上海(hǎi)電(diàn)纜(lǎn)傳導滑車廠家(jiā)

 該(gāi)產品由扁平電(diàn)纜，攜帶(dài)電(diàn)纜(lǎn)用四輪(lún)台車和導(dǎo)軋(yà)三大部分(fēn)組成(chéng)。扁平(píng)電(diàn)纜(lǎn)采用非延(yán)燃(rán)性(xìng)材料，可(kě)用(yòng)於(yú)戶內外(wài)和(hé)接觸油汙的場(cháng)所(suǒ)，具有一定(dìng)的(dí)耐氣候(hòu)性(xìng)能(néng)，與(yǔ)圓(yuán)電(diàn)纜(lǎn)比具(jù)有(yǒu)彎(wān)曲半徑(jìng)小，壽(shòu)命(mìng)長(cháng)等優(yōu)點。 
軋(yà)道(dào)采用(yòng)冷軋鋼(gāng)板(bǎn)一次冷拉(lā)成型，以確(què)保軌(guǐ)道截麵(miàn)尺(chǐ)寸(cùn)的精度(dù)，取代了(liǎo)角鋼及其(qí)它(tā)導(dǎo)電方式的(dí)不安(ān)全(quán)，重(zhòng)量大(dà)，室(shì)內(nèi)滑(huá)綫積灰，室外(wài)結(jié)冰(bīng)造(zào)成(chéng)綫路短(duǎn)咯(kǎ)，影響使用的缺(quē)點(diǎn)，更具(jù)有(yǒu)國內開創(chuàng)特(tè)點，軌(guǐ)道單位長(cháng)度(dù)4~6m采用(yòng)耦合器連(lián)接頭(tóu)，可依(yī)需(xū)擴展(zhǎn)到任意(yì)長(cháng)度。 
該產(chǎn)品(pǐn)的(dí)工作(zuò)原理見工(gōng)程應(yīng)用(yòng)圖(tú)示(shì)（1）扁平(píng)電纜的(dí)始(shǐ)端（接(jiē)現場接(jiē)綫(xiàn)盒）固定於(yú)導(dǎo)軋的始端固定(dìng)器(qì)上(shàng)，再(zài)根據(jù)現(xiàn)場允許運(yùn)行的空(kōng)間，間隔適當的長(cháng)度（1-2.5mm）依(yī)次固(gù)定在(zài)攜(xié)帶(dài)電纜(lǎn)的四輪台車(chē)上，電纜(lǎn)未(wèi)端（接(jiē)用電(diàn)源）因定在(zài)*後一(yī)個(gè)小車（牽(qiān)引(yǐn)車(chē)）上。通(tōng)過拔車上的彈簧拔(bá)小車(chē)往復移動(dòng)，通(tōng)過(guò)電(diàn)纜(lǎn)的拖(tuō)拽（長(cháng)度(dù)如超過(guò)20m應(yīng)考慮(lǜ)原(yuán)用牽(qiān)引繩，使電(diàn)纜免(miǎn)受拉力(lì)）作(zuò)用，帶動(dòng)所有的小車(chē)在軋(yà)道中任意速度(dù)自(zì)由(yóu)滑(huá)動，導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便(biàn)，無需調試(shì)，且無觸(chù)點接觸供電等(děng)優點，安全可(kě)靠。 

是一種理想的物(wù)流供(gōng)電係統，根(gēn)據(jù)其(qí)軌道的(dí)不同(tóng)可分為C型軌(guǐ)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車和I(H)型軌(guǐ)電纜(lǎn)滑(huá)車兩種。該係(xì)統對環(huán)境要求比(bǐ)較低，運行(háng)平穩(wěn)且(qiě)不產生火花(huā)，在(zài)室內，室(shì)外，多塵(chén)，多灰(huī)及(jí)溫(wēn)差(chà)較大的場(cháng)合均能正(zhèng)常工作。

型號(hào)規格：

上(shàng)海電(diàn)纜傳(chuán)導滑車(chē)廠家

 



1，固(gù)定(dìng)掛(guà)綫(xiàn)架(jià)安裝(zhuāng)好後，後邊(biān)應(yīng)掛一擋板。
2，調整(zhěng)牽(qiān)引頭，使小車(chē)在(zài)整(zhěng)個行程中(zhōng)不碰牽引(yǐn)孔(kǒng)的上下(xià)邊(biān)緣(yuán)為(wéi)好。
3，電纜長度(dù)為起重機(jī)跨度(dù)的(dí)1.2倍(bèi)加8米。
4，調整牽引(yǐn)鋼(gāng)絲(sī)繩，使其長度(dù)小於同節電纜長度，運行時由(yóu)牽(qiān)引鋼絲繩受(shòu)力(lì)。
5，當電(diàn)纜直徑不等(děng)時(shí)，電(diàn)纜(lǎn)夾間(jiān)應墊以軟(ruǎn)橡皮， 使其外徑(jìng)基本相(xiāng)同(tóng)，以便將(jiāng)電纜夾緊(jǐn)。
6，布(bù)電纜(lǎn)時，應考(kǎo)慮兩麵(miàn)電(diàn)纜托板(bǎn)受(shòu)力均(jūn)衡。
7，當(dāng)電(diàn)纜滑(huá)車為二層(céng)，三層(céng)時，要(yào)求相同。
8，滑(huá)車裝置(zhì)上的(dí)雙(shuāng)墊圈為調整(zhěng)墊(diàn)圈(quān)，當導(dǎo)軌(guǐ)不合適時(shí)，把墊圈放在固定板(bǎn)的(dí)內側，以(yǐ)調整(zhěng)軌(guǐ)距(jù)的寬窄(zhǎi)，出(chū)廠時按導軌為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非(fēi)標滑車(chē)按圖紙(zhǐ)加(jiā)工製作。