C-63電纜(lǎn)傳導滑車

詳細介(jiè)紹(shào)：

該(gāi)係(xì)列(liè)滑車(chē)分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型(xíng)號，如(rú)用戶(hù)采用12#，14#，16#或更(gēng)大(dà)號(hào)數工(gōng)字鋼，可(kě)在訂貨(huò)時注明，本(běn)廠(chǎng)可成套(tào)供貨(huò)。GHC-Ⅲ型工字(zì)鋼滑車車(chē)裝(zhuāng)置用於移動供電機(jī)械在移動中的懸(xuán)吊與(yǔ)移動(dòng)，已廣泛(fàn)應用於各。該裝置具(jù)有結(jié)構(gòu)堅固。移動靈活。安(ān)全(quán)可(kě)靠等(děng)優(yōu)點。

比較顯(xiǎn)著的(dí)特(tè)點(diǎn)是工(gōng)字鋼剛度(dù)大(dà)，承(chéng)載能力(lì)強(qiáng)，安裝(zhuāng)方(fāng)便，運行平穩。同時還配有(yǒu)電動(dòng)滑車，使其(qí)和牽(qiān)引設(shè)備保持相同的運行速(sù)度，以降(jiàng)低其在運行(háng)過程(chéng)中(zhōng)對電纜的損(sǔn)傷(shāng)。尤(yóu)其(qí)適用(yòng)在(zài)電(diàn)纜(lǎn)比(bǐ)較(jiào)寬或比(bǐ)較重的(dí)情(qíng)況(kuàng)下(xià)，更(gēng)能體現它(tā)的*性。

其在室(shì)內，室外(wài)，多(duō)塵，多灰(huī)，溫(wēn)差較(jiào)大的場合均能(néng)正常工作(zuò)。 TB-GZG型(xíng)滑車由(yóu)牽(qiān)收(shōu)引滑(huá)車，電纜滑車，末端滑車三(sān)部(bù)分(fēn)組成(chéng)，牽(qiān)引(yǐn)滑車(chē)跟隨移動(dòng)機械(xiè)導纜（牽引(yǐn)）裝置，每(měi)個(gè)移(yí)動(dòng)機(jī)械(xiè)配1個，隨移動機(jī)械(xiè)往(wǎng)返運行。

用(yòng)於(yú)移(yí)動(dòng)供電機械在移動(dòng)中電纜(lǎn)的懸吊與(yǔ)移(yí)動，已(yǐ)廣泛(fàn)應用(yòng)於各類起(qǐ)重機(jī)械中。該(gāi)裝置(zhì)具(jù)有(yǒu)結構堅(jiān)固(gù)。移動(dòng)靈活(huó)。安(ān)全可(kě)靠(kào)等優點(diǎn)

中間電纜滑車將(jiāng)電纜懸掛(guà)在工(gōng)字(zì)鋼(gāng)軌道範(fàn)圍(wéi)內隨牽引滑車移動(dòng)，兩(liǎng)端並裝有緩(huǎn)衝裝置，滑車視(shì)移動長度不(bù)同(tóng)而定數(shù)量(liáng)。終(zhōng)端(duān)滑車固(gù)定(dìng)在工字鋼導(dǎo)軌末(mò)端，一般每(měi)個(gè)移(yí)動機(jī)械設(shè)置1個。 該(gāi)係(xì)列滑(huá)車(chē)分(fēn)6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種型號，如用戶(hù)采用(yòng)更(gēng)大(dà)號數工字(zì)鋼，可在時(shí)注明(míng)，本廠(chǎng)可(kě)成套(tào)供貨。

由牽收引滑(huá)車，電纜(lǎn)滑(huá)車，終端滑(huá)車三(sān)部分組成，牽(qiān)引(yǐn)滑車(chē)跟隨移(yí)動機(jī)械(xiè)導纜(lǎn)（牽(qiān)引）裝置(zhì)，每(měi)個移動(dòng)機(jī)械(xiè)配1個(gè)，隨(suí)移(yí)動(dòng)機械往返運行(háng)。中(zhōng)間電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)將電纜懸掛在(zài)工字鋼軌道範圍(wéi)內(nèi)隨牽(qiān)引滑車移動(dòng)，兩(liǎng)端(duān)並裝有緩(huǎn)衝撞(zhuàng)頭(tóu)，滑車視移動長(cháng)度不同而定數量。終(zhōng)端滑車固(gù)定在工字(zì)鋼導軌末端，一般每個移動(dòng)機(jī)械(xiè)設置1個。

