上一篇(piān):GHC-I,II新型輕載(zǎi)荷型(xíng)電(diàn)纜傳導(dǎo)滑(huá)車(chē)
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產品型號(hào):HC係(xì)列
廠商性質:生(shēng)產廠(chǎng)家
所在地:上(shàng)海(hǎi)市(shì)
更(gēng)新時間:2023-12-28
產(chǎn)品簡介:
| 品牌 | 其他品牌 | 產地類別(bié) | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 化工(gōng),石(shí)油,地(dì)礦,電(diàn)子/電池(chí),道(dào)路(lù)/軌(guǐ)道(dào)/船舶 |
中載荷(hé)型(xíng)工(gōng)字(zì)鋼電纜滑(huá)車廠商批(pī)發
HC係列電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)係(xì)列(liè)中載荷型(xíng)電纜(lǎn)傳導滑車裝置用於移動供(gōng)電機(jī)械(xiè)在移(yí)動(dòng)中電(diàn)纜的懸吊(diào)與移動,已廣(guǎng)泛應用於各類(lèi)起重(zhòng)機械中。該裝置具有結構堅(jiān)固。移動靈活。安(ān)全(quán)可(kě)靠(kào)等(děng)優(yōu)點(diǎn)。
中(zhōng)載(zǎi)荷(hé)型電(diàn)纜(lǎn)傳導(dǎo)滑(huá)車由 牽收引滑(huá)車,電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車,終端滑車三部分組(zǔ)成(chéng),牽引滑(huá)車跟(gēn)隨移動機(jī)械(xiè)導(dǎo)纜(lǎn)(牽引)裝置(zhì),每個(gè)移動(dòng)機(jī)械(xiè)配1個,隨(suí)移動(dòng)機(jī)械(xiè)往返(fǎn)運(yùn)行(háng)。中間電纜滑(huá)車(chē)將(jiāng)電纜(lǎn)懸掛在 工字鋼(gāng)軌(guǐ)道範圍(wéi)內隨牽引(yǐn)滑車移動,兩(liǎng)端並裝(zhuāng)有緩衝(chōng)撞頭(tóu),滑車(chē)視移(yí)動(dòng)長度(dù)不同(tóng)而(ér)定數(shù)量(liáng)。終端滑(huá)車固定(dìng)在工(gōng)字鋼導軌末端,一(yī)般每(měi)個移動機(jī)械設置1個(gè)。
該係列滑(huá)車分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種型號,如用(yòng)戶(hù)采用(yòng)12#,14#,16#或更大號數(shù)工(gōng)字鋼(gāng),可(kě)在(zài)訂貨時注(zhù)明(míng),本(běn)廠(chǎng)可成套(tào)供(gōng)貨
產(chǎn)品(pǐn)介紹(shào):
HC型電(diàn)纜滑(huá)車(chē)係列(liè)為起重機小(xiǎo)車(chē)供電的一種導(dǎo)電形式,它由走輪(lún),支架(jià),托板組成,將軟電(diàn)纜固定在(zài)托板上(shàng),由牽(qiān)引(yǐn)架與(yǔ)電纜滑車(chē)同步,從而實(shí)現(xiàn)小車供電目(mù)的(dí)。
HC係(xì)列電纜滑(huá)車(chē)分(fēn)為(wéi)中載荷型(xíng),重(zhòng)載(zǎi)荷型(xíng),和輕(qīng)載(zǎi)荷型(xíng),因此滑車(chē)走輪為Ф80,Ф63,Ф50的三(sān)種,承載(zǎi)能力(lì)≤50∽150kg,每(měi)類按托板層(céng)數(shù)分為單層(céng),雙層(céng),三層,每類中有三種(zhǒng)形式(shì),首端為電(diàn)纜牽(qiān)引車(chē),終端為固(gù)定掛綫架(jià),中間(jiān)為電(diàn)纜(lǎn)滑車(見下圖(tú))。
說明(míng)
