù)定掛綫架安(ān)裝好後,後邊(biān)應掛(guà)一擋板(bǎn)。
2,調(tiáo)整(zhěng)牽引(yǐn)頭,使小(xiǎo)車在整個行(háng)程中不碰牽引(yǐn)孔的(dí)上(shàng)下(xià)邊緣(yuán)為(wéi)好(hǎo)。
3,電纜(lǎn)長度為起(qǐ)重機跨度的(dí)1.2倍(bèi)加8米。
4,調(tiáo)整牽引(yǐn)鋼絲(sī)繩,使其長度(dù)小於同(tóng)節電(diàn)纜長(cháng)度,運行時由牽引鋼(gāng)絲繩受力。
5,當電(diàn)纜(lǎn)直徑不等時,電纜夾間(jiān)應(yīng)墊以軟(ruǎn)橡皮, 使(shǐ)其(qí)外徑(jìng)基本(běn)相同,以(yǐ)便(biàn)將(jiāng)電(diàn)纜(lǎn)夾緊。
6,布(bù)電纜時,應(yīng)考慮兩麵電(diàn)纜托(tuō)板(bǎn)受力均(jūn)衡。
7,當(dāng)電纜滑車為二層(céng),三層(céng)時,要(yào)求相(xiāng)同。
8,滑(huá)車裝置上(shàng)的雙(shuāng)墊圈為調整(zhěng)墊(diàn)圈(quān),當(dāng)導軌(guǐ)不合適時,把(bǎ)墊圈放在固定(dìng)板的內(nèi)側,以(yǐ)調(tiáo)整(zhěng)軌(guǐ)距的寬窄,出廠(chǎng)時按(àn)導(dǎo)軌為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製(zhì)造。非標(biāo)滑車(chē)按(àn)圖紙(zhǐ)加工(gōng)製(zhì)作。
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