上(shàng)海(hǎi)非標電滑車廠家(jiā)

產品(pǐn)型(xíng)號：

廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家

所在地(dì)：上(shàng)海市

更(gēng)新時(shí)間：2023-12-24

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

上海(hǎi)非標電滑(huá)車(chē)廠家(jiā)比較(jiào)顯著(zhù)的特點是(shì)工字鋼剛度大(dà)，承載(zǎi)能(néng)力強，安(ān)裝(zhuāng)方(fāng)便(biàn)，運行(háng)平穩(wěn)。同時(shí)還(huán)配(pèi)有(yǒu)電(diàn)動(dòng)滑(huá)車(chē)，使其和牽引(yǐn)設(shè)備(bèi)保(bǎo)持相(xiāng)同的運(yùn)行(háng)速(sù)度，以降(jiàng)低其(qí)在(zài)運行過程中(zhōng)對電纜的損傷。尤(yóu)其(qí)適用(yòng)在(zài)電(diàn)纜比(bǐ)較寬(kuān)或比(bǐ)較重的情(qíng)況(kuàng)下(xià)，更能(néng)體(tǐ)現(xiàn)它(tā)的*性。

產品特(tè)性Product characteristics

品牌	其他(tā)品牌(pái)	產(chǎn)地類(lèi)別(bié)	國產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域	化工,石(shí)油,地(dì)礦,電(diàn)子(zǐ)/電(diàn)池,道路/軌道/船舶

上(shàng)海非(fēi)標(biāo)電滑(huá)車廠(chǎng)家

詳(xiáng)細(xì)介紹(shào)：

該(gāi)係列滑(huá)車(chē)分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型號(hào)，如用(yòng)戶采用12#，14#，16#或(huò)更(gēng)大(dà)號數(shù)工字鋼，可在(zài)訂貨(huò)時(shí)注明(míng)，本廠可成(chéng)套供(gōng)貨。GHC-Ⅲ型(xíng)工(gōng)字鋼(gāng)滑車車(chē)裝置用(yòng)於(yú)移(yí)動供電機械(xiè)在(zài)移動中的懸(xuán)吊(diào)與移動(dòng)，已廣(guǎng)泛應(yīng)用於各(gè)。該裝置(zhì)具有結(jié)構堅固。移(yí)動靈活(huó)。安(ān)全可靠(kào)等(děng)優(yōu)點。

比(bǐ)較顯著(zhù)的特(tè)點是(shì)工字(zì)鋼(gāng)剛(gāng)度大，承載能力強(qiáng)，安裝方便，運行平穩(wěn)。同(tóng)時還(huán)配有電動滑(huá)車，使其(qí)和(hé)牽(qiān)引(yǐn)設備保持相同(tóng)的(dí)運行速(sù)度(dù)，以降低其在(zài)運行(háng)過(guò)程(chéng)中(zhōng)對電纜(lǎn)的(dí)損(sǔn)傷。尤(yóu)其(qí)適用在(zài)電(diàn)纜(lǎn)比較(jiào)寬(kuān)或比(bǐ)較重的情(qíng)況下，更能(néng)體現它的(dí)*性。

其(qí)在室內，室外(wài)，多塵(chén)，多灰，溫差較(jiào)大的(dí)場合均能正常工(gōng)作。 TB-GZG型滑(huá)車由牽收引(yǐn)滑(huá)車，電纜滑(huá)車(chē)，末端滑車(chē)三部分組(zǔ)成，牽(qiān)引(yǐn)滑車跟隨移(yí)動機(jī)械(xiè)導纜(lǎn)（牽(qiān)引）裝置，每個移動(dòng)機械配1個，隨(suí)移動機(jī)械(xiè)往返運行。

用於移動供電機械在移(yí)動(dòng)中電纜的懸吊與移(yí)動(dòng)，已(yǐ)廣(guǎng)泛(fàn)應(yīng)用(yòng)於各類(lèi)起重機械中。該裝置(zhì)具有(yǒu)結構堅(jiān)固。移動(dòng)靈(líng)活。安全可靠(kào)等優點

