C-50 軌(guǐ)道(dào)

詳(xiáng)細介紹
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該係(xì)列(liè)滑車分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種(zhǒng)型(xíng)號，如用(yòng)戶采(cǎi)用(yòng)12#，14#，16#或(huò)更(gēng)大號數工字(zì)鋼(gāng)，可在訂貨(huò)時注明(míng)，本(běn)廠可(kě)成(chéng)套(tào)供貨。GHC-Ⅲ型(xíng)工字(zì)鋼滑車車(chē)裝置(zhì)用於移動供電機(jī)械(xiè)在移(yí)動中的懸吊與移動(dòng)，已(yǐ)廣泛(fàn)應(yīng)用於各。該裝置具(jù)有(yǒu)結構堅固(gù)。移動靈(líng)活(huó)。安全可靠等(děng)優點。

比(bǐ)較(jiào)顯著的特點是工字鋼(gāng)剛度(dù)大，承(chéng)載(zǎi)能(néng)力強，安(ān)裝(zhuāng)方(fāng)便，運(yùn)行平(píng)穩(wěn)。同(tóng)時還配(pèi)有電動滑車，使其(qí)和(hé)牽(qiān)引(yǐn)設備(bèi)保(bǎo)持相同(tóng)的運(yùn)行速(sù)度，以降(jiàng)低其在(zài)運(yùn)行過程(chéng)中對電纜(lǎn)的損(sǔn)傷。尤其適(shì)用(yòng)在電纜(lǎn)比(bǐ)較(jiào)寬或比(bǐ)較重(zhòng)的(dí)情(qíng)況(kuàng)下(xià)，更能(néng)體(tǐ)現它(tā)的*性(xìng)。

其(qí)在室內(nèi)，室外，多塵(chén)，多灰(huī)，溫(wēn)差較(jiào)大的場合均(jūn)能正常工(gōng)作(zuò)。 TB-GZG型滑車(chē)由牽收引(yǐn)滑車，電纜滑車，末端(duān)滑車三部(bù)分(fēn)組成(chéng)，牽(qiān)引滑車(chē)跟隨(suí)移動(dòng)機(jī)械(xiè)導纜（牽引）裝置(zhì)，每(měi)個移動(dòng)機(jī)械配1個(gè)，隨(suí)移動(dòng)機(jī)械往返運行。

用(yòng)於移(yí)動(dòng)供電(diàn)機(jī)械在移(yí)動中電纜的(dí)懸吊與移(yí)動(dòng)，已(yǐ)廣泛(fàn)應用(yòng)於(yú)各類起重機械中(zhōng)。該裝(zhuāng)置(zhì)具有結構堅固(gù)。移動(dòng)靈(líng)活。安全(quán)可(kě)靠等優點(diǎn)

中間電(diàn)纜滑(huá)車(chē)將電(diàn)纜(lǎn)懸(xuán)掛(guà)在工(gōng)字(zì)鋼軌道範圍內隨牽(qiān)引滑(huá)車(chē)移動，兩(liǎng)端(duān)並(bìng)裝有(yǒu)緩衝裝置，滑(huá)車視移動(dòng)長度不同而定數量(liáng)。終(zhōng)端(duān)滑(huá)車(chē)固定在工(gōng)字鋼(gāng)導(dǎo)軌末(mò)端，一(yī)般(bān)每個移動機械設置1個。 該(gāi)係(xì)列滑車(chē)分6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種(zhǒng)型(xíng)號，如用戶采用(yòng)更大號(hào)數工字(zì)鋼(gāng)，可在時注(zhù)明，本(běn)廠可成(chéng)套(tào)供(gōng)貨(huò)。

由牽收引(yǐn)滑車，電纜滑車，終(zhōng)端(duān)滑(huá)車三部分組成，牽(qiān)引(yǐn)滑(huá)車(chē)跟隨移動(dòng)機(jī)械(xiè)導(dǎo)纜(lǎn)（牽引）裝(zhuāng)置，每個移動(dòng)機械配(pèi)1個(gè)，隨移動機械(xiè)往返運行。中(zhōng)間電(diàn)纜滑車(chē)將(jiāng)電纜(lǎn)懸(xuán)掛在工字鋼軌(guǐ)道(dào)範圍內隨(suí)牽引滑車(chē)移(yí)動(dòng)，兩端(duān)並裝(zhuāng)有(yǒu)緩衝撞頭(tóu)，滑車(chē)視(shì)移(yí)動(dòng)長度不同(tóng)而(ér)定數(shù)量。終端(duān)滑車(chē)固(gù)定(dìng)在工(gōng)字鋼導(dǎo)軌(guǐ)末(mò)端，一(yī)般每(měi)個移動機械(xiè)設置1個。

