C-40滑車

詳(xiáng)細(xì)介紹(shào)：

該係列滑車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型(xíng)號，如用戶采(cǎi)用12#，14#，16#或更大號(hào)數(shù)工字(zì)鋼，可在(zài)訂(dìng)貨時(shí)注(zhù)明，本(běn)廠可成套供貨。GHC-Ⅲ型工字(zì)鋼(gāng)滑車(chē)車裝置用(yòng)於(yú)移動(dòng)供(gōng)電機械在移(yí)動(dòng)中(zhōng)的懸(xuán)吊(diào)與(yǔ)移動，已(yǐ)廣泛應(yīng)用(yòng)於各(gè)。該(gāi)裝置具(jù)有(yǒu)結(jié)構(gòu)堅固。移動靈(líng)活。安(ān)全(quán)可靠等(děng)優(yōu)點(diǎn)。

比較(jiào)顯著(zhù)的(dí)特點是(shì)工字鋼剛度(dù)大，承(chéng)載能力(lì)強(qiáng)，安裝方(fāng)便，運(yùn)行(háng)平穩(wěn)。同(tóng)時還(huán)配(pèi)有電(diàn)動(dòng)滑車(chē)，使其(qí)和牽(qiān)引(yǐn)設備保(bǎo)持相同的運行(háng)速度(dù)，以(yǐ)降低(dī)其(qí)在運行過程中對電(diàn)纜(lǎn)的(dí)損(sǔn)傷。尤其適用(yòng)在(zài)電纜(lǎn)比較寬或比(bǐ)較重的情況(kuàng)下，更能體現(xiàn)它的*性。

其(qí)在室內，室(shì)外，多塵(chén)，多灰，溫差較(jiào)大的場(cháng)合均(jūn)能正常工(gōng)作。 TB-GZG型(xíng)滑車(chē)由(yóu)牽收引滑(huá)車，電纜(lǎn)滑車，末端滑(huá)車(chē)三部分組成，牽(qiān)引(yǐn)滑(huá)車(chē)跟(gēn)隨移(yí)動機械(xiè)導(dǎo)纜（牽(qiān)引(yǐn)）裝置，每個(gè)移(yí)動機械配(pèi)1個(gè)，隨移(yí)動機械往(wǎng)返運(yùn)行。

用(yòng)於(yú)移動(dòng)供電機(jī)械在移動中(zhōng)電纜的懸(xuán)吊(diào)與移動，已(yǐ)廣(guǎng)泛應(yīng)用於各類(lèi)起(qǐ)重(zhòng)機械中。該裝(zhuāng)置(zhì)具有結(jié)構堅(jiān)固(gù)。移動靈活。安(ān)全可(kě)靠等(děng)優點(diǎn)

中間(jiān)電纜(lǎn)滑(huá)車將電(diàn)纜懸掛(guà)在工(gōng)字鋼(gāng)軌道(dào)範圍(wéi)內(nèi)隨牽引滑車(chē)移(yí)動，兩(liǎng)端(duān)並(bìng)裝有緩(huǎn)衝(chōng)裝(zhuāng)置，滑(huá)車視移動長度不同而(ér)定(dìng)數量(liáng)。終端(duān)滑(huá)車固定在工字鋼導軌(guǐ)末端，一般(bān)每個移動(dòng)機械設置1個(gè)。 該係列(liè)滑車分(fēn)6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種(zhǒng)型(xíng)號，如用戶采用更大(dà)號(hào)數(shù)工(gōng)字鋼，可(kě)在時(shí)注(zhù)明，本廠可成(chéng)套(tào)供(gōng)貨。

由牽收(shōu)引滑車，電(diàn)纜滑(huá)車，終端滑車(chē)三部分組成，牽引(yǐn)滑(huá)車跟隨(suí)移動機械(xiè)導纜(lǎn)（牽(qiān)引）裝置(zhì)，每個(gè)移動機械配(pèi)1個，隨(suí)移動機械往返運行。中間電纜滑車(chē)將電纜懸(xuán)掛(guà)在(zài)工字(zì)鋼軌(guǐ)道範(fàn)圍內(nèi)隨(suí)牽引(yǐn)滑車移(yí)動，兩端(duān)並(bìng)裝(zhuāng)有(yǒu)緩(huǎn)衝撞(zhuàng)頭，滑車視移(yí)動長度(dù)不同而(ér)定(dìng)數(shù)量。終端(duān)滑車固定(dìng)在(zài)工(gōng)字(zì)鋼導(dǎo)軌(guǐ)末(mò)端(duān)，一(yī)般(bān)每個移動機械設(shè)置(zhì)1個(gè)。