產(chǎn)品(pǐn)介(jiè)紹：

HC係列電(diàn)纜滑車(chē)係列輕載荷(hé)型電(diàn)纜(lǎn)傳導滑車裝置用於移(yí)動供電(diàn)機械(xiè)在移動中電纜的(dí)懸吊(diào)與(yǔ)移(yí)動，已廣(guǎng)泛應(yīng)用於各類(lèi)起(qǐ)重(zhòng)機械中。該裝(zhuāng)置具有結構堅固。移動(dòng)靈(líng)活。安(ān)全可(kě)靠等優點。
  輕(qīng)載荷(hé)型(xíng)電(diàn)纜傳導滑車由(yóu)牽收引(yǐn)滑車，電(diàn)纜滑車，終(zhōng)端滑車三(sān)部分組成，牽(qiān)引(yǐn)滑車跟隨移(yí)動機(jī)械導(dǎo)纜(lǎn)（牽(qiān)引(yǐn)）裝置，每個移(yí)動(dòng)機(jī)械配1個，隨(suí)移(yí)動機械往(wǎng)返運(yùn)行。中(zhōng)間電纜滑車將(jiāng)電纜(lǎn)懸掛(guà)在工字鋼(gāng)軌(guǐ)道範圍內(nèi)隨牽引滑車(chē)移動(dòng)，兩(liǎng)端並(bìng)裝有(yǒu)緩衝撞(zhuàng)頭，滑車視(shì)移(yí)動(dòng)長(cháng)度(dù)不同而定數(shù)量(liáng)。終端滑車固定(dìng)在(zài)工字鋼導軌末端，一般每(měi)個移(yí)動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個。
    該係(xì)列滑(huá)車分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種型(xíng)號，如(rú)用戶采用(yòng)12#，14#，16#或(huò)更大號(hào)數工(gōng)字鋼(gāng)，可(kě)在(zài)訂貨時注(zhù)明，本(běn)廠(chǎng)可成(chéng)套供(gōng)貨

產品介紹(shào)：
  HC型電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)係(xì)列為(wéi)起(qǐ)重(zhòng)機小車(chē)供(gōng)電的一(yī)種(zhǒng)導(dǎo)電(diàn)形式(shì)，它(tā)由(yóu)走輪(lún)，支架，托板(bǎn)組成，將(jiāng)軟電纜(lǎn)固定(dìng)在托板(bǎn)上，由牽(qiān)引架(jià)與(yǔ)電(diàn)纜(lǎn)滑車同步，從(cóng)而(ér)實現小車供(gōng)電目(mù)的(dí)。
    HC係(xì)列電纜滑(huá)車(chē)分(fēn)為(wéi)中載(zǎi)荷型(xíng)，重載(zǎi)荷(hé)型，和輕載荷型(xíng)，因此滑車走輪為(wéi)Ф80，Ф63，Ф50的三種(zhǒng)，承(chéng)載能(néng)力≤50∽150kg，每(měi)類按(àn)托(tuō)板層數(shù)分(fēn)為單(dān)層(céng)，雙(shuāng)層，三層(céng)，每類中有(yǒu)三種形式，首(shǒu)端(duān)為(wéi)電纜牽引車，終(zhōng)端為固定(dìng)掛(guà)綫架，中間為電纜滑(huá)車(chē)（見下圖）。

輕(qīng)載荷型電(diàn)纜(lǎn)傳(chuán)導(dǎo)滑(huá)車說明(míng)
1，固定掛綫(xiàn)架(jià)安裝好(hǎo)後，後邊應掛一擋板。
2，調整牽(qiān)引(yǐn)頭(tóu)，使小車在整(zhěng)個行程(chéng)中不碰牽引孔的上(shàng)下(xià)邊緣為好(hǎo)。
3，電(diàn)纜長度(dù)為起(qǐ)重機(jī)跨度(dù)的1.2倍(bèi)加8米。
4，調(tiáo)整(zhěng)牽引鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng)，使(shǐ)其長度小於(yú)同節電纜(lǎn)長(cháng)度，運(yùn)行時由牽引鋼絲(sī)繩(shéng)受(shòu)力。
5，當(dāng)電(diàn)纜直(zhí)徑不(bù)等時(shí)，電纜(lǎn)夾(jiā)間(jiān)應墊(diàn)以(yǐ)軟橡(xiàng)皮(pí)， 使其外(wài)徑(jìng)基本相(xiāng)同(tóng)，以便(biàn)將電(diàn)纜(lǎn)夾(jiā)緊(jǐn)。
6，布(bù)電纜(lǎn)時(shí)，應(yīng)考慮(lǜ)兩(liǎng)麵電纜托板(bǎn)受(shòu)力(lì)均(jūn)衡。
7，當電纜滑(huá)車(chē)為二層，三(sān)層(céng)時(shí)，要求(qiú)相(xiāng)同。
8，滑(huá)車裝(zhuāng)置上的雙(shuāng)墊圈為(wéi)調整墊圈，當導軌不(bù)合適時，把(bǎ)墊圈(quān)放在固定板(bǎn)的(dí)內側，以(yǐ)調(tiáo)整軌(guǐ)距(jù)的寬窄(zhǎi)，出廠(chǎng)時(shí)按(àn)導(dǎo)軌(guǐ)為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非標滑車按圖紙加(jiā)工製作。
電纜滑車裝置(zhì)一(yī)般配(pèi)置(zhì)圖(tú) 
輕(qīng)載荷型(xíng)電纜傳導(dǎo)滑車