C-50 軌道(dào)

產(chǎn)品(pǐn)介(jiè)紹(shào)
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HC係(xì)列電(diàn)纜(lǎn)滑車係列(liè)輕(qīng)載荷型電纜傳導滑(huá)車裝置用於移(yí)動供(gōng)電機械在(zài)移(yí)動中(zhōng)電纜(lǎn)的懸(xuán)吊與移(yí)動(dòng)，已廣泛(fàn)應(yīng)用於各(gè)類(lèi)起(qǐ)重(zhòng)機械中。該裝(zhuāng)置(zhì)具(jù)有結構堅固。移(yí)動靈活。安(ān)全可(kě)靠(kào)等(děng)優(yōu)點。
  輕載(zǎi)荷(hé)型(xíng)電纜傳(chuán)導滑車由(yóu)牽(qiān)收引滑(huá)車(chē)，電纜(lǎn)滑車，終(zhōng)端滑車三部分(fēn)組成，牽引滑車跟(gēn)隨移(yí)動機械(xiè)導纜（牽(qiān)引(yǐn)）裝置(zhì)，每個(gè)移(yí)動機(jī)械(xiè)配(pèi)1個(gè)，隨(suí)移(yí)動機(jī)械(xiè)往返(fǎn)運(yùn)行。中間電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車將電纜懸掛(guà)在(zài)工字鋼軌道範圍(wéi)內隨牽(qiān)引滑(huá)車移動，兩(liǎng)端並(bìng)裝有(yǒu)緩(huǎn)衝撞頭，滑車視(shì)移(yí)動長(cháng)度(dù)不(bù)同而(ér)定數(shù)量。終(zhōng)端滑車固定在工(gōng)字鋼導(dǎo)軌末端，一(yī)般每(měi)個移動機(jī)械(xiè)設置(zhì)1個。
    該係列(liè)滑車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種型號，如用戶采用(yòng)12#，14#，16#或更(gēng)大號數工(gōng)字(zì)鋼(gāng)，可在訂貨時注明，本廠(chǎng)可(kě)成(chéng)套(tào)供(gōng)貨(huò)

產品(pǐn)介(jiè)紹
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  HC型電纜滑車係列為起(qǐ)重(zhòng)機(jī)小車供電(diàn)的(dí)一種導電形式(shì)，它(tā)由走輪(lún)，支架(jià)，托板(bǎn)組成，將軟(ruǎn)電(diàn)纜固(gù)定在(zài)托板(bǎn)上(shàng)，由牽(qiān)引(yǐn)架與(yǔ)電纜滑車(chē)同(tóng)步，從(cóng)而實現小車(chē)供(gōng)電(diàn)目的(dí)。
    HC係列電(diàn)纜滑車分(fēn)為中(zhōng)載荷(hé)型(xíng)，重載(zǎi)荷型，和輕載荷型，因(yīn)此(cǐ)滑車走(zǒu)輪為(wéi)Ф80，Ф63，Ф50的三(sān)種，承(chéng)載能(néng)力(lì)≤50∽150kg，每(měi)類按托板層數分為單層，雙(shuāng)層(céng)，三層(céng)，每(měi)類中有三種形(xíng)式，首端(duān)為(wéi)電(diàn)纜牽(qiān)引(yǐn)車(chē)，終端為固定掛(guà)綫架(jià)，中間為電纜滑(huá)車（見(jiàn)下(xià)圖）。

輕(qīng)載(zǎi)荷型電纜傳導滑車(chē)說(shuō)明
1，固(gù)定(dìng)掛綫架安裝好(hǎo)後，後(hòu)邊應掛一擋(dǎng)板。
2，調(tiáo)整牽引(yǐn)頭，使小車在整(zhěng)個行程中不碰牽引(yǐn)孔(kǒng)的(dí)上(shàng)下(xià)邊(biān)緣(yuán)為(wéi)好。
3，電(diàn)纜長度(dù)為(wéi)起重機跨度(dù)的(dí)1.2倍加(jiā)8米。
4，調整牽(qiān)引鋼絲(sī)繩，使(shǐ)其長(cháng)度小於同(tóng)節電(diàn)纜(lǎn)長(cháng)度(dù)，運(yùn)行時(shí)由(yóu)牽引鋼絲繩受力。
5，當(dāng)電纜(lǎn)直徑不等(děng)時(shí)，電(diàn)纜(lǎn)夾(jiā)間應(yīng)墊(diàn)以軟(ruǎn)橡皮， 使其(qí)外徑基本(běn)相同(tóng)，以便將電纜夾(jiā)緊。
6，布(bù)電纜時，應(yīng)考慮兩(liǎng)麵(miàn)電(diàn)纜托(tuō)板(bǎn)受力均(jūn)衡。
7，當電(diàn)纜滑(huá)車為二層，三(sān)層時，要求(qiú)相(xiāng)同。
8，滑車裝(zhuāng)置(zhì)上(shàng)的雙墊圈為調(tiáo)整墊(diàn)圈(quān)，當(dāng)導軌(guǐ)不合適(shì)時，把(bǎ)墊圈(quān)放(fàng)在固定板的內側(cè)，以調整軌距的(dí)寬(kuān)窄，出(chū)廠(chǎng)時按導(dǎo)軌為(wéi)I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製(zhì)造。非標滑(huá)車按圖紙加工製作(zuò)。
電纜滑車裝置一般(bān)配置圖(tú) 
輕載(zǎi)荷(hé)型電(diàn)纜(lǎn)傳(chuán)導滑車

