CH兩(liǎng)輪(lún)滑(huá)車(chē)

詳細介紹：

該係列滑車分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型號(hào)，如用戶采(cǎi)用12#，14#，16#或(huò)更大號數(shù)工字鋼(gāng)，可(kě)在(zài)訂貨時注(zhù)明，本廠(chǎng)可成套(tào)供(gōng)貨。GHC-Ⅲ型(xíng)工(gōng)字鋼(gāng)滑(huá)車車(chē)裝置(zhì)用(yòng)於(yú)移動供電機械在移動(dòng)中的懸(xuán)吊與移動(dòng)，已廣(guǎng)泛(fàn)應(yīng)用(yòng)於各。該裝(zhuāng)置具有結構堅(jiān)固。移動(dòng)靈(líng)活(huó)。安全可靠(kào)等(děng)優點。

比(bǐ)較(jiào)顯(xiǎn)著的(dí)特(tè)點是(shì)工(gōng)字鋼(gāng)剛度大(dà)，承載能力(lì)強(qiáng)，安裝(zhuāng)方便，運(yùn)行平穩(wěn)。同時還(huán)配(pèi)有電(diàn)動滑(huá)車，使(shǐ)其(qí)和牽引(yǐn)設備保持相同(tóng)的運(yùn)行(háng)速(sù)度，以(yǐ)降低(dī)其(qí)在(zài)運行過程中對電(diàn)纜的損(sǔn)傷。尤(yóu)其(qí)適用在電(diàn)纜(lǎn)比較寬(kuān)或比較重的情況下，更(gēng)能(néng)體現它(tā)的*性。

其在(zài)室內(nèi)，室外，多(duō)塵(chén)，多(duō)灰，溫差較大(dà)的(dí)場(cháng)合均能正常(cháng)工作。 TB-GZG型(xíng)滑(huá)車由(yóu)牽收(shōu)引(yǐn)滑車，電纜滑車(chē)，末端(duān)滑(huá)車三(sān)部分組成(chéng)，牽引滑車(chē)跟隨(suí)移(yí)動機械(xiè)導(dǎo)纜（牽(qiān)引）裝置，每個移動機械(xiè)配(pèi)1個(gè)，隨移動機(jī)械往(wǎng)返運(yùn)行。

用(yòng)於移動供電機械在移動中電(diàn)纜(lǎn)的懸(xuán)吊(diào)與(yǔ)移動，已(yǐ)廣泛應(yīng)用於各類(lèi)起重(zhòng)機械中。該(gāi)裝(zhuāng)置具有(yǒu)結(jié)構堅(jiān)固(gù)。移動靈活(huó)。安全可靠等優點

中(zhōng)間電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車將電纜懸掛(guà)在工字鋼(gāng)軌道範(fàn)圍內(nèi)隨(suí)牽(qiān)引滑車移動，兩端(duān)並裝有緩衝裝(zhuāng)置(zhì)，滑(huá)車(chē)視移動長(cháng)度不同而定數量(liáng)。終(zhōng)端(duān)滑車(chē)固(gù)定在(zài)工字鋼導軌末端(duān)，一般每(měi)個移動機(jī)械設(shè)置(zhì)1個。 該係(xì)列(liè)滑車分6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種型號，如用戶(hù)采(cǎi)用更大號(hào)數(shù)工(gōng)字(zì)鋼(gāng)，可在(zài)時注明，本廠可成套(tào)供(gōng)貨(huò)。

由牽收引滑車，電(diàn)纜(lǎn)滑車，終端滑車三部(bù)分組成，牽(qiān)引滑車跟(gēn)隨移動機(jī)械(xiè)導(dǎo)纜（牽引(yǐn)）裝置，每(měi)個移動(dòng)機械配1個，隨移動機械(xiè)往返(fǎn)運行。中(zhōng)間電(diàn)纜滑(huá)車(chē)將(jiāng)電纜懸(xuán)掛在工字(zì)鋼(gāng)軌(guǐ)道(dào)範(fàn)圍內(nèi)隨(suí)牽引(yǐn)滑車移(yí)動，兩(liǎng)端並裝(zhuāng)有(yǒu)緩(huǎn)衝撞頭，滑(huá)車(chē)視移(yí)動長(cháng)度不(bù)同(tóng)而(ér)定數量。終(zhōng)端(duān)滑車固定在工字鋼導軌(guǐ)末端，一(yī)般(bān)每個移動(dòng)機(jī)械設置1個。