產品介紹：

HC係(xì)列(liè)電纜滑車係列輕(qīng)載(zǎi)荷型電纜傳(chuán)導(dǎo)滑(huá)車(chē)裝置用(yòng)於移(yí)動供(gōng)電機(jī)械(xiè)在移動(dòng)中電(diàn)纜(lǎn)的(dí)懸吊(diào)與移動，已(yǐ)廣泛應用於(yú)各(gè)類起重機械中(zhōng)。該(gāi)裝置具有結構(gòu)堅固。移動靈(líng)活。安全可(kě)靠(kào)等優點。
  輕(qīng)載(zǎi)荷型電(diàn)纜(lǎn)傳導滑車由牽收(shōu)引滑車，電纜滑車，終端(duān)滑(huá)車(chē)三(sān)部分組(zǔ)成(chéng)，牽引(yǐn)滑車跟隨移動機(jī)械導(dǎo)纜（牽(qiān)引）裝置，每個移(yí)動機械配(pèi)1個(gè)，隨移(yí)動(dòng)機械往(wǎng)返運行。中(zhōng)間(jiān)電纜滑(huá)車將(jiāng)電纜(lǎn)懸掛(guà)在(zài)工(gōng)字(zì)鋼(gāng)軌道範圍(wéi)內隨牽(qiān)引滑(huá)車移(yí)動，兩(liǎng)端並裝有緩(huǎn)衝撞(zhuàng)頭，滑車視(shì)移動(dòng)長度不(bù)同而定數(shù)量(liáng)。終端滑車固定在(zài)工字鋼導(dǎo)軌(guǐ)末端，一(yī)般每個移(yí)動(dòng)機(jī)械(xiè)設(shè)置(zhì)1個。
    該係列滑(huá)車(chē)分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種型(xíng)號，如用(yòng)戶采(cǎi)用(yòng)12#，14#，16#或(huò)更大(dà)號數工(gōng)字(zì)鋼，可在訂貨時(shí)注(zhù)明(míng)，本廠(chǎng)可(kě)成套(tào)供貨(huò)

產(chǎn)品(pǐn)介紹：
  HC型電(diàn)纜滑(huá)車係列為起重機(jī)小(xiǎo)車供(gōng)電(diàn)的一種導(dǎo)電(diàn)形(xíng)式，它由走(zǒu)輪(lún)，支架，托板(bǎn)組(zǔ)成(chéng)，將(jiāng)軟(ruǎn)電(diàn)纜固(gù)定(dìng)在(zài)托板上(shàng)，由牽引架與電纜(lǎn)滑車(chē)同步，從而實現(xiàn)小車(chē)供電(diàn)目的。
    HC係列電纜滑車分(fēn)為(wéi)中(zhōng)載荷(hé)型，重(zhòng)載荷(hé)型(xíng)，和輕載(zǎi)荷型(xíng)，因(yīn)此(cǐ)滑車走(zǒu)輪為(wéi)Ф80，Ф63，Ф50的三種(zhǒng)，承載能(néng)力≤50∽150kg，每(měi)類(lèi)按托(tuō)板層數(shù)分為(wéi)單(dān)層，雙層，三(sān)層，每(měi)類中有三(sān)種形式，首(shǒu)端為電(diàn)纜牽(qiān)引車(chē)，終端為固定掛綫架，中間為電纜滑車(chē)（見下圖）。

輕(qīng)載(zǎi)荷(hé)型(xíng)電(diàn)纜傳導滑車(chē)說明(míng)
1，固定掛綫架安裝好後，後邊應(yīng)掛(guà)一擋板。
2，調整牽引頭，使(shǐ)小車在(zài)整(zhěng)個行(háng)程(chéng)中不碰牽引孔的上下(xià)邊(biān)緣為好(hǎo)。
3，電(diàn)纜(lǎn)長度(dù)為(wéi)起(qǐ)重(zhòng)機(jī)跨(kuà)度(dù)的1.2倍(bèi)加(jiā)8米(mǐ)。
4，調(tiáo)整牽(qiān)引(yǐn)鋼(gāng)絲(sī)繩，使其長(cháng)度小(xiǎo)於同節(jié)電纜(lǎn)長度，運(yùn)行時由(yóu)牽(qiān)引(yǐn)鋼(gāng)絲繩(shéng)受力(lì)。
5，當電纜直徑不(bù)等時，電(diàn)纜(lǎn)夾間應(yīng)墊以軟橡皮， 使其(qí)外(wài)徑基本相同，以便將電纜夾(jiā)緊。
6，布(bù)電纜時，應(yīng)考(kǎo)慮兩(liǎng)麵電(diàn)纜托(tuō)板受力均衡(héng)。
7，當電(diàn)纜滑車為二層，三層時，要求(qiú)相同。
8，滑(huá)車(chē)裝置上(shàng)的(dí)雙墊圈為調整(zhěng)墊(diàn)圈，當(dāng)導軌不合適時，把墊(diàn)圈放(fàng)在固(gù)定板(bǎn)的(dí)內側(cè)，以調(tiáo)整(zhěng)軌距(jù)的(dí)寬(kuān)窄，出(chū)廠時按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非標滑車按圖(tú)紙加工(gōng)製作。
電(diàn)纜滑(huá)車裝(zhuāng)置一般(bān)配置(zhì)圖 
輕載(zǎi)荷型電(diàn)纜(lǎn)傳導滑(huá)車