中(zhōng)間(jiān)電纜(lǎn)滑車(chē)將電纜懸掛在工字(zì)鋼(gāng)軌道範(fàn)圍內隨牽引滑車移動，兩(liǎng)端(duān)並裝有緩(huǎn)衝(chōng)裝置(zhì)，滑(huá)車(chē)視(shì)移動長(cháng)度(dù)不(bù)同(tóng)而定(dìng)數量。終(zhōng)端滑車(chē)固(gù)定在(zài)工字鋼導軌末端(duān)，一(yī)般每個(gè)移(yí)動(dòng)機械設置1個。該係列(liè)滑車(chē)分6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種(zhǒng)型號(hào)，如用戶采(cǎi)用更大(dà)號數(shù)工(gōng)字(zì)鋼，可在時(shí)注明(míng)，本廠可(kě)成(chéng)套(tào)供(gōng)貨(huò)。

由(yóu)牽(qiān)收引滑(huá)車，電纜滑(huá)車，終端(duān)滑(huá)車(chē)三(sān)部分組(zǔ)成(chéng)，牽(qiān)引(yǐn)滑(huá)車跟隨移動機械(xiè)導纜（牽(qiān)引(yǐn)）裝置，每(měi)個移(yí)動(dòng)機(jī)械配(pèi)1個(gè)，隨移動(dòng)機械往返(fǎn)運行(háng)。中間(jiān)電纜滑車(chē)將電纜(lǎn)懸掛(guà)在(zài)工(gōng)字(zì)鋼軌道範(fàn)圍(wéi)內隨牽(qiān)引滑車(chē)移動，兩(liǎng)端並裝有(yǒu)緩(huǎn)衝撞頭，滑車視(shì)移動長度不同而定數量。終端(duān)滑車(chē)固定在工(gōng)字鋼導(dǎo)軌末端，一(yī)般(bān)每個移動機械(xiè)設(shè)置(zhì)1個。

上海(hǎi)非標電滑(huá)車廠(chǎng)家(jiā)

1，固(gù)定掛(guà)綫(xiàn)架(jià)安(ān)裝好後(hòu)，後(hòu)邊應焊一擋(dǎng)鐵。
2，調整(zhěng)牽引(yǐn)頭，使(shǐ)小車在整(zhěng)個行程(chéng)中(zhōng)不(bù)碰(pèng)牽(qiān)引孔(kǒng)的上下邊緣(yuán)為(wéi)好(hǎo)。
3，電(diàn)纜長度(dù)為(wéi)起重機跨(kuà)度(dù)的1.2倍加8米。
4，調(tiáo)整牽引(yǐn)鋼絲繩(shéng)，使(shǐ)其(qí)長度(dù)小(xiǎo)於同(tóng)節(jié)電纜(lǎn)長度，運行時(shí)由牽引(yǐn)鋼絲繩受力(lì)。
5，當(dāng)電纜直(zhí)徑不(bù)等(děng)時，電(diàn)纜(lǎn)夾間墊以(yǐ)軟橡(xiàng)皮(pí)，使其外徑基本(běn)相(xiāng)同，以(yǐ)便將電(diàn)纜(lǎn)夾(jiā)緊(jǐn)。
6，布(bù)電(diàn)纜時(shí)，應考慮兩麵電(diàn)纜(lǎn)托(tuō)板(bǎn)受(shòu)力均衡。
7，當(dāng)電纜滑(huá)車為(wéi)二層(céng)，三層(céng)時，要求(qiú)相同。
8，滑車(chē)裝置上(shàng)的(dí)雙墊(diàn)圈為(wéi)調整(zhěng)墊圈，當(dāng)導軌不(bù)合(hé)適(shì)時(shí)，把(bǎ)墊圈(quān)放(fàng)在固(gù)定(dìng)板的(dí)內(nèi)側(cè)，以調整軌距的寬窄(zhǎi)，出(chū)廠時按(àn)導軌①160×88×6，②140×80×6，③120×74×6，④100×68×6，I180×94×6.5製(zhì)造。非標(biāo)滑車(chē)按(àn)圖(tú)紙(zhǐ)加(jiā)工製作(zuò)。