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基(jī)礎(chǔ)信息(xī)Product information
產品名稱:

三層工字鋼(gāng)滑車生產廠家(jiā)

產品型號:

廠(chǎng)商性質:生產廠(chǎng)家

所(suǒ)在地(dì):上(shàng)海市

更新(xīn)時(shí)間(jiān):2023-12-28

產品簡介:

三層(céng)工字鋼(gāng)滑車生(shēng)產廠(chǎng)家(jiā)HC型工字(zì)鋼(gāng)滑車係列為(wéi)起重機(jī)小車供(gōng)電的一(yī)種(zhǒng)導(dǎo)電形(xíng)式(shì),工(gōng)字鋼(gāng)滑車由走(zǒu)輪,支(zhī)架,托板組成(chéng),將軟(ruǎn)電纜固(gù)定(dìng)在托板上(shàng),由牽引架與(yǔ)電(diàn)纜(lǎn)滑車同(tóng)步(bù),從而實(shí)現(xiàn)小車供(gōng)電目的。
HC係列(liè)工字鋼滑車分(fēn)為中載荷(hé)型(xíng),重載荷(hé)型,和(hé)輕載荷(hé)型(xíng),工(gōng)字(zì)鋼(gāng)滑車因此(cǐ)滑車(chē)走(zǒu)輪(lún)為(wéi)Ф80,Ф63,Ф50的三(sān)種(zhǒng),承載能(néng)力(lì)≤50∽150kg,每類按托(tuō)板層數(shù)分為單層,雙層,三層,每類(lèi)中有(yǒu)三種形(xíng)式(shì),工字鋼滑車(chē)首(shǒu)端為(wéi)電纜

產(chǎn)品特性(xìng)Product characteristics
品牌(pái)其(qí)他品牌產(chǎn)地類別(bié)國(guó)產
應用領域化(huà)工,石油(yóu),地礦(kuàng),電(diàn)子/電(diàn)池(chí),道路/軌(guǐ)道/船(chuán)舶

三層(céng)工字鋼(gāng)滑(huá)車生產廠家(jiā)

GHC型係列工字鋼電(diàn)纜滑(huá)車裝(zhuāng)置用於移(yí)動供電機(jī)械(xiè)在(zài)移(yí)動中(zhōng)電纜的懸吊與(yǔ)移動,已(yǐ)廣泛應用於各(gè)類起重機械中(zhōng)。工字(zì)鋼電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車該(gāi)裝置具(jù)有結構(gòu)堅(jiān)固(gù)。移(yí)動靈(líng)活(huó)。安全可(kě)靠等優(yōu)點。GHC型(xíng)滑車由(yóu) 牽(qiān)收(shōu)引滑車(chē),電纜滑車(chē),終(zhōng)端滑車三部(bù)分組成(chéng),牽引(yǐn)滑車(chē)跟隨(suí)移(yí)動(dòng)機(jī)械導纜(牽引(yǐn))裝(zhuāng)置,每個(gè)移動機械(xiè)配1個,隨(suí)移動機(jī)械(xiè)往返(fǎn)運行。中間電纜(lǎn)滑車將(jiāng)電纜懸掛在 工(gōng)字鋼(gāng)軌道(dào)範(fàn)圍(wéi)內隨牽引滑車(chē)移(yí)動,兩(liǎng)端(duān)並裝(zhuāng)有(yǒu)緩衝撞頭(tóu),滑(huá)車視移(yí)動長度(dù)不同(tóng)而定數量。終端滑(huá)車固定在工字鋼導軌末(mò)端(duān),一般每(měi)個(gè)移動機械(xiè)設置1個。工字鋼電 纜(lǎn)滑車(chē)該係(xì)列(liè)滑車分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種(zhǒng)型(xíng)號(hào),如(rú)用戶采用12#,14#,16#或(huò)更大(dà)號(hào)數工(gōng)字(zì)鋼(gāng),可在訂貨(huò)時注(zhù)明,本廠(chǎng)可成套供(gōng)貨。