1,固定掛綫架(jià)安裝好(hǎo)後(hòu),後邊(biān)應掛一擋板。
2,調整(zhěng)牽引(yǐn)頭(tóu),使(shǐ)小車在(zài)整個行程中不碰(pèng)牽引孔(kǒng)的上下邊緣為好。
3,電纜長(cháng)度(dù)為起重機(jī)跨度的(dí)1.2倍加8米。
4,調(tiáo)整牽(qiān)引鋼絲(sī)繩,使其長(cháng)度小於同(tóng)節(jié)電纜(lǎn)長度,運(yùn)行時由牽引鋼絲繩(shéng)受(shòu)力(lì)。
5,當電纜直(zhí)徑不等時(shí),電(diàn)纜(lǎn)夾間(jiān)應墊以軟(ruǎn)橡(xiàng)皮, 使(shǐ)其(qí)外(wài)徑(jìng)基本相同,以(yǐ)便將(jiāng)電纜(lǎn)夾緊(jǐn)。
6,布(bù)電纜(lǎn)時,應考慮兩麵電(diàn)纜托板(bǎn)受(shòu)力均衡(héng)。
7,當電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車為(wéi)二層,三層(céng)時,要求相(xiāng)同。
8,滑車裝置(zhì)上(shàng)的雙(shuāng)墊圈為(wéi)調整(zhěng)墊圈(quān),當(dāng)導軌不合適時(shí),把墊(diàn)圈放在固定板(bǎn)的內側(cè),以(yǐ)調(tiáo)整(zhěng)軌(guǐ)距的寬(kuān)窄(zhǎi),出(chū)廠時(shí)按(àn)導(dǎo)軌(guǐ)為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製造。非(fēi)標滑車按圖紙加(jiā)工製作(zuò)。
電(diàn)纜滑車裝置(zhì)一(yī)般(bān)配(pèi)置(zhì)圖(tú)
中(zhōng)載(zǎi)荷型工(gōng)字鋼電纜滑車(chē)廠商批(pī)發
| 型(xíng)號 | A | a | B | I | L | l | R | 重量(liáng)kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 | 120 | 8.35 |
拉成(chéng)型,以(yǐ)確(què)保軌(guǐ)道截(jié)麵(miàn)尺(chǐ)寸的精(jīng)度(dù),取代(dài)了(liǎo)角鋼及(jí)其(qí)它導電(diàn)方式的(dí)不(bù)安(ān)全,重(zhòng)量大(dà),室(shì)內滑(huá)綫積灰(huī),室(shì)外結(jié)冰造(zào)成(chéng)綫(xiàn)路短咯,影響(xiǎng)使用的缺(quē)點,更(gēng)具(jù)有國內*特點(diǎn),軌道單(dān)位長度4~6m采(cǎi)用耦合器(qì)連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長度。
該產品的(dí)工作原理見工(gōng)程應(yīng)用(yòng)圖示(1)扁平電(diàn)纜(lǎn)的(dí)始端(duān)(接現場(cháng)接綫盒)固(gù)定於導(dǎo)軋的始(shǐ)端固(gù)定(dìng)器上,再根據現場允(yǔn)許(xǔ)運行(háng)的空(kōng)間,間(jiān)隔適(shì)當的長度(dù) (1-2.5mm)依(yī)次(cì)固定(dìng)在攜(xié)帶電(diàn)纜的四輪台車(chē)上(shàng),電(diàn)纜未(wèi)端(接用(yòng)電源(yuán))因定在(zài)zui後(hòu)一(yī)個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈(dàn)簧拔小(xiǎo)車往復(fù)移(yí)動(dòng),通過電(diàn)纜的(dí) 拖拽(長(cháng)度如超(chāo)過20m應考慮原(yuán)用(yòng)牽(qiān)引(yǐn)繩,使(shǐ)電纜免(miǎn)受(shòu)拉(lā)力)作(zuò)用(yòng),帶(dài)動(dòng)所(suǒ)有的小(xiǎo)車在軋(yà)道中任(rèn)意速度自(zì)由(yóu)滑動,導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便(biàn),無需(xū)調試(shì),且無(wú)觸(chù)點(diǎn)接(jiē)觸(chù)供(gōng)電(diàn)等 優(yōu)點,安全(quán)可靠。
