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基礎信(xìn)息Product information
產品名稱:

上海電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)廠(chǎng)家

產品型號:C-3.2

廠(chǎng)商性質(zhì):生(shēng)產(chǎn)廠家(jiā)

所(suǒ)在地(dì):上海(hǎi)市

更(gēng)新(xīn)時間(jiān):2023-12-23

產(chǎn)品簡介:

上海(hǎi)電纜(lǎn)滑車廠家其行(háng)走(zǒu)輪(lún)也(yě)是全封閉(bì)軸承(chéng),壓夾電纜部(bù)分采(cǎi)用弧(hú)形軟橡(xiàng)膠(jiāo)墊層(céng),使電纜不(bù)易(yì)損壞。首車(chē)和中間攜纜台車(chē)均有(yǒu)防(fáng)撞(zhuàng)緩(huǎn)衝器(qì),保(bǎo)證台(tái)車不(bù)受(shòu)起(qǐ)動(dòng)和停止時撞擊。

產品(pǐn)特性Product characteristics
品牌其他品(pǐn)牌(pái)產地(dì)類別國產(chǎn)
應(yīng)用(yòng)領域化(huà)工,石(shí)油,地(dì)礦,電(diàn)子(zǐ)/電(diàn)池,道路/軌道/船(chuán)舶

上(shàng)海電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車廠(chǎng)家

電纜滑(huá)車電纜滑車電(diàn)纜滑車(chē)電(diàn)纜滑車電(diàn)纜(lǎn)滑車電纜滑(huá)車(chē)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)電纜滑車應用:

c型(xíng)電纜小車(chē)應(yīng)用於C型軌(guǐ)的拖令係統(tǒng)可為您(nín)提供(gōng)從輕型到(dào)重(zhòng)型的(dí)的動力傳輸方(fāng)案。並(bìng)可(kě)應用於不同行業(yè),例如:起重機(jī)製(zhì)造,升(shēng)降機(jī)設(shè)備,輸送(sòng)係(xì)統,環保設備, 特殊工程等(děng)。C 型導軌具有鍍(dù)鋅和(hé)不鏽(xiù)鋼兩(liǎng)種(230 和(hé) 240 係(xì)列(liè))。特(tè)殊型號用(yòng)於防(fáng)爆(bào)炸區(qū)域。適(shì)合(hé)室內(nèi)和室(shì)外(wài)使(shǐ)用(yòng)。

拖令設(shè)計:

      支架(jià)直(zhí)徑 50 至(zhì) 400 mm。應(yīng)用於(yú)圓電纜(lǎn)的拖(tuō)令(líng)應擁有(yǒu) U 型(xíng)螺(luó)栓電纜夾(jiā),球(qiú)窩(wō)接頭的,確保拖令係(xì)統(tǒng)的穩(wěn)定(dìng)性與(yǔ)靈(líng)活(huó)性。是較為(wéi)理想(xiǎng)的(dí)拖令(líng)係統(tǒng)。

負載能(néng)力:zui高 125 kg

zui大(dà)係統(tǒng)長(cháng)度(dù):150 m

軌道(dào)配置(zhì):C型,H型(xíng)電纜(lǎn)滑(huá)車是(shì)一種理(lǐ)想的(dí)物(wù)流供電(diàn)係(xì)統,根據(jù)其(qí)軌道的不(bù)同可分為C型(xíng)軌電纜滑(huá)車和I(H)型軌電纜滑(huá)車(chē)兩(liǎng)種(zhǒng)。該係統對(duì)環境要(yào)求比較低,運行平穩(wěn)且(qiě)不產(chǎn)生火(huǒ)花,在室內,室(shì)外,多塵,多(duō)灰及(jí)溫(wēn)差較大的場合均能(néng)正常工(gōng)作。

直(zhí)綫,僅部分(fēn)曲(qū)綫軌(guǐ)道(dào)。

上海電(diàn)纜滑車(chē)廠家(jiā)

 

