st接(jiē)觸(chù)綫(xiàn)三輪調(tiáo)直(zhí)器

我廠(chǎng)專門(mén)致力(lì)於研發(fā)生(shēng)產整(zhěng)杆器(qì) 方形整(zhěng)杆器(qì)  圓(yuán)形(xíng)整杆器(qì),本(běn)實用新型(xíng)公(gōng)開了一種接(jiē)觸綫校(xiào)直(zhí)器(qì),包(bāo)括(kuò)底(dǐ)座,底座上設(shè)置有兩(liǎng)對(duì)導向(xiàng)輪,該(gāi)兩(liǎng)對導(dǎo)向輪(lún)在(zài)同(tóng)一(yī)水平麵(miàn)上,相對應的每(měi)對導(dǎo)向輪(lún)的輪(lún)緣(yuán)均相切,並且相對(duì)應的兩對(duì)導向(xiàng)輪中,均有一(yī)個導向(xiàng)輪與(yǔ)底座(zuò)可活(huó)動連(lián)接;該(gāi)底座上(shàng)在(zài)該(gāi)兩對(duì)導向輪(lún)之(zhī)間設(shè)置有(yǒu)至(zhì)少三個(gè)上(shàng)，下(xià)交替的(dí)定位輪,該三個(gè)定位(wèi)輪設(shè)置(zhì)於同一水平麵(miàn)上(shàng),該水平麵與(yǔ)兩(liǎng)對導向輪所在(zài)的水平(píng)麵相垂直,並且(qiě)一側(cè)定位(wèi)輪的(dí)下邊緣與(yǔ)另一(yī)側兩(liǎng)個(gè)定(dìng)位輪的上(shàng)邊(biān)緣及相(xiāng)對(duì)應的兩對導向輪的輪緣均在同(tóng)一直綫(xiàn)上(shàng);該導向輪及定位(wèi)輪(lún)上分別設置(zhì)有用於容(róng)納(nà)接觸綫的輪槽(cáo)。在整(zhěng)杆器 方(fāng)形整(zhěng)杆(gān)器(qì)  圓形整(zhěng)杆(gān)器實(shí)用新型接(jiē)觸(chù)綫(xiàn)校直器的(dí)多個(gè)輪對(duì)的(dí)作用下(xià),無(wú)需在接(jiē)觸(chù)綫上施(shī)加張力,即可使(shǐ)接觸綫(xiàn)恢復順直，方便使(shǐ)用(yòng),對(duì)接(jiē)觸(chù)綫無(wú)任何(hé)損(sǔn)傷(shāng)。 

三(sān)輪(lún)  五(wǔ)輪(lún)  七輪(lún)導綫(xiàn)直彎(wān)器(qì) 校直(zhí)器(qì)TCS-5性(xìng)能特點:1. 機械校正裝(zhuāng)置,用(yòng)於接(jiē)觸電(diàn)車(chē)綫,能(néng)夠輕(qīng)易的校正(zhèng)和保(bǎo)持(chí)通用電車(chē)綫,電(diàn)車綫範圍:85mm2，110mm2，120mm2，150mm2 。有銅(tóng)校直(zhí)輪和(hé)鐵校直(zhí)輪(lún)兩(liǎng)種(zhǒng)。 2.校正(zhèng)後的(dí)導綫(xiàn)無(wú)硬(yìng)點(diǎn),不會損(sǔn)傷(shāng)導綫,不會出(chū)現扭麵現(xiàn)象,能保證(zhèng)電弓(gōng)通(tōng)過(guò)該處時過渡平(píng)滑。 3.適用(yòng)於(yú)張(zhāng)力為(wéi)10KN-20KN的銅電車綫的校直工(gōng)作(zuò),大校直彎度為30度。 4.該工具(jù)采(cǎi)用手動操(cāo)作(zuò)(不(bù)使(shǐ)用電(diàn)能(néng)等其(qí)它能源),體(tǐ)積小(xiǎo),重量輕(qīng),便於攜帶(dài),操(cāo)作(zuò)安全，簡(jiǎn)單。 我廠是(shì)多年老(lǎo)廠(chǎng),擁有(yǒu)*生產工藝設(shè)備(bèi),嚴(yán)格的(dí)檢(jiǎn)驗(yàn)環(huán)節,*的售後(hòu)服(fú)務,相同(tóng)質量的產品(pǐn)我(wǒ)廠(chǎng)保證價格低,相同價(jià)位的(dí)產(chǎn)品,我(wǒ)廠(chǎng)保(bǎo)證質量(liáng)好!我(wǒ)廠(chǎng)嚴格檢(jiǎn)驗合(hé)格(gé)後出廠(chǎng)的產品(pǐn)均質保一(yī)年,有*的(dí)售(shòu)後服務部(bù),您可(kě)放心購(gòu)買(mǎi)。

