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基礎信(xìn)息Product information
產(chǎn)品名(míng)稱(chēng):

上(shàng)海電纜滑車廠(chǎng)家(jiā)

產品型號:C-6.3

廠(chǎng)商性質(zhì):生(shēng)產廠(chǎng)家

所(suǒ)在地:上海(hǎi)市

更新時(shí)間(jiān):2023-12-23

產(chǎn)品(pǐn)簡介:

上海(hǎi)電纜滑車(chē)廠(chǎng)家其(qí)行走輪也是(shì)全(quán)封閉(bì)軸承,壓夾電(diàn)纜部(bù)分采用(yòng)弧形(xíng)軟(ruǎn)橡膠墊層,使電(diàn)纜(lǎn)不易損(sǔn)壞。首(shǒu)車和中(zhōng)間攜纜台(tái)車(chē)均有防(fáng)撞緩衝(chōng)器(qì),保(bǎo)證台(tái)車不受起動(dòng)和停止(zhǐ)時撞(zhuàng)擊。

產(chǎn)品(pǐn)特(tè)性(xìng)Product characteristics
品(pǐn)牌(pái)其(qí)他(tā)品(pǐn)牌產地類(lèi)別(bié)國(guó)產
應用領域(yù)化(huà)工(gōng),石油(yóu),地(dì)礦,電子/電池(chí),道路(lù)/軌(guǐ)道/船舶

C-6.3上海電纜滑車廠家(jiā)

電(diàn)纜滑車電纜(lǎn)滑車(chē)電纜滑車電(diàn)纜滑(huá)車(chē)電纜滑(huá)車電纜(lǎn)滑車(chē)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車電(diàn)纜滑(huá)車電纜滑(huá)車(chē)應用:

c型電(diàn)纜小(xiǎo)車應用於C型(xíng)軌的拖(tuō)令(líng)係(xì)統可為(wéi)您(nín)提供(gōng)從輕型到重(zhòng)型(xíng)的的動(dòng)力(lì)傳輸方案(àn)。並可應用於(yú)不(bù)同(tóng)行(háng)業(yè),例(lì)如(rú):起(qǐ)重機製造(zào),升(shēng)降機(jī)設(shè)備(bèi),輸(shū)送(sòng)係(xì)統(tǒng),環(huán)保設(shè)備, 特(tè)殊(shū)工(gōng)程等(děng)。C 型導軌具有(yǒu)鍍(dù)鋅(xīn)和不鏽(xiù)鋼兩(liǎng)種(230 和(hé) 240 係(xì)列)。特殊(shū)型號用於(yú)防爆炸區(qū)域(yù)。適(shì)合室(shì)內(nèi)和室外(wài)使(shǐ)用。

拖(tuō)令設(shè)計:

      支(zhī)架直徑 50 至(zhì) 400 mm。應用於圓電(diàn)纜的(dí)拖令應(yīng)擁有 U 型螺栓電(diàn)纜(lǎn)夾,球窩接頭的(dí),確保(bǎo)拖(tuō)令(líng)係統(tǒng)的穩定(dìng)性(xìng)與靈(líng)活(huó)性(xìng)。是(shì)較(jiào)為理想的(dí)拖令(líng)係統。

負載能力:zui高 125 kg

zui大係統長(cháng)度(dù):150 m

C-6.3上(shàng)海(hǎi)電(diàn)纜滑車廠家(jiā)

軌道配(pèi)置:C型,H型電纜滑車是一種(zhǒng)理想的(dí)物流(liú)供電(diàn)係(xì)統(tǒng),根據(jù)其軌(guǐ)道的不同(tóng)可分為C型軌電纜滑(huá)車和I(H)型軌電(diàn)纜(lǎn)滑車兩種。該係統(tǒng)對環(huán)境要求比較(jiào)低(dī),運(yùn)行平穩(wěn)且(qiě)不產生(shēng)火(huǒ)花(huā),在室內,室外,多(duō)塵,多灰及(jí)溫差(chà)較大的(dí)場(cháng)合均能正常工作(zuò)。

直綫(xiàn),僅部分曲綫軌道(dào)。

 