CH兩輪(lún)滑(huá)車

產品介(jiè)紹：

HC係列電(diàn)纜滑(huá)車(chē)係列輕載(zǎi)荷型(xíng)電纜(lǎn)傳導滑車(chē)裝置用(yòng)於移(yí)動(dòng)供電機械在移動(dòng)中電(diàn)纜的懸吊(diào)與移動(dòng)，已廣泛(fàn)應用於各(gè)類(lèi)起重機械中(zhōng)。該裝置具(jù)有(yǒu)結構堅固(gù)。移(yí)動靈活。安(ān)全(quán)可(kě)靠等優點(diǎn)。
  輕載荷型(xíng)電纜傳(chuán)導滑車由牽收(shōu)引滑(huá)車(chē)，電纜滑車，終(zhōng)端滑(huá)車(chē)三部(bù)分(fēn)組成(chéng)，牽引(yǐn)滑車跟(gēn)隨移動機(jī)械導纜(lǎn)（牽引(yǐn)）裝置(zhì)，每(měi)個(gè)移(yí)動機械配1個(gè)，隨移動(dòng)機(jī)械往返(fǎn)運行。中(zhōng)間電纜滑車將電纜懸(xuán)掛在工字鋼(gāng)軌道(dào)範圍內(nèi)隨牽引滑(huá)車(chē)移動(dòng)，兩端並裝有緩(huǎn)衝撞頭(tóu)，滑車視移動長(cháng)度不(bù)同而定(dìng)數量。終(zhōng)端滑車(chē)固(gù)定在工(gōng)字鋼(gāng)導(dǎo)軌末端(duān)，一般每個移(yí)動機械設置1個。
    該係列(liè)滑(huá)車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型號(hào)，如(rú)用戶采(cǎi)用(yòng)12#，14#，16#或更大號數工字鋼(gāng)，可在訂(dìng)貨(huò)時注明(míng)，本廠(chǎng)可成(chéng)套供貨

產品介紹：
  HC型電纜滑車係列(liè)為起重機(jī)小車(chē)供電的一(yī)種導電(diàn)形式(shì)，它由走輪，支(zhī)架(jià)，托板組成(chéng)，將軟電(diàn)纜(lǎn)固(gù)定在(zài)托板上(shàng)，由牽(qiān)引架與(yǔ)電纜滑車同(tóng)步，從而實現小(xiǎo)車(chē)供電目(mù)的(dí)。
    HC係列電(diàn)纜滑(huá)車分為(wéi)中載荷型，重載荷型，和輕載(zǎi)荷(hé)型，因此滑車走輪為Ф80，Ф63，Ф50的三種，承載能力≤50∽150kg，每(měi)類(lèi)按(àn)托板層數(shù)分(fēn)為(wéi)單層，雙層，三層，每類(lèi)中(zhōng)有三(sān)種(zhǒng)形式(shì)，首(shǒu)端為(wéi)電纜牽引(yǐn)車，終端(duān)為(wéi)固(gù)定(dìng)掛綫(xiàn)架，中間為電(diàn)纜滑(huá)車(chē)（見(jiàn)下圖(tú)）。

輕載(zǎi)荷(hé)型(xíng)電(diàn)纜傳(chuán)導滑車說(shuō)明(míng)
1，固定掛(guà)綫架(jià)安裝(zhuāng)好後，後(hòu)邊(biān)應掛(guà)一(yī)擋板。
2，調整牽(qiān)引頭，使小車在整個行程(chéng)中不碰牽引(yǐn)孔的上下邊緣為好。
3，電纜(lǎn)長度(dù)為(wéi)起(qǐ)重(zhòng)機跨(kuà)度(dù)的1.2倍(bèi)加(jiā)8米(mǐ)。
4，調(tiáo)整(zhěng)牽引(yǐn)鋼(gāng)絲繩，使(shǐ)其長(cháng)度小(xiǎo)於同(tóng)節(jié)電(diàn)纜(lǎn)長度，運(yùn)行時由牽(qiān)引(yǐn)鋼(gāng)絲(sī)繩受(shòu)力。
5，當電纜直徑(jìng)不(bù)等時，電(diàn)纜夾間(jiān)應(yīng)墊以軟橡皮， 使(shǐ)其外徑(jìng)基本相同，以便(biàn)將電纜(lǎn)夾緊。
6，布電(diàn)纜(lǎn)時，應(yīng)考(kǎo)慮(lǜ)兩(liǎng)麵電(diàn)纜托板受力(lì)均衡(héng)。
7，當電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車為(wéi)二層(céng)，三層時，要(yào)求(qiú)相(xiāng)同(tóng)。
8，滑車裝置上(shàng)的(dí)雙墊(diàn)圈(quān)為(wéi)調整墊(diàn)圈(quān)，當導軌不合適時(shí)，把墊圈放(fàng)在(zài)固定板(bǎn)的(dí)內(nèi)側，以調整軌(guǐ)距的寬(kuān)窄(zhǎi)，出(chū)廠時按導軌為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非(fēi)標滑(huá)車(chē)按圖(tú)紙(zhǐ)加(jiā)工(gōng)製(zhì)作(zuò)。
電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)裝(zhuāng)置(zhì)一般(bān)配置(zhì)圖 
輕(qīng)載荷(hé)型電纜(lǎn)傳導滑(huá)車