另外我(wǒ)公司還生(shēng)產(chǎn) 異物杆 梯車(chē)接(jiē)地(dì)輪(lún) 絕(jué)緣(yuán)梯車 接(jiē)觸綫五輪調(tiáo)直器 接觸(chù)綫三輪(lún)調直器 多(duō)用(yòng)型拾(shí)物鉗(qián) 折(zhē)疊(dié)拾物鉗 三(sān)軌測尺(chǐ) 感(gǎn)應(yīng)板測(cè)尺(chǐ) 整(zhěng)體吊(diào)弦壓(yā)接鉗(qián) 吊(diào)弦及(jí)斜(xié)接(jiē)綫壓接鉗 梯(tī)車的防(fáng)傾(qīng)製(zhì)動(dòng)器(qì) 梯車(chē)高(gāo)強度稀土尼 拾物鉗(qián) 三軌供(gōng)電接(jiē)地封(fēng)綫 供(gōng)應(yīng)高強度鋁合(hé)金(jīn)梯車(chē) 接觸綫(xiàn)煨(wēi)環器(qì) 杆(gān)位測(cè)斜尺(chǐ) 梯車的防傾(qīng)製動器(qì) 梯(tī)車(chē)高強(qiáng)度(dù)稀土尼(ní) 拾(shí)物(wù)鉗 三軌(guǐ)供電接地(dì)封(fēng)綫 供應(yīng)高強度(dù)鋁(lǚ)合金梯(tī)車(chē) 接觸(chù)綫煨環(huán)器(qì) 杆位測斜尺

三(sān)輪接觸綫調直器通過(guò)三(sān)個銅質滾輪(lún)沿(yán)導(dǎo)綫滾動實現(xiàn)對接觸(chù)網(wǎng)綫的(dí)校直(zhí)。其主要特(tè)點是
：1.不(bù)易(yì)對接(jiē)觸(chù)網綫(xiàn)表(biǎo)麵產(chǎn)生(shēng)損(sǔn)傷。2.調(tiáo)節(jié)簡便(biàn)，快捷(jié)。3.調節(jié)精(jīng)度高。4.體(tǐ)積更(gēng)小(xiǎo)，重量(liáng)更(gēng)輕(qīng)，外形美觀。1.機(jī)械(xiè)校(xiào)正裝置，用於接(jiē)觸電車綫，能夠輕(qīng)易的校正(zhèng)和保持(chí)通用(yòng)電車(chē)綫，電車(chē)綫範(fàn)圍
：85，110，120，150 mm2。有銅(tóng)校直輪和鐵校直(zhí)輪兩種(zhǒng)； 2.適用於張力(lì)為(wéi)10KN-20KN的(dí)銅(tóng)電(diàn)車綫的(dí)校直(zhí)工(gōng)作，較(jiào)大校直(zhí)彎度為30度(dù)；3.校(xiào)正(zhèng)後的(dí)導(dǎo)綫無硬(yìng)點，不會(huì)損傷導(dǎo)綫(xiàn)，能保(bǎo)證電弓通(tōng)過該處(chǔ)時過渡(dù)平滑(huá)；4.該工具采用手動操作（不使用(yòng)電能(néng)等其它(tā)能(néng)源），體(tǐ)積小，重量(liáng)輕(qīng)（僅(jǐn)6Kg），便於攜(xié)帶(dài)，操作(zuò)安(ān)全(quán)，簡單(dān)。 5.廣泛用於(yú)地(dì)鐵，城鐵(tiě)，高鐵柔性懸(xuán)掛。 

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