工(gōng)字(zì)鋼滑車(chē)型號

GHC-Ⅲ型工(gōng)字鋼滑(huá)車(chē)該 係(xì)列滑車(chē)分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型號(hào)，如用戶采(cǎi)用12#，14#，16#或(huò)更大(dà)號數(shù)工字(zì)鋼(gāng)，可在訂貨時(shí)注(zhù)明，本廠可成套(tào)供(gōng)貨(huò)。 GHC-Ⅲ型工字(zì)鋼(gāng)滑車車裝置(zhì)用於(yú)移動(dòng)供電(diàn)機(jī)械(xiè)在(zài)移動(dòng)中的(dí)懸(xuán)吊(diào)與(yǔ)移動(dòng)，已(yǐ)廣泛應(yīng)用(yòng)於各。該(gāi)裝置具(jù)有結構堅固。移(yí)動(dòng)靈(líng)活。安全可(kě)靠(kào)等優點。

GHC-Ⅲ型工字(zì)鋼滑(huá)車(chē)比較(jiào)顯(xiǎn)著的特點是工(gōng)字鋼剛度大(dà)，承(chéng)載能力(lì)強(qiáng)，安(ān)裝方(fāng)便，運行平穩(wěn)。同時還(huán)配有(yǒu)電(diàn)動滑車(chē)，使(shǐ)其和牽引(yǐn)設(shè)備保持(chí)相同的運(yùn)行速度(dù)，以降低其在運(yùn)行過程(chéng)中對(duì)電(diàn)纜(lǎn)的(dí)損傷(shāng)。尤(yóu)其(qí)適用(yòng)在電(diàn)纜比較寬或比(bǐ)較重的情況下(xià)，更能體(tǐ)現它(tā)的*性。

其在(zài)室內(nèi)，室外(wài)，多塵，多(duō)灰(huī)，溫(wēn)差較大的(dí)場(cháng)合(hé)均能正(zhèng)常工(gōng)作(zuò)。 TB-GZG型滑車由(yóu)牽(qiān)收(shōu)引(yǐn)滑(huá)車，電(diàn)纜滑(huá)車(chē)，末(mò)端滑(huá)車三部分組成(chéng)，牽引滑車跟(gēn)隨(suí)移(yí)動(dòng)機械導纜(lǎn)（牽引(yǐn)）裝置，每(měi)個(gè)移動機械配1個，隨(suí)移(yí)動機械(xiè)往返運(yùn)行。

中(zhōng) 間電(diàn)纜滑(huá)車(chē)將電(diàn)纜懸(xuán)掛(guà)在工(gōng)字鋼軌(guǐ)道範(fàn)圍內隨(suí)牽引(yǐn)滑車移動(dòng)，兩端並(bìng)裝有(yǒu)緩(huǎn)衝裝置，滑(huá)車(chē)視(shì)移動(dòng)長度不(bù)同而定數(shù)量。終端(duān)滑車固定在(zài)工字(zì)鋼導軌末端(duān)，一般每(měi)個移 動機械設(shè)置(zhì)1個。 該係(xì)列滑(huá)車(chē)分(fēn)6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種型號，如用戶采用(yòng)更(gēng)大(dà)號(hào)數(shù)工(gōng)字(zì)鋼(gāng)，可在時注(zhù)明，本廠可(kě)成套供(gōng)貨(huò)。

GHC- Ⅲ型工(gōng)字(zì)鋼滑(huá)車由(yóu)牽收(shōu)引滑車(chē)，電纜(lǎn)滑車(chē)，終端(duān)滑(huá)車(chē)三部分(fēn)組成(chéng)，牽(qiān)引滑(huá)車跟(gēn)隨移動(dòng)機械(xiè)導纜(lǎn)（牽引）裝(zhuāng)置，每(měi)個移(yí)動機(jī)械(xiè)配1個(gè)，隨移(yí)動(dòng)機(jī)械往(wǎng)返運行。 中(zhōng)間(jiān)電纜滑車(chē)將電纜懸掛(guà)在工(gōng)字鋼(gāng)軌道範圍內隨(suí)牽(qiān)引滑(huá)車移動(dòng)，兩(liǎng)端(duān)並(bìng)裝有(yǒu)緩衝撞頭(tóu)，滑(huá)車(chē)視(shì)移動(dòng)長度(dù)不同(tóng)而(ér)定數(shù)量。終端滑(huá)車(chē)固(gù)定在工字鋼導(dǎo)軌末端，一(yī)般(bān)每個移 動機械設置(zhì)1個。

工字鋼滑(huá)車型(xíng)號

 1，固(gù)定(dìng)掛綫架安(ān)裝(zhuāng)好後(hòu)，後(hòu)邊(biān)應掛一(yī)擋板。
2，調整牽引(yǐn)頭，使小(xiǎo)車(chē)在整個(gè)行程(chéng)中(zhōng)不碰(pèng)牽(qiān)引(yǐn)孔的上(shàng)下邊(biān)緣為好。
3，電纜(lǎn)長度為起重機跨度的1.2倍(bèi)加8米(mǐ)。
4，調(tiáo)整牽引(yǐn)鋼絲繩，使其長(cháng)度小於(yú)同節電(diàn)纜(lǎn)長度(dù)，運行(háng)時由牽(qiān)引鋼絲繩(shéng)受(shòu)力(lì)。
5，當電纜(lǎn)直徑不等時(shí)，電纜夾間(jiān)應墊以軟(ruǎn)橡皮， 使其(qí)外徑基本相同(tóng)，以便將電纜夾(jiā)緊(jǐn)。
6，布(bù)電纜時，應(yīng)考(kǎo)慮(lǜ)兩麵(miàn)電纜托(tuō)板受力均(jūn)衡。
7，當(dāng)電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)為(wéi)二層(céng)，三層(céng)時，要求相同(tóng)。
8，滑車(chē)裝置上(shàng)的雙墊(diàn)圈(quān)為調(tiáo)整(zhěng)墊圈(quān)，當導軌不合(hé)適(shì)時，把墊(diàn)圈(quān)放在固定(dìng)板(bǎn)的(dí)內側(cè)，以調整軌距的寬窄，出(chū)廠時(shí)按導軌為(wéi)I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非標滑(huá)車按圖紙加(jiā)工製作(zuò)。