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產(chǎn)品型號:HC係列(liè)
廠商(shāng)性(xìng)質:生(shēng)產(chǎn)廠家(jiā)
所(suǒ)在(zài)地:上海市(shì)
更新時(shí)間:2023-12-28
產(chǎn)品簡介:
| 品(pǐn)牌 | 其他(tā)品牌(pái) | 產地(dì)類別 | 國(guó)產 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領域(yù) | 化工,石(shí)油(yóu),地(dì)礦(kuàng),電子/電池(chí),道(dào)路(lù)/軌道/船舶(bó) |
電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)廠家
HC係列電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車係列輕載荷(hé)型電(diàn)纜傳(chuán)導滑(huá)車裝置用(yòng)於(yú)移(yí)動供(gōng)電機(jī)械在(zài)移動中電(diàn)纜的懸吊與(yǔ)移(yí)動(dòng),已廣泛應(yīng)用於(yú)各(gè)類(lèi)起重機械中(zhōng)。該裝置具有結構堅固。移動靈(líng)活(huó)。安全(quán)可靠等優點。
輕載(zǎi)荷型(xíng)電(diàn)纜(lǎn)傳導滑車由 牽(qiān)收引滑車,電纜(lǎn)滑車,終端(duān)滑(huá)車(chē)三部(bù)分組成(chéng),牽引滑車(chē)跟隨(suí)移動(dòng)機(jī)械(xiè)導纜(lǎn)(牽引)裝置,每(měi)個移動(dòng)機械配1個,隨(suí)移(yí)動(dòng)機(jī)械(xiè)往(wǎng)返(fǎn)運(yùn)行。中間電纜滑(huá)車(chē)將電纜懸(xuán)掛在(zài) 工字鋼軌道(dào)範圍(wéi)內隨牽引滑(huá)車移(yí)動,兩端(duān)並(bìng)裝有緩衝撞(zhuàng)頭(tóu),滑車(chē)視移動長度不同(tóng)而定(dìng)數(shù)量(liáng)。終(zhōng)端(duān)滑車(chē)固(gù)定在(zài)工字鋼導軌末端,一般(bān)每(měi)個(gè)移(yí)動機械(xiè)設置1個。
該係(xì)列(liè)滑車(chē)分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五(wǔ)種型號,如用戶(hù)采用12#,14#,16#或更(gēng)大號(hào)數(shù)工字鋼,可在(zài)訂貨時注(zhù)明,本廠(chǎng)可(kě)成(chéng)套(tào)供貨
產(chǎn)品(pǐn)介紹:
HC型電纜滑(huá)車(chē)係(xì)列為(wéi)起重(zhòng)機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形(xíng)式,它由走輪(lún),支架(jià),托板(bǎn)組(zǔ)成(chéng),將(jiāng)軟電纜(lǎn)固定在(zài)托(tuō)板上(shàng),由牽(qiān)引架與電纜(lǎn)滑(huá)車同步(bù),從而(ér)實現(xiàn)小車(chē)供(gōng)電目(mù)的(dí)。
HC係列電纜滑(huá)車分為中載(zǎi)荷型,重(zhòng)載荷(hé)型,和輕載荷型(xíng),因此(cǐ)滑(huá)車走輪為Ф80,Ф63,Ф50的三(sān)種,承載(zǎi)能力≤50∽150kg,每類按托板(bǎn)層數分(fēn)為單層,雙(shuāng)層(céng),三(sān)層,每類(lèi)中有三種(zhǒng)形式,首(shǒu)端為(wéi)電纜(lǎn)牽引(yǐn)車,終(zhōng)端為固定掛綫架(jià),中間(jiān)為電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)(見下圖(tú))。
輕載(zǎi)荷型(xíng)電(diàn)纜(lǎn)傳(chuán)導滑車說(shuō)明