三,HXDL-電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)綫(xiàn)導軌(guǐ)主要技術(shù)數據:
1, 額(é)定電(diàn)壓:AC750V以下。
2, 每芯(xīn)導(dǎo)綫(xiàn)材(cái)料和截麵(miàn)積:橡(xiàng)套扁(biǎn)平軟電(diàn)纜(lǎn),多股(gǔ)銅芯綫1.5-50mm2
3, 環(huán)境(jìng)溫度:-20°C~+90°C
4, 四(sì)輪台(tái)車(chē)運行速度:<90m/min
5, 四輪台車工(gōng)作(zuò)壽(shòu)命:<3200h
6, 允許(xǔ)zui大靜負(fù)荷(hé):150kg
四(sì),HXDL-電纜滑(huá)綫(xiàn)導(dǎo)軌(guǐ)訂貨需(xū)知
1, 軌道(dào)長度(m)
根據行車實際(jì)運行距(jù)離(lí)由(yóu)用戶(hù)統計確定(dìng),另(lìng)再加(jiā)存放攜帶四(sì)輪台車(chē)的(dí)距(jù)離。
2, 電纜長度(m)
實(shí)際運(yùn)行長度(dù)+存放小車(chē)距離+至用電器(qì)及接綫(xiàn)盒所必(bì)需的長度。
3, 四(sì)輪台車(chē)數量
一般為軌道總長度的(dí)1/2,用(yòng)戶(hù)可(kě)根據(jù)允(yǔn)許電纜下(xià)垂空(kōng)間增減(jiǎn)四輪(lún)台車(chē)數量。
4, 耦合連接(jiē)頭數量(liáng):
根據軌(guǐ)道總長度(dù),超過4m軌(guǐ)道需(xū)配件(jiàn)。
五,HXDL-電纜滑綫(xiàn)導(dǎo)軌其它(tā)配件數(shù)量(liáng):
其(qí)數(shù)量根(gēn)據移(yí)動行車(chē)的數(shù)量(liáng),由用(yòng)戶(hù)統計,一般每(měi)一(yī)台(tái)行車(chē)需配件一(yī)套,每(měi)套包(bāo)括:
1, 導(dǎo)軌止(zhǐ)動(dòng)器:1件
2, 導軌始端(duān)電纜(lǎn)固(gù)定件(jiàn)1件
3, 撥車(chē)架(jià)(牽(qiān)動車)1件(jiàn)
HXDL 係列電(diàn)纜(lǎn)滑綫 | |||||
型(xíng)號規(guī)格(gé) | 軌(guǐ)道截麵(miàn)尺寸( mm ) Track size | 適(shì)配小(xiǎo)車(chē)型(xíng)號 | |||
A | B | C | D | ||
HXDL-33 | 33 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-33 |
HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4.0 | DTC-60 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.0 | DTC-70 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6.0 | DTC-100 |
注: 1 ,軌道標準長(cháng)度: 4m , 6m 。 | |||||
備注:
用戶(hù)根(gēn)據(jù)實際需(xū)要增(zēng)訂(dìng)配件,該(gāi)產品(pǐn)實(shí)行(háng)三(sān)包,歡迎(yíng)用(yòng)戶來(lái)人來函(hán)訂購(gòu)。我(wǒ)廠將竭誠為(wéi)用(yòng)戶(hù)服(fú)務,使電纜(lǎn)滑綫導軌為(wéi)移動(dòng)行車的饋(kuì)電(diàn)技術上一個(gè)新台階,作(zuò)出(chū)我們(mén)應(yīng)有(yǒu)的努(nǔ)力(lì)。