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產品(pǐn)型號:C-63
廠商(shāng)性質:生產廠(chǎng)家
所在地:上(shàng)海市(shì)
更(gēng)新時間:2023-12-28
產品簡介:
| 品牌 | 其(qí)他品牌(pái) | 產地類別(bié) | 國產 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 化(huà)工(gōng),石(shí)油(yóu),地礦,電(diàn)子(zǐ)/電池(chí),道路/軌(guǐ)道/船(chuán)舶 |
電纜滑(huá)車(chē)綫(xiàn)價(jià)格
一,產品(pǐn)特點:
該(gāi)新產品主要用於意大利CMOAS公司為(wéi)中(zhōng)國設(shè)計的(dí)卷煙(yān)生(shēng)產(chǎn)綫(xiàn)上,是CMOAS公司(sī)提供的關鍵(jiàn)件,在CMOAS設計(jì)的DM型分(fēn)料(liào)傳送(sòng)裝(zhuāng)置(zhì),MCA係列(liè)貯倉式(shì)喂料機,SAM係(xì)列(liè)貯(zhù)倉式喂料(liào)機,SAD係列(liè)貯(zhù)絲櫃和(hé)FIFQ係列(liè)堆(duī)尋(xún)式(shì)貯(zhù)葉櫃等煙(yān)草(cǎo)生產設備上(shàng),作(zuò)為(wéi)移動(dòng)行車電(diàn)機,電(diàn)器的供(gōng)電(diàn)和(hé)電(diàn)子(zǐ)裝置的信號(hào)傳(chuán)送(sòng)zui為的(dí)產品,是各(gè)起重機廠(chǎng)*的(dí)配套產品。該產(chǎn)品(pǐn)可*取代CMOASS公司的(dí)產(chǎn)品,其(qí)產品結構(gòu)形(xíng)狀(zhuàng)和性(xìng)能(néng)與(yǔ)進(jìn)口產品一(yī)樣,全(quán)部零件采用(yòng)模(mó)具(jù)化生產(chǎn)。可與(yǔ)進(jìn)口(kǒu)產品(pǐn)相互(hù)通用。也可作(zuò)為設備(bèi)的(dí)備(bèi)用(yòng)件,廣(guǎng)泛適用(yòng)於鐵路道口(kǒu),港(gǎng)口(kǒu),貨場,卷煙製造等(děng)一切移動式行車的(dí)輸配(pèi)電係統。
二(èr),結(jié)構(gòu)結構特點及(jí)工(gōng)作(zuò)原(yuán)理(lǐ)
該(gāi)產品由扁(biǎn)平電纜,攜帶電(diàn)纜(lǎn)用(yòng)四輪(lún)台車和(hé)導(dǎo)軌(guǐ)三大(dà)部分組成。扁平(píng)電(diàn)纜(lǎn)采用(yòng)非延燃(rán)性(xìng)材料,可(kě)用於(yú)戶內外和接觸油(yóu)汙的場(cháng)所(suǒ),具有(yǒu)一(yī)定的耐氣(qì)候(hòu)性能,與圓(yuán)電纜(lǎn)比(bǐ)具有彎曲半(bàn)徑(jìng)小(xiǎo),壽(shòu)命(mìng)長等(děng)優點(diǎn)。軌道(dào)采用冷軋(yà)鋼板(bǎn)一次冷拉成型(xíng),以確(què)保軌道(dào)截麵尺寸的精(jīng)度(dù),取代了角(jiǎo)鋼及其它導電(diàn)方(fāng)式的不安(ān)全,重量(liáng)大。室內滑綫(xiàn)積灰(huī),室外結(jié)冰造成(chéng)綫路短路(lù),影(yǐng)響(xiǎng)使用的(dí)缺點,更(gēng)具(jù)有國內(nèi)開(kāi)創(chuàng)特點,軌道(dào)單位長度(dù)4—6m采用耦合(hé)器連接頭(tóu),可依需擴展到(dào)任(rèn)意長度。
該產品(pǐn)的工(gōng)作原理見工(gōng)程應用圖示(1)扁(biǎn)平(píng)電(diàn)纜的給端(接(jiē)現(xiàn)場(cháng)接綫盒(hé))固(gù)定於(yú)導軌的始端固(gù)定器上(shàng),再根據現(xiàn)場(cháng)允(yǔn)許運(yùn)行的空(kōng)間。間隔適(shì)當的(dí)長度(1—2.5m)依(yī)次固(gù)定(dìng)在(zài)攜帶(dài)電(diàn)纜(lǎn)的(dí)四(sì)輪(lún)台車上,電(diàn)纜末端(接用電源)固(gù)定在(zài)zui後一個(gè)小(xiǎo)車(chē)(牽引車)上。通(tōng)過(guò)拔(bá)車(chē)上的彈簧拔(bá)小車(chē)往(wǎng)復移動(dòng),通(tōng)過電纜的拖拽(長度如(rú)超(chāo)過20rTl應考慮(lǜ)使用牽(qiān)引(yǐn)繩(shéng),使(shǐ)電(diàn)纜免受(shòu)拉力)作(zuò)用,帶動所(suǒ)有的小車在軌(guǐ)道中任(rèn)意(yì)速(sù)度自由(yóu)滑(huá)動,導(dǎo)軌(guǐ)安(ān)裝(zhuāng)簡便,無需調式(shì),且無觸(chù)點接(jiē)觸供電等(děng)優點,安全(quán)可靠(kào)。