1,固(gù)定(dìng)掛(guà)綫架安(ān)裝(zhuāng)好後(hòu),後邊應掛一(yī)擋(dǎng)板。
2,調(tiáo)整牽引(yǐn)頭,使小(xiǎo)車在(zài)整(zhěng)個行(háng)程中(zhōng)不(bù)碰牽引孔的上下(xià)邊(biān)緣為好(hǎo)。
3,電纜長(cháng)度為起(qǐ)重機(jī)跨度的1.2倍(bèi)加8米。
4,調整牽(qiān)引鋼絲繩,使其長度小於同節(jié)電纜長(cháng)度(dù),運(yùn)行時由(yóu)牽(qiān)引鋼(gāng)絲(sī)繩受力(lì)。
5,當(dāng)電(diàn)纜(lǎn)直徑不等(děng)時,電(diàn)纜夾間應墊(diàn)以(yǐ)軟橡皮(pí), 使其(qí)外(wài)徑基本相同(tóng),以便(biàn)將電纜(lǎn)夾緊。
6,布(bù)電(diàn)纜(lǎn)時,應考慮兩麵電纜托(tuō)板受力均衡(héng)。
7,當電纜滑車為(wéi)二層(céng),三層(céng)時(shí),要求(qiú)相(xiāng)同。
8,滑(huá)車(chē)裝(zhuāng)置上的(dí)雙墊圈為調整墊圈,當導(dǎo)軌(guǐ)不合適(shì)時(shí),把(bǎ)墊(diàn)圈放(fàng)在固定(dìng)板的(dí)內(nèi)側,以調整(zhěng)軌(guǐ)距(jù)的寬窄,出(chū)廠時按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製造。非標滑(huá)車按圖(tú)紙(zhǐ)加工(gōng)製(zhì)作。
電(diàn)纜滑車(chē)裝置一(yī)般配(pèi)置(zhì)圖
輕載荷型電纜(lǎn)傳導(dǎo)滑車
| 型號(hào) | A | a | B | I | L | l | R | 重(zhòng)量(liáng)kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 | 120 | 8.35 |
拉成型(xíng),以確保(bǎo)軌道(dào)截(jié)麵(miàn)尺(chǐ)寸(cùn)的(dí)精度(dù),取代了角鋼(gāng)及其(qí)它導電方式的不安(ān)全,重(zhòng)量(liáng)大,室(shì)內(nèi)滑綫(xiàn)積(jī)灰(huī),室(shì)外(wài)結(jié)冰造(zào)成(chéng)綫(xiàn)路短(duǎn)咯,影(yǐng)響(xiǎng)使(shǐ)用(yòng)的(dí)缺點(diǎn),更(gēng)具有國內*特(tè)點,軌道單位長(cháng)度4~6m采用(yòng)耦合器(qì)連接頭,可依(yī)需(xū)擴展(zhǎn)到任意長度。
該產品的(dí)工(gōng)作原理(lǐ)見工程(chéng)應(yīng)用圖示(shì)(1)扁平電纜的始端(duān)(接現場(cháng)接綫(xiàn)盒)固(gù)定(dìng)於導(dǎo)軋(yà)的(dí)始端固定(dìng)器(qì)上(shàng),再(zài)根據現(xiàn)場(cháng)允(yǔn)許運行(háng)的空(kōng)間,間隔適(shì)當的(dí)長(cháng)度(dù) (1-2.5mm)依次固(gù)定在攜帶(dài)電纜的四輪(lún)台(tái)車上(shàng),電纜未端(duān)(接用(yòng)電源(yuán))因定在zui後(hòu)一個(gè)小(xiǎo)車(chē)(牽(qiān)引(yǐn)車)上。通過(guò)拔車上的彈簧拔小(xiǎo)車(chē)往(wǎng)復(fù)移動,通過電纜的(dí) 拖拽(長(cháng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮(lǜ)原用(yòng)牽(qiān)引繩,使電(diàn)纜免(miǎn)受拉(lā)力)作用(yòng),帶(dài)動(dòng)所有的小(xiǎo)車在(zài)軋(yà)道中任意速度(dù)自由滑(huá)動(dòng),導(dǎo)軌(guǐ)安(ān)裝(zhuāng)簡便,無需(xū)調(tiáo)試(shì),且無觸(chù)點接(jiē)觸供電(diàn)等 優點(diǎn),安全(quán)可(kě)靠(kào)。
