起重(zhòng)機用JHQ-A型聚氨酯緩衝(chōng)器(qì)

緩(huǎn)衝(chōng)器(qì)是起(qǐ)重機(jī)，塔(tǎ)吊，裝卸機，電(diàn)梯(tī)，礦車運(yùn)行(háng)到極限位(wèi)置(zhì)或發生(shēng)碰撞所需(xū)的(dí)防撞(zhuàng)裝置(zhì)，它能迅(xùn)速地將衝(chōng)擊勢(shì)能轉(zhuǎn)化為彈(dàn)性(xìng)勢(shì)能，適用(yòng)於(yú)冶(yě)金，礦山(shān)，鐵路，港口，船(chuán)舶(bó)，汽車，衡(héng)器，大型機械(xiè)設(shè)備等(děng)領域(yù)。

    聚氨酯緩(huǎn)衝器適(shì)用於(yú)冶金(jīn)，礦(kuàng)山，鐵路，港(gǎng)口，船舶，汽(qì)車，衡器，大(dà)型(xíng)機械設(shè)備(bèi)等領域，亦可用於各種汽(qì)車麵包車前後(hòu)包角(jiǎo)以備防(fáng)撞。

聚(jù)氨酯(zhǐ)緩衝器的(dí)工作(zuò)原理：

    聚氨酯緩衝器是(shì)利(lì)用(yòng)聚(jù)氨(ān)酯材料特殊(shū)的(dí)微孔氣(qì)泡結構來吸能(néng)緩(huǎn)衝(chōng)，在受衝(chōng)擊(jī)過程中(zhōng)相(xiāng)當於(yú)帶有多(duō)氣囊阻尼(ní)的彈簧(huáng)。適合安(ān)裝在碰(pèng)撞(zhuàng)比(bǐ)較(jiào)頻(pín)繁的(dí)各種機械設(shè)備(bèi)上(shàng)。聚氨酯緩(huǎn)衝(chōng)器重量輕，安裝簡單(dān)，無(wú)須(xū)維(wéi)修(xiū)，緩衝(chōng)效(xiào)果(guǒ)好，耐衝擊(jī)，抗壓性(xìng)能(néng)好(hǎo)，耐腐(fǔ)蝕(shí)，在緩衝過程(chéng)中無噪聲(shēng)，無(wú)火(huǒ)花，防(fáng)爆性好，安(ān)全可(kě)靠(kào)，平穩。

選(xuǎn)用緩(huǎn)衝器的(dí)方(fāng)法及(jí)技巧：

    1，起重(zhòng)機用(yòng)緩衝器(qì)種(zhǒng)類較多，一般是根(gēn)據起重(zhòng)機的運(yùn)行速度，吸(xī)收(shōu)能量多少(shǎo)，工(gōng)作場所的(dí)要(yào)求(qiú)來選擇緩(huǎn)衝(chōng)器(qì)；

    2，木塊(kuài)式緩(huǎn)衝器(qì)目(mù)前基本(běn)淘汰，隻(zhī)有個(gè)別在起(qǐ)重機中(zhōng)還有少量(liáng)使用(yòng)；

    3，橡(xiàng)膠緩衝(chōng)器(qì)結構簡(jiǎn)單，製造方(fāng)便，成本低，可用於(yú)防(fáng)爆(bào)場(cháng)所(suǒ)。但(dàn)是(shì)緩衝能力小，吸收能量(liáng)少，主要(yào)起阻擋作(zuò)用。橡(xiàng)膠緩衝器的直(zhí)徑在60—145mm之間，緩衝行程在36-87mm之(zhī)間，適用(yòng)溫度(dù)在(zài)-30-+50℃範圍(wéi)內，橡膠(jiāo)緩衝(chōng)器一般隻用於運行(háng)速度等於或小於(yú)50m/min的起重機上；