ZYGHC型工字(zì)鋼電纜滑車係(xì)列為起(qǐ)重機小車(chē)供(gōng)電(diàn)的一種導(dǎo)電(diàn)形式(shì)。它(tā)有走(zǒu)輪，支(zhī)架(jià)，托板組成，將軟電纜(lǎn)固定在(zài)托(tuō)板上，由牽(qiān)引(yǐn)架(jià)與電纜滑(huá)車同步，從(cóng)而(ér)實現小(xiǎo)車(chē)供(gōng)電(diàn)的目的(dí)。
ZYGHC型(xíng)工(gōng)字鋼電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)係(xì)列分為中載(zǎi)荷(hé)型，重載荷型和輕載荷型(xíng)，因此(cǐ)滑車(chē)行走輪(lún)為(wéi)Φ80，Φ63，Φ50的三(sān)種(zhǒng)。承(chéng)載(zǎi)能力(lì)<50~150kg，每類(lèi)按托板層數分(fēn)為(wéi)單(dān)層(céng)，雙層(céng)，三層，每(měi)類(lèi)中(zhōng)有(yǒu)三(sān)種(zhǒng)形式(shì)。首(shǒu)端(duān)為(wéi)電纜牽引(yǐn)車，終端為固(gù)定掛(guà)綫架(jià)，中間(jiān)為電纜(lǎn)滑車，該係列(liè)滑車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種型號，如用(yòng)戶采(cǎi)用12#，14#，16#或(huò)更(gēng)大(dà)號數(shù)工字(zì)鋼(gāng)，可在訂貨時注明，本(běn)公(gōng)司(sī)可成套供貨(huò)。

一，ZYGHC型工(gōng)字鋼電纜滑車(chē)規格參(cān)數

三(sān)，ZYGHC型工字(zì)鋼電(diàn)纜滑車安裝說明

1，固(gù)定掛(guà)綫(xiàn)架安裝(zhuāng)好後，後邊(biān)應焊一擋鐵。 
2，調(tiáo)整牽引頭，使(shǐ)小車(chē)在整(zhěng)個行程(chéng)中(zhōng)不碰(pèng)牽引孔的上下邊緣為(wéi)好(hǎo)。 
3，電(diàn)纜(lǎn)長(cháng)度為起重(zhòng)機跨度的(dí)1.2倍加8米。 
4，調整牽(qiān)引鋼絲(sī)繩(shéng)，使其長(cháng)度小於同(tóng)節(jié)電纜長度(dù)，運行時由牽(qiān)引鋼(gāng)絲繩受力(lì)。 
5，當電纜(lǎn)直徑(jìng)不等時(shí)，電纜(lǎn)夾(jiā)間(jiān)墊(diàn)以軟橡皮，使(shǐ)其外徑(jìng)基 本相(xiāng)同，以(yǐ)便將(jiāng)電纜夾緊。 
6，布電(diàn)纜時，應考慮(lǜ)兩(liǎng)麵電纜托(tuō)板受(shòu)力均(jūn)衡。 
7，當(dāng)電纜滑車為二(èr)層，三層(céng)時，要求(qiú)相(xiāng)同(tóng)。 
8，滑(huá)車(chē)裝置上(shàng)的(dí)雙墊圈為(wéi)調(tiáo)整(zhěng)墊(diàn)圈(quān)，當(dāng)導軌(guǐ)不(bù)合適時，把(bǎ)墊(diàn)圈放在(zài)固(gù)定(dìng)板的(dí)內側，以(yǐ)調(tiáo)整軌距(jù)的寬窄，出(chū)廠時按(àn)導軌①160×88×6，②140×80×6，③120×74×6，④100×68×6，I180×94×6.5製(zhì)造。 非(fēi)標滑(huá)車按(àn)圖(tú)紙加工製(zhì)作。




防(fáng)爆(bào)工字鋼(gāng)電纜(lǎn)滑車(chē)產品(pǐn)圖片

四，附：常(cháng)規工字(zì)鋼規格表