三,HXDL-電纜滑(huá)綫(xiàn)導軌主要技(jì)術數據:
1, 額(é)定(dìng)電壓:AC750V以(yǐ)下。
2, 每芯導綫材料和(hé)截(jié)麵(miàn)積(jī):橡套扁平軟(ruǎn)電纜(lǎn),多(duō)股銅芯綫(xiàn)1.5-50mm2
3, 環境溫(wēn)度:-20°C~+90°C
4, 四輪(lún)台車(chē)運行速度:<90m/min
5, 四輪台車工(gōng)作壽命(mìng):<3200h
6, 允許zui大靜(jìng)負(fù)荷:150kg
四,HXDL-電纜滑(huá)綫導軌(guǐ)訂(dìng)貨(huò)需知(zhī)
1, 軌道(dào)長(cháng)度(m)
根(gēn)據行(háng)車實際(jì)運行(háng)距離由(yóu)用戶(hù)統(tǒng)計(jì)確(què)定,另再(zài)加存放攜帶四(sì)輪台車(chē)的(dí)距離(lí)。
2, 電纜(lǎn)長度(m)
實(shí)際運行長(cháng)度+存放小(xiǎo)車距(jù)離+至(zhì)用(yòng)電(diàn)器及接(jiē)綫盒所必(bì)需的長度。
3, 四(sì)輪台車數(shù)量(liáng)
一般為軌道(dào)總(zǒng)長(cháng)度的1/2,用戶可(kě)根據(jù)允許(xǔ)電(diàn)纜(lǎn)下垂(chuí)空間增減(jiǎn)四輪(lún)台(tái)車數量(liáng)。
4, 耦合連(lián)接(jiē)頭數(shù)量:
根據軌道總長度,超過4m軌(guǐ)道需(xū)配件。
五,HXDL-電(diàn)纜(lǎn)滑綫(xiàn)導軌其它配件數(shù)量:
其(qí)數(shù)量根(gēn)據(jù)移動行車(chē)的數量,由用(yòng)戶(hù)統計(jì),一(yī)般(bān)每(měi)一(yī)台行車(chē)需配件(jiàn)一(yī)套,每套(tào)包(bāo)括:
1, 導(dǎo)軌止動(dòng)器(qì):1件(jiàn)
2, 導軌始端(duān)電(diàn)纜固定(dìng)件1件(jiàn)
3, 撥車架(牽動(dòng)車)1件
電纜滑(huá)車廠家(jiā)
HXDL 係列電纜(lǎn)滑(huá)綫 | |||||
型(xíng)號規格 | 軌道截(jié)麵(miàn)尺寸( mm ) Track size | 適(shì)配(pèi)小車(chē)型(xíng)號 | |||
A | B | C | D | ||
HXDL-33 | 33 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-33 |
HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4.0 | DTC-60 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.0 | DTC-70 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6.0 | DTC-100 |
注: 1 ,軌(guǐ)道標準長度(dù): 4m , 6m 。 | |||||
備(bèi)注(zhù):
用戶根據實際(jì)需要增訂配件(jiàn),該(gāi)產(chǎn)品(pǐn)實(shí)行三(sān)包(bāo),歡迎(yíng)用(yòng)戶來人來函(hán)訂購。我(wǒ)廠(chǎng)將(jiāng)竭誠為用(yòng)戶服(fú)務(wù),使(shǐ)電纜滑綫導(dǎo)軌為(wéi)移動(dòng)行車(chē)的(dí)饋電技術(shù)上一個新(xīn)台(tái)階,作(zuò)出我們應(yīng)有的(dí)努力(lì)。
上一(yī)篇(piān):HC係列中載荷(hé)型工字(zì)鋼(gāng)電纜滑(huá)車廠(chǎng)商批發(fā)
下(xià)一(yī)篇:GHC-Ⅱ10#工(gōng)字鋼電纜傳導(dǎo)滑車型號(hào)