    4，聚氨(ān)脂(zhī)塑(sù)料緩(huǎn)衝器內(nèi)部含(hán)有(yǒu)大量(liáng)微(wēi)孔，結構簡單(dān)，工作中是(shì)軟碰撞，無噪聲(shēng)，無火花，適(shì)用於防(fáng)爆場(cháng)所(suǒ)，它(tā)具(jù)有非(fēi)綫(xiàn)性(xìng)特(tè)性(xìng)，有(yǒu)耐酸，耐油等性能，不易(yì)老(lǎo)化(huà)。在(zài)緩(huǎn)衝過程(chéng)中(zhōng)可(kě)吸收(shōu)近(jìn)40%的能量，反彈(dàn)小，可壓縮性(xìng)和回(huí)彈(dàn)性好。緩衝行程(chéng)為(wéi)300mm，適(shì)用(yòng)溫(wēn)度在(zài)-20-+60℃範(fàn)圍內。聚氨脂材(cái)料的(dí)微孔構造使(shǐ)其工(gōng)作過程(chéng)類(lèi)似(sì)於(yú)一(yī)個(gè)帶(dài)有空氣阻尼(ní)的彈(dàn)簧，因此其(qí)緩(huǎn)衝(chōng)容量(liáng)隨碰撞速度(dù)的(dí)提高而(ér)加(jiā)大(dà)；

    5，彈簧(huáng)緩衝(chōng)器(qì)結(jié)構簡單，使用可靠，維修(xiū)方(fāng)便，因(yīn)此(cǐ)目前應用 為(wéi)廣泛(fàn)。彈(dàn)簧緩(huǎn)衝器(qì)的缺點是(shì)反(fǎn)彈力大(dà)，使起(qǐ)重機或(huò)者(zhě)小車產(chǎn)生(shēng)反(fǎn)復振動(dòng)，易(yì)損壞起(qǐ)重(zhòng)機零部件(jiàn)。緩衝(chōng)行(háng)程150mm，環境溫度(dù)對其(qí)工(gōng)作幾(jī)乎(hū)沒有(yǒu)影(yǐng)響，彈簧(huáng)緩(huǎn)衝(chōng)器用於運行速(sù)度在50-120m/min範圍(wéi)內的起(qǐ)重(zhòng)機(jī)上。

    6，液(yè)壓(yā)緩衝(chōng)器在碰(pèng)撞(zhuàng)力的(dí)作用下，油缸(gāng)腔內的液(yè)體(tǐ)通(tōng)過缸(gāng)套上(shàng)的許(xǔ)多小孔(kǒng)流入儲(chǔ)油(yóu)缸(gāng)，由(yóu)於(yú)小孔的阻(zǔ)尼作用(yòng)，便(biàn)可以(yǐ)吸收(shōu)動(dòng)能並轉變為油(yóu)液(yè)的熱能(néng)。液(yè)壓(yā)緩(huǎn)衝器無反(fǎn)彈(dàn)作用，外(wài)形尺(chǐ)寸(cùn)小(xiǎo)，工作(zuò)平穩，緩衝行程(chéng)短，緩(huǎn)衝力為恒定值，吸收能量比彈簧緩(huǎn)衝器(qì)大一倍(bèi)左(zuǒ)右(yòu)，可吸收(shōu)消耗(hào)全部動(dòng)能的25%（標(biāo)準(zhǔn)和工業(yè)*標準為49%，即運動體的0.7倍(bèi)額定(dìng)速度(dù)的(dí)動(dòng)能）。當(dāng)起重(zhòng)機(jī)運行(háng)速(sù)度大幹(gān)120m/min或者碰撞(zhuàng)速度(dù)大(dà)於(yú)2m/min以及(jí)碰撞動(dòng)能大的(dí)起重機多采用(yòng)液壓緩(huǎn)衝器。

    7，以上(shàng)緩(huǎn)衝器不(bù)能(néng)滿(mǎn)足(zú)要(yào)求(qiú)時(shí)，可采(cǎi)用光(guāng)綫式防止(zhǐ)衝(chōng)撞(zhuàng)裝置(zhì)，超聲波(bō)防(fáng)止衝撞(zhuàng)裝置以(yǐ)及紅外綫(xiàn)反射(shè)器(qì)等。

起重機用JHQ-A型聚氨酯緩衝(chōng)器(qì)