ZYGHC型工(gōng)字(zì)鋼電(diàn)纜(lǎn)滑車係(xì)列為起重機小車(chē)供(gōng)電的一種(zhǒng)導電形(xíng)式。它有走(zǒu)輪，支(zhī)架，托板組(zǔ)成，將軟(ruǎn)電纜(lǎn)固定在(zài)托(tuō)板(bǎn)上(shàng)，由牽引架(jià)與(yǔ)電(diàn)纜滑車同步，從而實(shí)現小車供電(diàn)的目的。
ZYGHC型(xíng)工字鋼電纜滑(huá)車(chē)係列(liè)分為中(zhōng)載(zǎi)荷型(xíng)，重載荷型和輕(qīng)載荷型，因此滑(huá)車行走(zǒu)輪為Φ80，Φ63，Φ50的三種(zhǒng)。承載能(néng)力(lì)<50~150kg，每類(lèi)按托(tuō)板(bǎn)層數分(fēn)為(wéi)單(dān)層(céng)，雙層，三層(céng)，每(měi)類中(zhōng)有三種(zhǒng)形式。首(shǒu)端(duān)為(wéi)電纜牽引(yǐn)車，終(zhōng)端(duān)為(wéi)固定(dìng)掛綫架，中間為(wéi)電纜滑車(chē)，該(gāi)係列滑車(chē)分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種型(xíng)號，如(rú)用(yòng)戶采用12#，14#，16#或(huò)更大(dà)號數工(gōng)字(zì)鋼，可(kě)在(zài)訂貨時(shí)注明(míng)，本公司可(kě)成套供貨(huò)。

一，ZYGHC型工(gōng)字鋼(gāng)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車規格參(cān)數

三，ZYGHC型(xíng)工(gōng)字(zì)鋼電纜(lǎn)滑車安(ān)裝(zhuāng)說明

1，固定掛綫架安(ān)裝(zhuāng)好(hǎo)後，後邊應焊(hàn)一(yī)擋鐵。 
2，調整(zhěng)牽引頭(tóu)，使小(xiǎo)車在整個行(háng)程中不碰(pèng)牽引孔(kǒng)的上下(xià)邊緣為(wéi)好(hǎo)。 
3，電纜長度為起重(zhòng)機(jī)跨度的1.2倍(bèi)加8米。 
4，調整牽引(yǐn)鋼絲繩(shéng)，使其(qí)長度小於同節(jié)電纜(lǎn)長度，運行時(shí)由(yóu)牽引鋼(gāng)絲繩(shéng)受力。 
5，當電(diàn)纜直徑(jìng)不等時(shí)，電(diàn)纜(lǎn)夾(jiā)間墊以軟(ruǎn)橡皮，使其(qí)外徑(jìng)基 本(běn)相同，以(yǐ)便將(jiāng)電纜(lǎn)夾緊。 
6，布(bù)電纜時(shí)，應(yīng)考慮兩麵(miàn)電(diàn)纜托板受(shòu)力(lì)均(jūn)衡。 
7，當電(diàn)纜(lǎn)滑車為二層(céng)，三(sān)層時，要求(qiú)相(xiāng)同。 
8，滑車(chē)裝(zhuāng)置上(shàng)的(dí)雙墊圈為調(tiáo)整墊圈，當導軌(guǐ)不合適時，把(bǎ)墊(diàn)圈放(fàng)在固(gù)定板的(dí)內側，以調整軌距(jù)的寬(kuān)窄(zhǎi)，出(chū)廠時按導軌(guǐ)①160×88×6，②140×80×6，③120×74×6，④100×68×6，I180×94×6.5製(zhì)造(zào)。 非(fēi)標滑車按圖紙(zhǐ)加工製作(zuò)。