GHC-Ⅲ工(gōng)字鋼滑車

GHC-Ⅲ型工字(zì)鋼滑車(chē)該(gāi)係列滑車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種(zhǒng)型號(hào)，如用戶采用12#，14#，16#或更大(dà)號(hào)數工字鋼(gāng)，可在訂(dìng)貨時注(zhù)明(míng)，本(běn)廠可(kě)成套供貨(huò)。 GHC-Ⅲ型(xíng)工字鋼滑車(chē)車(chē)裝置(zhì)用於(yú)移動供電機(jī)械在(zài)移動中的(dí)懸(xuán)吊與(yǔ)移動，已廣(guǎng)泛應用於各(gè)。該(gāi)裝(zhuāng)置(zhì)具(jù)有結(jié)構(gòu)堅固。移(yí)動靈活。安(ān)全可(kě)靠(kào)等優點。

GHC-Ⅲ型(xíng)工(gōng)字鋼滑車(chē)比(bǐ)較(jiào)顯著的(dí)特(tè)點(diǎn)是工字(zì)鋼(gāng)剛(gāng)度(dù)大，承(chéng)載能力強，安裝方便，運行(háng)平穩。同時還配有(yǒu)電(diàn)動滑(huá)車，使其(qí)和牽(qiān)引(yǐn)設備(bèi)保持(chí)相(xiāng)同的(dí)運行(háng)速(sù)度(dù)，以(yǐ)降(jiàng)低其(qí)在運行(háng)過(guò)程(chéng)中對(duì)電纜的損傷(shāng)。尤(yóu)其(qí)適(shì)用(yòng)在電纜比較(jiào)寬(kuān)或比(bǐ)較(jiào)重的情(qíng)況下(xià)，更(gēng)能(néng)體現它(tā)的(dí)*性。

其在室內(nèi)，室(shì)外(wài)，多(duō)塵，多(duō)灰，溫差(chà)較大(dà)的場合(hé)均能(néng)正(zhèng)常工作。 TB-GZG型(xíng)滑(huá)車由牽收引(yǐn)滑(huá)車(chē)，電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)，末(mò)端(duān)滑車(chē)三(sān)部分(fēn)組(zǔ)成，牽引(yǐn)滑車(chē)跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜（牽(qiān)引(yǐn)）裝(zhuāng)置，每個移(yí)動機械配(pèi)1個，隨(suí)移動機械往返(fǎn)運行。

中間(jiān)電(diàn)纜滑車(chē)將(jiāng)電(diàn)纜(lǎn)懸掛在(zài)工(gōng)字鋼軌道範圍內(nèi)隨牽引滑車移(yí)動，兩端(duān)並裝(zhuāng)有緩衝(chōng)裝(zhuāng)置(zhì)，滑車(chē)視移(yí)動長度(dù)不同而(ér)定數量。終端(duān)滑(huá)車(chē)固定(dìng)在(zài)工字鋼導(dǎo)軌末端(duān)，一般每個移 動機械設(shè)置(zhì)1個。 該係(xì)列(liè)滑(huá)車(chē)分6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種型號，如用(yòng)戶(hù)采(cǎi)用更大(dà)號數(shù)工(gōng)字鋼(gāng)，可(kě)在時注明(míng)，本廠可(kě)成(chéng)套供貨。

GHC-Ⅲ型工字鋼滑(huá)車由(yóu)牽(qiān)收引滑(huá)車(chē)，電纜(lǎn)滑車，終(zhōng)端(duān)滑(huá)車三(sān)部分組(zǔ)成，牽引滑(huá)車跟隨移動(dòng)機(jī)械導纜（牽引(yǐn)）裝置(zhì)，每個移(yí)動(dòng)機(jī)械配(pèi)1個，隨(suí)移(yí)動(dòng)機械(xiè)往(wǎng)返運(yùn)行(háng)。 中間電纜(lǎn)滑(huá)車將電纜懸掛在工字鋼(gāng)軌道範(fàn)圍(wéi)內(nèi)隨牽引滑車(chē)移動(dòng)，兩端並(bìng)裝(zhuāng)有緩衝撞(zhuàng)頭(tóu)，滑車視移動(dòng)長度不同(tóng)而定(dìng)數(shù)量。終(zhōng)端(duān)滑車固(gù)定(dìng)在工(gōng)字鋼導軌末(mò)端(duān)，一般每(měi)個移 動(dòng)機械(xiè)設置1個。

GHC-Ⅲ工字(zì)鋼滑車

1，固(gù)定(dìng)掛綫架安(ān)裝好後(hòu)，後邊(biān)應掛一擋(dǎng)板。
2，調(tiáo)整(zhěng)牽(qiān)引頭，使小車在(zài)整(zhěng)個行程中不碰牽引(yǐn)孔的上下(xià)邊(biān)緣為好(hǎo)。
3，電(diàn)纜長(cháng)度為(wéi)起重機跨度的(dí)1.2倍(bèi)加(jiā)8米。
4，調(tiáo)整(zhěng)牽引(yǐn)鋼絲(sī)繩，使其長度小(xiǎo)於(yú)同(tóng)節(jié)電纜長度，運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲(sī)繩受(shòu)力。
5，當電纜直徑不等時(shí)，電纜夾(jiā)間(jiān)應墊(diàn)以(yǐ)軟橡皮(pí)， 使其(qí)外(wài)徑基本(běn)相(xiāng)同(tóng)，以(yǐ)便將電纜夾緊。
6，布(bù)電(diàn)纜時(shí)，應考慮兩麵電纜托板(bǎn)受力(lì)均衡(héng)。
7，當(dāng)電(diàn)纜滑車為二層，三層時(shí)，要(yào)求相同(tóng)。
8，滑車(chē)裝(zhuāng)置上(shàng)的(dí)雙墊(diàn)圈為(wéi)調整墊圈(quān)，當導軌不合適時，把墊圈放(fàng)在(zài)固(gù)定板(bǎn)的(dí)內(nèi)側(cè)，以(yǐ)調整軌距的寬窄(zhǎi)，出(chū)廠(chǎng)時(shí)按導軌為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製(zhì)造(zào)。非標(biāo)滑車(chē)按(àn)圖紙(zhǐ)加工製作(zuò)。