C-40型電(diàn)纜(lǎn)滑車的(dí)分類和(hé)用(yòng)途(tú)

電纜(lǎn)滑車電纜(lǎn)滑車電纜滑(huá)車電纜滑車電纜(lǎn)滑車電(diàn)纜滑車電(diàn)纜滑車電纜滑(huá)車電纜滑(huá)車(chē)應(yīng)用：

c型(xíng)電纜小車應用於(yú)C型軌的(dí)拖令(líng)係(xì)統(tǒng)可(kě)為您提(tí)供(gōng)從(cóng)輕型(xíng)到(dào)重(zhòng)型的(dí)的(dí)動(dòng)力(lì)傳輸方(fāng)案。並可應(yīng)用於不同行(háng)業(yè)，例(lì)如(rú)：起重機(jī)製造，升降(jiàng)機設備，輸送係統(tǒng)，環保設備，特殊工程(chéng)等(děng)。C 型(xíng)導(dǎo)軌具有(yǒu)鍍鋅和不鏽(xiù)鋼(gāng)兩種（230 和(hé) 240 係(xì)列(liè)）。特殊(shū)型號用於防爆炸(zhà)區域。適(shì)合(hé)室(shì)內和室(shì)外使(shǐ)用。

拖(tuō)令設計(jì)：

      支(zhī)架直徑 50 至 400 mm。應用於圓(yuán)電纜的(dí)拖令(líng)應(yīng)擁有 U 型(xíng)螺(luó)栓電(diàn)纜夾(jiā)，球窩接頭(tóu)的，確保拖令係(xì)統(tǒng)的(dí)穩(wěn)定性(xìng)與靈活(huó)性(xìng)。

負載(zǎi)能力：*高 125 kg

*大係統(tǒng)長度：150 m

軌(guǐ)道配置(zhì)：C型(xíng)，H型(xíng)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)是一(yī)種物流供電(diàn)係(xì)統(tǒng)，根據其軌道的(dí)不(bù)同可分為(wéi)C型(xíng)軌(guǐ)電纜滑(huá)車(chē)和I(H)型軌電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車兩種(zhǒng)。該係統對環(huán)境要求比(bǐ)較低(dī)，運行平穩且(qiě)不產生火(huǒ)花，在室內，室外(wài)，多(duō)塵，多灰及溫差較(jiào)大(dà)的場(cháng)合(hé)均(jūn)能正常工作(zuò)。

直(zhí)綫(xiàn)，僅部分(fēn)曲綫軌(guǐ)道。

1，垂直(zhí)吊裝重物的(dí)簡單起重機械(xiè)。它(tā)自重小，結(jié)構緊湊。有手動和電(diàn)動(dòng)兩種(zhǒng)。

①手動(dòng)滑(huá)車(chē)。

由(yóu)人力(lì)拉(lā)動曳引鏈，通(tōng)過蝸杆蝸輪驅動鏈(liàn)卷(juàn)筒，使重物升(shēng)降。采用載(zǎi)重自製式(shì)製動(dòng)器，載荷越重製動(dòng)力矩越(yuè)大，安(ān)全可(kě)靠。工(gōng)作範(fàn)圍(wéi)為(wéi)掛(guà)鉤下的一條垂(chuí)直(zhí)綫。

尼(ní)龍輪鋁(lǚ)板起重(zhòng)滑(huá)車(chē)：　HXDL-40導(dǎo)軌滑(huá)車

用途(tú)：適(shì)用(yòng)於起(qǐ)吊杆(gān)塔，架(jià)綫，吊裝設(shè)備及(jí)帶電作(zuò)業等。

特點：自(zì)重(zhòng)輕，輪子(zǐ)耐磨性好，對鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng)，繩(shéng)索(suǒ)不損(sǔn)傷(shāng)。形式有鉤式(shì)，環式，單開門，雙開門。