工(gōng)字(zì)鋼電纜滑(huá)車

    GHC型(xíng)係(xì)列工字(zì)鋼(gāng)滑車(chē)裝置(zhì)用於移動供電(diàn)機械在(zài)移動(dòng)中(zhōng)電(diàn)纜(lǎn)的懸吊與移(yí)動(dòng),已(yǐ)廣泛應用(yòng)於各(gè)類起(qǐ)重(zhòng)機械中。該裝置具有結構堅固。移(yí)動靈活。安全可(kě)靠等優點(diǎn)。
    GHC型滑車(chē)由牽收(shōu)引滑(huá)車,電纜滑(huá)車,終端(duān)滑車三(sān)部分組(zǔ)成,牽(qiān)引滑車跟隨移(yí)動機械導(dǎo)纜(lǎn)(牽(qiān)引)裝(zhuāng)置,每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個,隨移(yí)動機械(xiè)往返(fǎn)運行。中間電纜滑(huá)車(chē)將電纜(lǎn)懸(xuán)掛(guà)在工字(zì)鋼軌(guǐ)道範圍(wéi)內隨牽引滑車(chē)移動(dòng),兩(liǎng)端並(bìng)裝(zhuāng)有(yǒu)緩(huǎn)衝(chōng)撞頭(tóu),滑(huá)車視(shì)移(yí)動長度不同而(ér)定數(shù)量。終(zhōng)端(duān)滑(huá)車固(gù)定(dìng)在(zài)工(gōng)字(zì)鋼(gāng)導軌末(mò)端,一般每個移(yí)動機械設置1個(gè)。
    該(gāi)係(xì)列(liè)滑(huá)車(chē)分(fēn)Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種(zhǒng)型號,如(rú)用戶(hù)采(cǎi)用12#,14#,16#或更(gēng)大號數工字(zì)鋼,可在訂貨時(shí)注明,本廠可成(chéng)套供(gōng)貨 。

 

產品介(jiè)紹:

 HC型(xíng)電纜滑車係列為(wéi)起(qǐ)重(zhòng)機小(xiǎo)車供(gōng)電(diàn)的(dí)一(yī)種(zhǒng)導電形式,它由走輪(lún),支(zhī)架(jià),托板組(zǔ)成,將軟電纜(lǎn)固定(dìng)在(zài)托板上,由牽引(yǐn)架(jià)與(yǔ)電纜(lǎn)滑車(chē)同步,從而實(shí)現(xiàn)小車(chē)供電目的。

HC係列(liè)電纜(lǎn)滑車(chē)分為中(zhōng)載(zǎi)荷型(xíng),重載(zǎi)荷(hé)型(xíng),和(hé)輕(qīng)載(zǎi)荷(hé)型(xíng),因此滑車走輪為(wéi)Ф80,Ф63,Ф50的三種,承載(zǎi)能力≤50∽150kg,每類按托(tuō)板層數(shù)分為單層(céng),雙層(céng),三(sān)層,每(měi)類(lèi)中有(yǒu)三種形式(shì),首(shǒu)端為電纜(lǎn)牽引車,終端為固定掛(guà)綫架(jià),中間為(wéi)電纜滑(huá)車(見下圖(tú))。 

二(èr),說(shuō)明 



1,固定(dìng)掛綫(xiàn)架安(ān)裝好後(hòu),後(hòu)邊(biān)應掛一擋板。
2,調(tiáo)整牽引(yǐn)頭(tóu),使小車在整個行程中不碰牽引(yǐn)孔(kǒng)的(dí)上下邊緣為(wéi)好。
3,電纜(lǎn)長度(dù)為(wéi)起重(zhòng)機跨度的(dí)1.2倍加8米(mǐ)。
4,調(tiáo)整牽引鋼絲繩(shéng),使其(qí)長(cháng)度小於(yú)同(tóng)節(jié)電(diàn)纜長度,運行時由牽(qiān)引(yǐn)鋼絲繩受力。
5,當電纜直徑(jìng)不等時(shí),電(diàn)纜(lǎn)夾間應(yīng)墊以軟(ruǎn)橡皮(pí), 使其外(wài)徑基本相(xiāng)同,以便(biàn)將電(diàn)纜(lǎn)夾緊。
6,布電纜(lǎn)時,應考(kǎo)慮(lǜ)兩麵電(diàn)纜托(tuō)板(bǎn)受(shòu)力均衡。
7,當電纜滑車(chē)為(wéi)二(èr)層,三層時(shí),要(yào)求相(xiāng)同。
8,滑車(chē)裝置上的(dí)雙墊圈為調(tiáo)整墊圈,當導(dǎo)軌不(bù)合適時,把(bǎ)墊圈(quān)放在固定(dìng)板(bǎn)的內側,以(yǐ)調(tiáo)整軌(guǐ)距的(dí)寬窄,出(chū)廠(chǎng)時(shí)按(àn)導(dǎo)軌為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製造。非標滑(huá)車按圖紙(zhǐ)加(jiā)工製作。


 

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