工(gōng)字鋼電纜滑車

    GHC型(xíng)係列(liè)工字鋼(gāng)滑(huá)車裝置用於(yú)移動(dòng)供電(diàn)機(jī)械在移動(dòng)中電(diàn)纜的懸吊與移動,已(yǐ)廣(guǎng)泛應(yīng)用於各類起重機(jī)械中(zhōng)。該裝置具(jù)有結(jié)構堅固(gù)。移動(dòng)靈活。安全可靠等(děng)優點。
    GHC型滑車(chē)由牽收引滑(huá)車(chē),電纜滑(huá)車,終(zhōng)端滑車三部分(fēn)組(zǔ)成(chéng),牽(qiān)引滑車跟隨(suí)移動(dòng)機(jī)械(xiè)導(dǎo)纜(牽(qiān)引(yǐn))裝置,每(měi)個移動機械(xiè)配1個,隨(suí)移動機(jī)械往(wǎng)返運(yùn)行。中間電纜(lǎn)滑(huá)車將(jiāng)電纜懸(xuán)掛在(zài)工字鋼(gāng)軌道範圍內隨(suí)牽(qiān)引(yǐn)滑車移動,兩端並(bìng)裝(zhuāng)有緩(huǎn)衝撞頭,滑車視(shì)移動長(cháng)度不同而定(dìng)數量。終端滑(huá)車固定在工字鋼(gāng)導軌(guǐ)末(mò)端,一(yī)般每個移(yí)動(dòng)機械設(shè)置1個(gè)。
    該係列滑(huá)車分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種(zhǒng)型(xíng)號,如(rú)用戶采(cǎi)用(yòng)12#,14#,16#或更大(dà)號數(shù)工(gōng)字鋼,可在訂貨時注明(míng),本廠(chǎng)可成套(tào)供貨 。

 

產品介(jiè)紹(shào):

 HC型(xíng)電纜滑車(chē)係列(liè)為起(qǐ)重(zhòng)機小(xiǎo)車供電(diàn)的(dí)一(yī)種導電形式(shì),它由(yóu)走(zǒu)輪(lún),支(zhī)架,托板(bǎn)組成,將軟(ruǎn)電(diàn)纜固(gù)定在托(tuō)板(bǎn)上,由牽引(yǐn)架(jià)與(yǔ)電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)同(tóng)步(bù),從而(ér)實(shí)現(xiàn)小(xiǎo)車供電(diàn)目的。

HC係列(liè)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)分(fēn)為中(zhōng)載荷型,重載荷型,和輕(qīng)載荷(hé)型(xíng),因(yīn)此(cǐ)滑(huá)車走輪(lún)為Ф80,Ф63,Ф50的三種,承載能力(lì)≤50∽150kg,每類按托板層數分為單(dān)層(céng),雙(shuāng)層,三(sān)層(céng),每類中有三種形式(shì),首(shǒu)端(duān)為電纜牽(qiān)引車,終(zhōng)端為固定(dìng)掛(guà)綫(xiàn)架(jià),中間為(wéi)電(diàn)纜滑車(見(jiàn)下圖(tú))。 

二(èr),說明 



1,固(gù)定掛綫(xiàn)架安(ān)裝好後,後邊應掛(guà)一(yī)擋板。
2,調整(zhěng)牽引(yǐn)頭,使小(xiǎo)車在整個行(háng)程(chéng)中不(bù)碰牽(qiān)引(yǐn)孔(kǒng)的上下邊緣(yuán)為好。
3,電(diàn)纜(lǎn)長度為起(qǐ)重(zhòng)機跨度的1.2倍(bèi)加(jiā)8米(mǐ)。
4,調整牽(qiān)引(yǐn)鋼絲(sī)繩,使其長(cháng)度小於(yú)同節電(diàn)纜長度,運行時由(yóu)牽(qiān)引鋼絲(sī)繩受力。
5,當電纜直(zhí)徑不等(děng)時(shí),電(diàn)纜夾間(jiān)應(yīng)墊以(yǐ)軟(ruǎn)橡皮, 使其(qí)外(wài)徑基本相(xiāng)同(tóng),以(yǐ)便(biàn)將(jiāng)電纜(lǎn)夾緊(jǐn)。
6,布電纜(lǎn)時,應考慮(lǜ)兩麵(miàn)電纜托(tuō)板受(shòu)力(lì)均(jūn)衡。
7,當電纜(lǎn)滑車(chē)為(wéi)二層,三(sān)層時,要求(qiú)相同(tóng)。
8,滑車(chē)裝(zhuāng)置上的(dí)雙(shuāng)墊圈為(wéi)調(tiáo)整(zhěng)墊(diàn)圈(quān),當導(dǎo)軌(guǐ)不合(hé)適時(shí),把(bǎ)墊圈(quān)放(fàng)在(zài)固定板的內(nèi)側(cè),以調整(zhěng)軌(guǐ)距的寬窄,出廠時按導軌(guǐ)為(wéi)I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製(zhì)造。非標(biāo)滑車按圖紙加(jiā)工(gōng)製作。


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