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產品型(xíng)號:C-80
廠商(shāng)性(xìng)質:生產廠(chǎng)家
所在地(dì):上(shàng)海市(shì)
更(gēng)新時間(jiān):2023-12-23
產(chǎn)品(pǐn)簡介:
| 品(pǐn)牌(pái) | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別(bié) | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 化(huà)工(gōng),石油(yóu),地礦,電子/電(diàn)池(chí),道路/軌(guǐ)道(dào)/船舶(bó) |
上海電(diàn)纜傳導滑車(chē)廠家
該產(chǎn)品(pǐn)由(yóu)扁(biǎn)平(píng)電(diàn)纜,攜(xié)帶電(diàn)纜(lǎn)用(yòng)四輪台車和導軋三(sān)大(dà)部分組成(chéng)。扁(biǎn)平電(diàn)纜采用非(fēi)延(yán)燃性(xìng)材料,可用於戶內外和接觸油(yóu)汙的場所,具有(yǒu)一(yī)定的(dí)耐氣候(hòu)性能,與(yǔ)圓(yuán)電纜比具(jù)有彎(wān)曲(qū)半(bàn)徑(jìng)小,壽命長等(děng)優點(diǎn)。
軋(yà)道采用(yòng)冷軋鋼(gāng)板一次冷(lěng)拉成(chéng)型(xíng),以(yǐ)確(què)保軌道截麵尺(chǐ)寸的精度,取代(dài)了角鋼及(jí)其它導電方(fāng)式的不安(ān)全,重量大,室內滑綫(xiàn)積(jī)灰(huī),室外結(jié)冰造(zào)成(chéng)綫(xiàn)路(lù)短咯(kǎ),影響(xiǎng)使(shǐ)用的(dí)缺點,更(gēng)具(jù)有國(guó)內(nèi)開創(chuàng)特(tè)點(diǎn),軌道單位(wèi)長(cháng)度4~6m采用(yòng)耦(ǒu)合(hé)器(qì)連接(jiē)頭,可依(yī)需擴展到(dào)任意(yì)長度。
該產品(pǐn)的工作原理見(jiàn)工(gōng)程應用圖(tú)示(shì)(1)扁(biǎn)平電(diàn)纜的(dí)始端(接現(xiàn)場接綫盒)固(gù)定於導軋的始(shǐ)端固(gù)定(dìng)器上(shàng),再根(gēn)據現場允許(xǔ)運行(háng)的空(kōng)間,間(jiān)隔適當的(dí)長(cháng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的(dí)四(sì)輪(lún)台(tái)車上,電纜(lǎn)未(wèi)端(duān)(接(jiē)用電(diàn)源)因定(dìng)在*後一(yī)個(gè)小車(chē)(牽(qiān)引(yǐn)車(chē))上。通過(guò)拔(bá)車上的彈簧(huáng)拔(bá)小車往復移動(dòng),通過電(diàn)纜的拖(tuō)拽(zhuài)(長(cháng)度(dù)如超過20m應考(kǎo)慮原用(yòng)牽引繩(shéng),使電(diàn)纜(lǎn)免受(shòu)拉(lā)力)作(zuò)用(yòng),帶動(dòng)所有的小車在軋道中任(rèn)意(yì)速(sù)度自由滑(huá)動,導(dǎo)軌安裝簡便(biàn),無需調試,且無(wú)觸(chù)點接觸供(gōng)電(diàn)等優(yōu)點(diǎn),安(ān)全可靠(kào)。
是一(yī)種(zhǒng)理想的物(wù)流(liú)供電(diàn)係(xì)統(tǒng),根據(jù)其(qí)軌(guǐ)道的(dí)不同(tóng)可(kě)分(fēn)為(wéi)C型(xíng)軌(guǐ)電(diàn)纜滑車(chē)和(hé)I(H)型(xíng)軌(guǐ)電纜滑(huá)車(chē)兩種(zhǒng)。該(gāi)係統(tǒng)對環境要(yào)求(qiú)比(bǐ)較(jiào)低,運行(háng)平穩且不(bù)產(chǎn)生火(huǒ)花(huā),在室內,室(shì)外(wài),多塵(chén),多灰及溫差(chà)較(jiào)大的場(cháng)合(hé)均能(néng)正(zhèng)常工作。
上海電纜傳導(dǎo)滑車廠家(jiā)
型號規格:
| 型(xíng)號 | A mm | B mm | C mm | δ mm | 重(zhòng)量(liáng) kg/m | 定尺 m | 不同懸(xuán)吊(diào)間距所(suǒ)能承(chéng)受(shòu)的(dí)zui大(dà)負(fù)載(zǎi)(kg) | ||||||
| 1m | 1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 3.5m | 4m | |||||||
| C-40 | 40 | 35 | 14 | 2 | 2.49 | 6 | 248 | 191 | 108 | 70 | 50 | 36 | 27 |
| C-50 | 50 | 50 | 14 | 3.2 | 4.05 | 6 | 494 | 329 | 247 | 178 | 123 | 90 | 69 |
| C-63 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6 | 6 | 500 | 504 | 423 | 300 | 194 | 120 | 82 |
| C-80 | 80 | 75 | 22 | 5 | 9.5 | 6 | 1000 | 870 | 700 | 510 | 355 | 222 | 130 |
1,固定掛綫架安裝好後,後(hòu)邊(biān)應掛一擋板(bǎn)。
2,調整(zhěng)牽(qiān)引頭,使(shǐ)小(xiǎo)車(chē)在(zài)整個(gè)行(háng)程中(zhōng)不碰(pèng)牽引孔(kǒng)的(dí)上下邊(biān)緣為好。
3,電(diàn)纜(lǎn)長(cháng)度(dù)為起重機跨度(dù)的(dí)1.2倍(bèi)加(jiā)8米(mǐ)。
4,調(tiáo)整牽(qiān)引鋼絲繩,使其(qí)長(cháng)度小於(yú)同(tóng)節電(diàn)纜長度,運(yùn)行時(shí)由(yóu)牽引(yǐn)鋼絲繩(shéng)受力(lì)。
5,當電纜直徑(jìng)不等時(shí),電(diàn)纜夾(jiā)間應(yīng)墊(diàn)以(yǐ)軟橡(xiàng)皮, 使其外徑基本(běn)相(xiāng)同(tóng),以便將(jiāng)電(diàn)纜夾緊(jǐn)。
6,布電纜時,應(yīng)考慮兩麵電(diàn)纜托板受(shòu)力均衡。
7,當(dāng)電纜滑(huá)車(chē)為二(èr)層,三層時(shí),要求相同(tóng)。
8,滑(huá)車裝(zhuāng)置上(shàng)的(dí)雙墊圈(quān)為調整(zhěng)墊圈,當(dāng)導軌不合適(shì)時(shí),把(bǎ)墊圈放在固定板的內(nèi)側,以(yǐ)調(tiáo)整軌距的(dí)寬(kuān)窄,出廠時按(àn)導軌為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製(zhì)造(zào)。非標(biāo)滑車按圖(tú)紙(zhǐ)加工製(zhì)作(zuò)。
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