ZYGHC型(xíng)工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電纜滑車(chē)係列為(wéi)起重(zhòng)機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電(diàn)形式。它(tā)有走輪，支(zhī)架，托(tuō)板(bǎn)組(zǔ)成，將(jiāng)軟電纜(lǎn)固定(dìng)在托(tuō)板上，由(yóu)牽引架與電(diàn)纜(lǎn)滑車同步，從而(ér)實(shí)現小車(chē)供電的(dí)目(mù)的(dí)。
ZYGHC型(xíng)工字鋼(gāng)電纜(lǎn)滑車係列分為中載(zǎi)荷型，重載荷型(xíng)和輕載荷型，因此滑車行走輪為(wéi)Φ80，Φ63，Φ50的三種(zhǒng)。承(chéng)載能(néng)力<50~150kg，每類按(àn)托(tuō)板層(céng)數分為(wéi)單(dān)層，雙層，三(sān)層，每類中(zhōng)有三種形(xíng)式(shì)。首(shǒu)端為(wéi)電(diàn)纜牽引(yǐn)車(chē)，終端為固定(dìng)掛綫(xiàn)架，中(zhōng)間(jiān)為電纜滑(huá)車，該(gāi)係列滑車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種(zhǒng)型號，如用戶采用12#，14#，16#或更(gēng)大(dà)號數(shù)工(gōng)字鋼(gāng)，可(kě)在(zài)訂貨(huò)時注(zhù)明(míng)，本(běn)公司(sī)可成套(tào)供貨。

一，ZYGHC型(xíng)工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜滑車規格參數(shù)

三(sān)，ZYGHC型(xíng)工字鋼電(diàn)纜滑車安(ān)裝說(shuō)明(míng)

1，固(gù)定掛綫(xiàn)架安(ān)裝好後，後邊(biān)應(yīng)焊一(yī)擋鐵。 
2，調(tiáo)整牽引頭(tóu)，使小(xiǎo)車(chē)在整個行(háng)程中不(bù)碰(pèng)牽引(yǐn)孔的上下邊緣(yuán)為好。 
3，電(diàn)纜(lǎn)長度(dù)為起重機(jī)跨度的1.2倍(bèi)加8米。 
4，調(tiáo)整牽引鋼絲繩(shéng)，使其長(cháng)度(dù)小於同(tóng)節電(diàn)纜(lǎn)長(cháng)度，運行時(shí)由牽引鋼(gāng)絲(sī)繩受(shòu)力(lì)。 
5，當電(diàn)纜(lǎn)直(zhí)徑不等時(shí)，電(diàn)纜(lǎn)夾間墊以軟(ruǎn)橡皮(pí)，使其(qí)外徑(jìng)基 本相同(tóng)，以便將電纜(lǎn)夾緊。 
6，布(bù)電(diàn)纜(lǎn)時(shí)，應考慮兩麵(miàn)電(diàn)纜托(tuō)板(bǎn)受力均衡(héng)。 
7，當(dāng)電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)為二層(céng)，三層時，要求相(xiāng)同。 
8，滑(huá)車(chē)裝(zhuāng)置(zhì)上(shàng)的(dí)雙(shuāng)墊圈(quān)為調整墊(diàn)圈，當導軌不合適時(shí)，把墊圈放在固定(dìng)板(bǎn)的內側，以調(tiáo)整軌距的寬窄，出廠時按(àn)導(dǎo)軌①160×88×6，②140×80×6，③120×74×6，④100×68×6，I180×94×6.5製造。 非(fēi)標(biāo)滑車按圖紙加(jiā)工製作(zuò)。




防爆工(gōng)字鋼(gāng)電纜滑(huá)車(chē)產品圖片(piàn)

四，附：常規(guī)工(gōng)字(zì)鋼(gāng)規格表