②電(diàn)動滑車。

由(yóu)電動(dòng)機驅(qū)動齒(chǐ)輪傳動(dòng)機(jī)構，鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng)卷筒和吊鉤滑輪，使重物升(shēng)降。其(qí)殼(ké)體(tǐ)內為鋼絲繩卷筒(tǒng)，與電(diàn)動機和(hé)帶(dài)製(zhì)動器的齒(chǐ)輪(lún)傳(chuán)動(dòng)機(jī)構相聯(lián)。中間殼(ké)體上(shàng)部(bù)有吊(diào)耳。掛定後可垂(chuí)直(zhí)吊裝(zhuāng)重物。也(yě)可(kě)將滑車掛(guà)在運行(háng)小車上(shàng)，成為運行式(shì)載重(zhòng)小車(chē)，沿架(jià)空軌道(dào)行駛，在(zài)車間內部或車(chē)間與車間之間(jiān)運送(sòng)物料。

2，滑(huá)車(chē)按輪數的多少分為(wéi)單門(mén)滑車，雙(shuāng)門滑車(chē)和(hé)多門滑(huá)車。按(àn)滑車與(yǔ)吊(diào)物的連接方式(shì)可分為(wéi)吊鉤式滑車(chē)，鏈(liàn)環式(shì)滑車(chē)，吊環(huán)式滑(huá)車(chē)和吊架式滑車(chē)四(sì)種(zhǒng)。一般中(zhōng)小型(xíng)的滑車(chē)多屬於吊鉤(gōu)式，鏈(liàn)環式和吊環(huán)式，而(ér)大型滑車采(cǎi)用吊環式和吊梁式(shì)。按輪(lún)和軸的接觸不同可分為輪軸間裝(zhuāng)滑(huá)動(dòng)軸承及滾動軸(zhóu)承兩種(zhǒng)。按(àn)夾(jiā)板是(shì)否(fǒu)可以打開(kāi)來分，有開(kāi)口滑車和(hé)閉(bì)口滑(huá)車。開口滑(huá)車的(dí)夾板是可以打(dǎ)開的(dí)，便(biàn)於(yú)裝繩索，一般的(dí)都(dū)是單(dān)門滑車(chē)，它(tā)常用(yòng)於(yú)扒(bā)杆(gān)底腳處作導向滑(huá)車用。滑(huá)車(chē)按使用的方(fāng)式(shì)不同又(yòu)分(fēn)為定滑車和動滑車。

HXDL-40導(dǎo)軌(guǐ)滑車使用方便，用途廣泛，可(kě)以(yǐ)手(shǒu)動(dòng)，機動。能夠(gòu)多次改(gǎi)變滑(huá)車(chē)與(yǔ)滑(huá)車(chē)組(zǔ)牽引(yǐn)鋼(gāng)索的(dí)方向(xiàng)和起(qǐ)吊(diào)或移動運轉大(dà)重(zhòng)量的物(wù)體，特(tè)別是(shì)由滑車(chē)聯(lián)合組成(chéng)的滑車組(zǔ)，配(pèi)合卷(juàn)揚機，桅杆或其他起重機械(xiè)，廣(guǎng)泛應(yīng)用在建築(zhù)安裝(zhuāng)作(zuò)業(yè)中。主要用於(yú)工(gōng)廠，礦(kuàng)山(shān)，農(nóng)業，電(diàn)力，建築(zhù)的生產施工(gōng)，碼頭，船塢(wù)，倉庫的(dí)機(jī)器安裝，貨物起吊等

C-40型電纜滑車：其行走(zǒu)輪也是全封(fēng)閉軸承(chéng)，壓夾(jiā)電纜(lǎn)部(bù)分(fēn)采(cǎi)用弧(hú)形軟(ruǎn)橡膠墊(diàn)層，使電纜不易損壞。首車和(hé)中(zhōng)間攜纜台(tái)車(chē)均有防撞(zhuàng)緩(huǎn)衝器(qì)，保證台(tái)車不受起(qǐ)動和(hé)停止時撞擊。