三,主(zhǔ)要(yào)技術數(shù)據(jù):
1.額(é)定電壓:AC750V以下(xià)。
2.每芯(xīn)導(dǎo)綫材(cái)料和截(jié)麵(miàn)積:橡(xiàng)套扁(biǎn)平軟電(diàn)纜,多股銅芯(xīn)綫(xiàn)1.5-50 mm2
3.環(huán)境(jìng)溫(wēn)度:-20~C~+90℃ mm2
4.四(sì)輪(lún)台車(chē)運(yùn)行(háng)速度:<90m/min
5.四輪(lún)台(tái)車(chē)工(gōng)作(zuò)壽命:<3200h
6.允許(xǔ)zui大靜(jìng)負(fù)荷:150kg
四(sì),訂(dìng)貨須(xū)知:
1.軌(guǐ)道長(cháng)度(m)
根據行車(chē)實際(jì)運行距(jù)離由(yóu)用(yòng)戶(hù)統計確(què)定(dìng),另再加存放攜(xié)帶四(sì)輪(lún)台(tái)車的距(jù)離。
2.電(diàn)纜長度(dù)(m)
實(shí)際運行長(cháng)度+存放(fàng)小(xiǎo)車(chē)距離(lí)+至(zhì)用(yòng)電(diàn)器及(jí)接綫盒所必(bì)需(xū)的(dí)長(cháng)度(dù)。
3.四(sì)輪台車數(shù)量
一(yī)般為軌道(dào)總長度的1/2,用(yòng)戶(hù)可根據允(yǔn)許電纜(lǎn)下垂(chuí)空間(jiān)增(zēng)減(jiǎn)四(sì)輪台(tái)車(chē)數(shù)量。
4.耦(ǒu)合連接(jiē)頭(tóu)數(shù)量(liáng):
根(gēn)據(jù)軌(guǐ)道總(zǒng)長度,超(chāo)過4m軌(guǐ)道需(xū)配件(jiàn)。
五(wǔ),其它(tā)配件數(shù)量(liáng)
一,其(qí)數(shù)量(liáng)根據(jù)移(yí)動行(háng)車(chē)的數量(liáng),由用戶(hù)統計,一般每一(yī)台行(háng)車需(xū)配件(jiàn)一套(tào),每(měi)套包(bāo)括:
1.導軌(guǐ)止動(dòng)器:1件
2.導(dǎo)軌(guǐ)始(shǐ)端(duān)電纜固定件1件
3.撥車(chē)架(牽(qiān)動(dòng)車(chē))1件(jiàn)
圖l電纜滑(huá)綫示意圖
1.導(dǎo)軌2.拔(bá)叉3.耦(ǒu)合器4.四輪台車(chē)5.始(shǐ)未端止動器(qì)
6.壓綫塊7.扁平(píng)軟電纜(lǎn)8_吊架9角(jiǎo)鐵支(zhī)架10.首車ll,工字鋼(gāng)立(lì)柱
HXDL型電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)綫(xiàn)導(dǎo)軌示意(yì)圖(tú)
說(shuō)明(míng):1.軌道定(dìng)尺4m單(dān)綫長度(dù)超出4m-6m的可(kě)在接縫(féng)處(chǔ)配(pèi)接耦合接(jiē)頭。
2.滑綫導(dǎo)軌吊掛(guà)點間(jiān)距2~2.5tuliP2~2.5m設置一(yī)隻頂部支撐架。
電(diàn)纜滑車綫(xiàn)價格
規(guī)格型號參(cān)數(shù):
型號(hào) | A | B | C | δ | 重(zhòng)量 | 定(dìng)尺(chǐ) | 不(bù)同懸吊間(jiān)距(jù)所(suǒ)能承(chéng)受(shòu)的zui大負載(kg) | ||||||
1m | 1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 3.5m | 4m | |||||||
C-40 | 40 | 35 | 14 | 2 | 2.49 | 6 | 248 | 191 | 108 | 70 | 50 | 36 | 27 |
C-50 | 50 | 50 | 14 | 3.2 | 4.05 | 6 | 494 | 329 | 247 | 178 | 123 | 90 | 69 |
C-63 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6 | 6 | 500 | 504 | 423 | 300 | 194 | 120 | 82 |
C-80 | 80 | 75 | 22 | 5 | 9.5 | 6 | 1000 | 870 | 700 | 510 | 355 | 222 | 130 |
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