一,工(gōng)字鋼花車(chē)介(jiè)紹(shào)
HC型工(gōng)字(zì)鋼(gāng)滑車係(xì)列為起(qǐ)重機小(xiǎo)車(chē)供(gōng)電(diàn)的(dí)一(yī)種(zhǒng)導(dǎo)電(diàn)形(xíng)式(shì),工字(zì)鋼(gāng)滑車由走(zǒu)輪,支架(jià),托板(bǎn)組成,將軟電纜固(gù)定在托板上(shàng),由(yóu)牽(qiān)引架與電纜滑車同步,從(cóng)而(ér)實現小車供電目的(dí)。
HC係列工字鋼滑車分為(wéi)中(zhōng)載荷型,重載(zǎi)荷型,和(hé)輕載荷型,工字鋼滑車(chē)因(yīn)此滑(huá)車走(zǒu)輪為(wéi)Ф80,Ф63,Ф50的三(sān)種(zhǒng),承載能(néng)力≤50∽150kg,每(měi)類按托(tuō)板(bǎn)層數分(fēn)為單層,雙層(céng),三(sān)層,每類(lèi)中(zhōng)有(yǒu)三(sān)種形式,工(gōng)字(zì)鋼滑(huá)車首(shǒu)端(duān)為電纜牽(qiān)引車,終端為(wéi)固(gù)定掛綫(xiàn)架,中間(jiān)為(wéi)電纜滑(huá)車。

二,說(shuō)明(míng)
1,工(gōng)字鋼(gāng)滑車固定掛綫架(jià)安(ān)裝好(hǎo)後,後(hòu)邊應(yīng)掛一擋(dǎng)板。
2,調(tiáo)整(zhěng)牽引頭,工字(zì)鋼(gāng)滑(huá)車使(shǐ)小(xiǎo)車在整(zhěng)個行(háng)程(chéng)中不碰牽引(yǐn)孔(kǒng)的上(shàng)下(xià)邊緣(yuán)為(wéi)好。
3,電(diàn)纜(lǎn)長度為(wéi)起重(zhòng)機跨度(dù)的(dí)1.2倍(bèi)加(jiā)8米(mǐ)。
4,調整(zhěng)牽引鋼(gāng)絲繩(shéng),工字鋼滑車使其(qí)長(cháng)度(dù)小(xiǎo)於同節電纜(lǎn)長度,運(yùn)行時(shí)由(yóu)牽引(yǐn)鋼(gāng)絲繩(shéng)受力(lì)。
5,工(gōng)字鋼(gāng)滑(huá)車當電纜直徑(jìng)不等(děng)時,電(diàn)纜夾間應墊(diàn)以軟橡皮(pí),使其外徑基(jī)本相同(tóng),以便(biàn)將電纜夾緊(jǐn)。
6,布電(diàn)纜時,應考慮兩(liǎng)麵(miàn)電纜托板(bǎn)受力均衡(héng)。
7,當(dāng)電纜滑車為二層,三(sān)層時,要求相同。
8,工字(zì)鋼滑車裝(zhuāng)置(zhì)上的雙(shuāng)墊(diàn)圈(quān)為(wéi)調(tiáo)整墊(diàn)圈,當導軌(guǐ)不合適(shì)時(shí),把(bǎ)墊圈放(fàng)在固(gù)定板(bǎn)的內側(cè),以調整軌(guǐ)距的寬窄(zhǎi),出廠時按(àn)導軌為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製(zhì)造。非標(biāo)滑車按圖(tú)紙加工製作。

三層工字(zì)鋼(gāng)滑車(chē)生產廠家

型號(hào)

 

A

a

B

I

L

l

R

重(zhòng)量(liáng)kg

GHC-Ⅰ10#

170

120

195

120

160

120

50

2.20

GHC-Ⅱ10#

240

135

245

120

220

135

60

5.88

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