ZYGHC型(xíng)工(gōng)字鋼電(diàn)纜滑車係列(liè)為起(qǐ)重(zhòng)機(jī)小車供(gōng)電的一種(zhǒng)導(dǎo)電形式(shì)。它(tā)有走輪，支架，托(tuō)板組成，將軟電(diàn)纜固定(dìng)在(zài)托(tuō)板上，由(yóu)牽(qiān)引(yǐn)架(jià)與電(diàn)纜(lǎn)滑車同步，從而實現小(xiǎo)車(chē)供(gōng)電的(dí)目的(dí)。
ZYGHC型工字鋼(gāng)電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)係列分(fēn)為中(zhōng)載荷型，重載(zǎi)荷(hé)型和(hé)輕載荷(hé)型(xíng)，因此滑(huá)車行(háng)走輪(lún)為Φ80，Φ63，Φ50的(dí)三種。承載(zǎi)能力<50~150kg，每類按(àn)托(tuō)板層數分(fēn)為(wéi)單層(céng)，雙(shuāng)層，三層(céng)，每類中有三種(zhǒng)形(xíng)式(shì)。首端為電(diàn)纜(lǎn)牽引車，終端(duān)為固定(dìng)掛(guà)綫(xiàn)架(jià)，中(zhōng)間(jiān)為電纜滑車(chē)，該係列(liè)滑(huá)車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型號(hào)，如用戶采用12#，14#，16#或更(gēng)大號(hào)數(shù)工(gōng)字鋼，可在訂貨(huò)時注明，本(běn)公(gōng)司(sī)可(kě)成套供(gōng)貨(huò)。

一，ZYGHC型(xíng)工字鋼電纜滑車(chē)規(guī)格(gé)參(cān)數

三(sān)，ZYGHC型(xíng)工(gōng)字(zì)鋼電(diàn)纜滑車安(ān)裝(zhuāng)說明

1，固(gù)定掛綫架安裝(zhuāng)好(hǎo)後，後邊(biān)應(yīng)焊一(yī)擋鐵。 
2，調整牽引頭，使(shǐ)小車(chē)在整個行程中不(bù)碰牽(qiān)引(yǐn)孔的上下(xià)邊(biān)緣為好。 
3，電纜長度(dù)為起重機跨度的1.2倍加(jiā)8米。 
4，調(tiáo)整(zhěng)牽引鋼絲繩，使(shǐ)其長度小於(yú)同節(jié)電(diàn)纜(lǎn)長度，運(yùn)行時由牽(qiān)引鋼絲繩(shéng)受(shòu)力。 
5，當(dāng)電纜直徑不等時(shí)，電(diàn)纜夾間(jiān)墊以軟橡皮，使(shǐ)其外徑基 本(běn)相(xiāng)同，以(yǐ)便(biàn)將電(diàn)纜夾緊。 
6，布電纜(lǎn)時(shí)，應(yīng)考(kǎo)慮兩(liǎng)麵電(diàn)纜(lǎn)托板(bǎn)受(shòu)力(lì)均衡。 
7，當電(diàn)纜滑車(chē)為二(èr)層，三(sān)層時，要(yào)求相(xiāng)同(tóng)。 
8，滑車裝(zhuāng)置上的(dí)雙墊(diàn)圈(quān)為(wéi)調整(zhěng)墊(diàn)圈，當導軌(guǐ)不合(hé)適時(shí)，把(bǎ)墊(diàn)圈(quān)放在固定(dìng)板的(dí)內(nèi)側，以調整軌(guǐ)距的寬(kuān)窄(zhǎi)，出廠(chǎng)時按導軌①160×88×6，②140×80×6，③120×74×6，④100×68×6，I180×94×6.5製造。 非(fēi)標(biāo)滑車按圖紙加(jiā)工製作(zuò)。




防(fáng)爆工字鋼電(diàn)纜滑車產(chǎn)品(pǐn)圖片

電纜滑綫(xiàn)小車是一(yī)種理(lǐ)想(xiǎng)的物(wù)流(liú)供電係(xì)統，根據其軌道的不同(tóng)可(kě)分為C型(xíng)軌(guǐ)電纜滑(huá)車和I(H)型軌(guǐ)電(diàn)纜滑車兩種(zhǒng)。該(gāi)係統(tǒng)對(duì)環(huán)境(jìng)要求比較低，運(yùn)行(háng)平穩且不產生(shēng)火花，在室(shì)內(nèi)，室(shì)外(wài)，多塵(chén)，多灰及(jí)溫差較大的(dí)場(cháng)合均能(néng)正(zhèng)常(cháng)工(gōng)作。

型(xíng)號規格(gé)：

專業(yè)：滑(huá)綫 集電器 滑(huá)觸綫(xiàn)集電器 安全滑觸綫(xiàn) 單級滑(huá)觸綫 多級管式滑觸(chù)綫 滑觸(chù)綫指示燈 電(diàn)纜滑(huá)綫(xiàn)導(dǎo)軌(guǐ) 工(gōng)字鋼(gāng)電纜(lǎn)滑車(chē)